Un pedestal cónico de rodillos de la línea de rodaje DIN 81907 forma B, 80 ¢ 320 kN

Bita de rodillo cónica | DIN 81907 Forma B, 80–320 kN

Descripción del producto

La bita de rodillo cónica DIN 81907 Forma B es un conjunto de rodillo vertical único montado sobre un pedestal cónico en cubierta. Se utiliza para guiar las líneas de amarre y remolque a un nivel de cubierta elevado, ayudando a cambiar la dirección de la línea sin contacto deslizante continuo contra un borde fijo. El rodillo giratorio y la superficie lisa de contacto con la cuerda ayudan a reducir la abrasión localizada mientras mantienen la línea alejada de la estructura cercana de la cubierta.

La Forma B es la configuración de pedestal cónico y es diferente de la disposición cilíndrica de la Forma A. Basándose en la tabla de parámetros proporcionada, la Forma B está disponible en números nominales 8, 12, 20 y 32 con valores de SWL declarados de 80 a 320 kN y varias opciones de altura de pedestal. La selección debe considerar el tipo y diámetro de la línea, la MBL de la cuerda, la dirección de la guía, la altura del pedestal, la geometría de la cimentación, el refuerzo de la cubierta, los detalles de soldadura, el material del rodillo, la disposición del cojinete o casquillo, la lubricación, el sistema de recubrimiento y el alcance de la inspección de clase requerida.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: Bita de pedestal de rodillo único → guía y redirige una línea de amarre o remolque en una posición elevada de la cubierta.
• Estándar y forma: DIN 81907:1997-12 Forma B → configuración de pedestal cónico; DIN Media enumera esta edición como el estándar actual de bitas de pedestal.
• Estándar de rodillo referenciado: DIN 81906:1999-05 → referencia DIN actual para la serie de rodillos de remolque/pedestal asociada.
• Rango nominal Forma B: 8 / 12 / 20 / 32 → los números nominales más pequeños 1 / 2 / 3 / 5 en la tabla proporcionada pertenecen a la Forma A, no a esta página.
• Rango SWL: 80 a 320 kN → SWL de ajuste de la tabla proporcionada; no es la MBL de la cuerda ni una clasificación de elevación.
• Opciones de altura del pedestal: 800 a 1400 mm según el número nominal → permite que la línea central del rodillo coincida con la cubierta del buque y la disposición de la guía de la cuerda.
• Opciones de material: pedestal de acero con material de rodillo según pedido → el acero fundido exacto, el hierro nodular, el acero inoxidable, el eje, el casquillo y los materiales de los cojinetes requieren confirmación.
• Tratamiento superficial: chorreado Sa 2.5 + una capa de imprimación epoxi como referencia → el recubrimiento final, la galvanización o el acabado de acero inoxidable pulido siguen la especificación del proyecto aprobada.

Parámetros técnicos principales

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme la Forma B de DIN 81907 y seleccione el número nominal 8, 12, 20 o 32 según el SWL de ajuste requerido y la disposición de amarre del buque.

Paso 2: Confirme la altura del pedestal h y la elevación requerida de la línea central de la línea para que el rodillo se alinee con la trayectoria de la cuerda entrante y saliente.

Paso 3: Proporcione el tipo de cuerda, el diámetro de la cuerda, la MBL de la cuerda, los ángulos de guía esperados y la tarea de amarre/remolque prevista; el uso de remolque debe ser confirmado por separado por la disposición aprobada del buque.

Paso 4: Confirme los requisitos del rodillo, pedestal, eje, casquillo o cojinete, lubricación y material, incluidos materiales de acero inoxidable o de baja temperatura cuando corresponda.

Paso 5: Confirme las dimensiones de la cimentación, el refuerzo de la cubierta, el detalle de soldadura, la dirección de la carga, el sistema de recubrimiento, el método de inspección y el requisito de la sociedad de clasificación.

Paso 6: Proporcione la cantidad, el destino de entrega, el tiempo de entrega requerido, el tipo de buque, el plano de instalación y las fotos de referencia si están disponibles.

Estructura

Rodillo vertical DIN 81906 | Disposición del eje y casquillo/cojinete del rodillo | Pedestal cónico Forma B | Interfaz de cimentación soldada en cubierta | Superficie de contacto de cuerda lisa | Puntos de lubricación y mantenimiento | Imprimación de taller o tratamiento superficial especificado

Ventajas de rodillo, cimentación e ingeniería

• El pedestal cónico Forma B proporciona un área de soporte inferior ensanchada para posiciones de rodillo elevadas y se selecciona cuando la disposición del buque requiere un pedestal cónico en lugar de la estructura cilíndrica de la Forma A.
• El rodillo vertical elevado cambia la guía horizontal de la línea mientras ayuda a mantener la cuerda alejada de los bordes de la cubierta, la estructura del parapeto y los accesorios cercanos.
• Un rodillo que gira libremente reduce la fricción de deslizamiento en la superficie de contacto; la alineación del eje, el ajuste del casquillo o cojinete, la lubricación y el acceso de mantenimiento deben controlarse durante la producción y el servicio.
• Múltiples combinaciones de altura de pedestal permiten coordinar la línea central del rodillo con la disposición real de la cubierta, pero la altura debe seleccionarse junto con los ángulos de la línea y la disposición de amarre circundante.
• La base del pedestal transfiere la reacción de la bita a la estructura del barco; la cimentación de la cubierta, el refuerzo, el detalle de soldadura y la dirección de carga permitida deben ser revisados por el astillero o la oficina de diseño.
• La revisión FEA, las pruebas de carga, los NDT, la trazabilidad del material y la supervisión de la clase se pueden organizar cuando se especifica en el plan de inspección del proyecto y el alcance del pedido acordado.

Atributos personalizados

• Estándar: DIN 81907:1997-12 → edición DIN actual para bitas de pedestal.
• Forma: Pedestal cónico Forma B → distinto de la configuración cilíndrica Forma A.
• Número nominal: 8 / 12 / 20 / 32 → rango Forma B identificado en la tabla de dimensiones proporcionada.
• SWL: 80 / 120 / 200 / 320 kN → clasificación de ajuste utilizada para la selección; no sustituya la MBL de la cuerda ni la capacidad de elevación.
• Estándar del rodillo: DIN 81906:1999-05 → el tamaño y material exactos del rodillo deben confirmarse por número nominal y plano aprobado.
• Instalación: Cimentación soldada en cubierta → el asiento del pedestal, el refuerzo de la cubierta, la preparación de la soldadura y la dirección de la carga requieren revisión del plano.
• Material: A confirmar por componente → pedestal, rodillo, eje, casquillo/cojinete y requisitos de baja temperatura pueden usar diferentes especificaciones de material.
• Tratamiento superficial: chorreado Sa 2.5 + imprimación epoxi como referencia → el recubrimiento final, la galvanización o el acabado de acero inoxidable siguen los requisitos del proyecto.
• Requisito de certificado: Disponible según el alcance del pedido → certificado de clase, certificado del fabricante, certificado de material, NDT o pruebas de testigo deben acordarse antes de la cotización.

Cómo funciona

La línea de amarre o remolque se acerca a la bita del pedestal → La línea entra en contacto con el rodillo vertical → El rodillo gira y redirige la línea a la elevación de cubierta requerida → La reacción se transfiere a través del pedestal cónico a la cimentación reforzada de la cubierta → El rodillo, el eje, la lubricación, las soldaduras y el recubrimiento se inspeccionan durante el servicio

Aplicaciones

Buques de alta mar | Buques de navegación interior | Remolcadores | Embarcaciones de trabajo | Buques de carga | Estaciones de amarre y remolque | Posiciones de enrutamiento de líneas de cubierta elevada | Proyectos de nueva construcción y reemplazo | Posiciones de guía de línea de remolque aprobadas cuando lo especifica el diseño del buque

Certificaciones y ventajas

Los certificados y documentos de inspección se pueden organizar según los requisitos del proyecto, la trazabilidad del material acordada, el alcance de las pruebas y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre la Forma A y la Forma B de DIN 81907?

R1: La Forma A utiliza un pedestal cilíndrico y cubre el rango nominal más amplio que se muestra en la tabla proporcionada. La Forma B utiliza un pedestal cónico y, para esta página, se limita a los números nominales 8, 12, 20 y 32 con combinaciones de mayor altura de pedestal.

P2: ¿Se pueden utilizar los valores SWL de 80 a 320 kN como MBL de cuerda o capacidad de elevación?

R2: No. Los valores son cifras SWL de ajuste de la tabla DIN 81907 proporcionada. La MBL de la cuerda, la carga de operación, el ángulo de guía, los factores de seguridad, la cimentación de la cubierta y la aprobación del proyecto deben verificarse por separado. La bita no es un producto de elevación.

P3: ¿Qué información se requiere antes de la cotización?

R3: Confirme el número nominal de la Forma B, SWL, altura del pedestal, tipo y diámetro de la cuerda, MBL de la cuerda, dirección de la línea, tipo de buque, material para cada componente, requisito de casquillo o cojinete, lubricación, tratamiento superficial, plano de cimentación de la cubierta, alcance del certificado, cantidad, destino y tiempo de entrega requerido.