Siete rodillos Universal Fairlead con rodillo superior. CB 3062 Tipo D para amarre y remolque de buques.

Siete rodillos Universal Fairlead con rodillo superior. CB 3062 Tipo D para amarre y remolque de buques.

Resumen del producto

El fairlead universal de siete rodillos CB 3062 Tipo D es un dispositivo de guía de cuerdas a bordo del buque utilizado donde las cuerdas de amarre o los cables de remolque pueden acercarse al fairlead desde varias direcciones.La disposición del tipo D utiliza tres rodillos verticales y cuatro rodillos horizontales, incluida la disposición de los rodillos superiores, para guiar las cuerdas de alambre de acero y las cuerdas de nylon a través de un ángulo de operación más amplio al tiempo que se reduce el roce directo contra la estructura del recipiente.

Esta página se ha escrito para el fairlead de siete rodillos CB/T*3062-79 Tipo D basado en la tabla de parámetros suministrada.Normalmente está instalado en el lado del barco de la cubierta de freeboard o una posición comparable de amarre / remolque de la cuerda de plomoEl producto debe tratarse como un eje de guía de cuerda, no como un cabrestante, un dispositivo de elevación o un accesorio de remolque independiente que soporte carga.material de rodillos, los detalles del pozo y el alcance del certificado deben confirmarse según el dibujo del buque y los requisitos del proyecto.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: correa universal de siete rodillos con rodillo superior → guía de cuerda de múltiples direcciones para amarre y remolque de cuerda a bordo.

• Norma y modelo: CB/T*3062-79 Tipo D → los datos proporcionados identifican el producto como tipo D con 7 rodillos.

• Disposición de los rodillos: 3 rodillos verticales + 4 rodillos horizontales → ayudan a guiar las cuerdas desde múltiples direcciones de conducción alrededor de la abertura de la pista.

• Rango de cuerda aplicable: cuerda de alambre de acero de 19,5 a 68,0 mm / cuerda de nylon de 36 a 100 mm → usar como referencia para la selección del tamaño de la cuerda, no como carga de ruptura de SWL o cuerda.

• Rango de dimensiones principales: L 944 a 2330 mm y H 508 a 1130 mm → útil para la comprobación de la disposición del buque, la autorización de instalación y la confirmación de cotizaciones.

• Rango de peso: 247 a 5100 kg desde la mesa suministrada → importante para el manejo, el levantamiento durante la instalación, el embalaje y la planificación del transporte.

• Enfoque de la instalación: zona de cubierta del lado del buque / de la cubierta libre → refuerzo del casco, detalles de la soldadura y ángulo de conducción de la cuerda deben ser confirmados por el astillero o la oficina de diseño.

• enfoque de fabricación: rotación del rodillo, ajuste del eje, suavidad de la superficie de contacto, alineación del marco, protección contra la corrosión y ensamblaje del rodillo mantenible.

Principales parámetros técnicos

Dimensiones principales de la página web para el CB 3062 de tipo D de siete rodillos de plomo universal. Las dimensiones están en mm, salvo indicación en contrario. La tabla está simplificada para la selección de la página web.la tabla de dimensiones completa suministrada se mantiene en la sección de Referencia de Backend.

Guía de selección e investigación

Paso 1: Confirmar el cables de acero o de nylon del tipo CB/T*3062-79 tipo D con siete rodillos y el diámetro requerido.

Paso 2: Confirmar la disposición de la cuerda, incluyendo si la cuerda puede entrar desde el lado, la parte superior, la parte inferior o la dirección diagonal alrededor de la correa de la nave.

Paso 3: Confirmar la posición de instalación en la cubierta de freeboard, el baluarte o la estructura de bordo, junto con la distancia libre disponible y el refuerzo circundante.

Paso 4: Confirmar los requisitos de material para el rodillo, el eje, el marco, el arbusto / rodamiento, el sujetador y el tapón antes de la producción.

Paso 5: Confirmar el tratamiento de la superficie: Sa 2.5 de estallido + primer de fábrica de epoxi, recubrimiento final, acabado galvanizado, acero inoxidable pulido u otro tratamiento especificado.

Paso 6: Confirmar el alcance del certificado antes de la cotización: certificado de fabricante, certificado de material, certificado de clase, informe NDT, inspección de testigos o aprobación específica del proyecto.

Paso 7: Indicar la cantidad, el tipo de buque, el destino, el tiempo de entrega requerido, el dibujo de instalación y las fotos de referencia, si están disponibles.

Estructura

Welded fairlead frame | 3 vertical rollers | 4 horizontal rollers | Upper roller arrangement | Roller shafts / axles | Bush or bearing contact area | Shipside mounting interface | Smooth rope-contact surfaces | Painted or specified surface treatment

Ventajas de la guía, la instalación y la ingeniería de los rodillos

• La disposición de siete rodillos ayuda a la cuerda a entrar y salir del fairlead a través de un rango de ángulo más amplio que la simple disposición de dos o tres rodillos.

• Tres rodillos verticales y cuatro horizontales ayudan a limitar el contacto directo entre la cuerda y la estructura del buque, lo que ayuda a proteger la cuerda durante las operaciones de amarre y remolque.

• La superficie de contacto de cada rodillo debe ser lisa, redondeada y libre de bordes afilados que puedan dañar la cuerda de alambre de acero o de nylon.

• La rotación del rodillo debe comprobarse después del montaje para que la cuerda pueda redirigirse con menos fricción en lugar de arrastrarse sobre una superficie fija.

• Los ejes, los bujes o los rodamientos, los elementos de sujeción y los dispositivos de tapón son partes críticas para el mantenimiento y deben permanecer accesibles para su inspección y sustitución.

• Se debe revisar la estructura de instalación a bordo del buque junto con el ángulo de conducción de la cuerda, el refuerzo local del casco, los detalles de la soldadura y los requisitos de inspección de clase o de propietario.

• La tabla del diámetro de la cuerda suministrada se utiliza únicamente como referencia de selección; no debe convertirse en SWL, MBL, carga de rotura de la cuerda, carga de ensayo,o carga admisible sin datos de ingeniería aprobados.

Atributos personalizados

• Estándar: CB/T*3062-79 → utilizar cuando el dibujo del proyecto o la especificación del propietario requieren este arreglo de siete rodillos.

• Tipo: Tipo D → correa universal de siete rodillos con rodillo superior para la guía de cuerdas de múltiples direcciones.

• Cantidad de rodillos: 7 rodillos → 3 rodillos verticales y 4 rodillos horizontales según la descripción suministrada.

• Corda aplicable: cuerda de alambre de acero 19.5-68.0 mm / cuerda de nylon 36-100 mm → seleccionar por tipo de cuerda, disposición del recipiente y dibujo del proyecto.

• Material: acero C-Mn / acero suave / acero inoxidable → los materiales exactos del rodillo, eje, marco y sujetadores deben confirmarse antes de la cotización.

• Instalación: zona de cubierta de lado del buque / a bordo libre → refuerzo del casco, detalles de la soldadura y espacio disponible deben confirmarse mediante dibujo.

• Tratamiento superficial: Sa 2.5 de blasting + primer de fábrica de epoxi como referencia → recubrimiento final, galvanizado o acabado pulido sigue la especificación del proyecto.

• Requisito de certificado: Disponible según el alcance del pedido → inspección de clase y nivel de certificado debe confirmarse antes de la cotización.

Cómo funciona

Rope approaches the shipside fairlead → The rope enters between vertical and horizontal rollers → Rollers rotate as the rope changes direction → Contact with fixed ship structure is reduced → Local reaction forces pass through the roller shafts and fairlead frame into the reinforced shipside structure

Aplicaciones

Commercial vessels | Naval support vessels | Tugboats | Workboats | Offshore service vessels when specified by project | Shipside mooring stations | Towing rope lead positions | Freeboard deck rope guidance | Newbuilding and replacement projects

Certificaciones y ventajas

Los certificados pueden organizarse de acuerdo con los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué hace que el CB 3062 Tipo D sea diferente de los fairleads de rodillos más simples?

A1: El tipo D utiliza siete rodillos, incluidos tres verticales y cuatro horizontales, para guiar la cuerda desde una gama más amplia de direcciones.Esto lo hace más adecuado donde el ángulo de conducción de la cuerda cambia alrededor del amarre o estación de remolque del barco.

P2: ¿Se puede utilizar la tabla del diámetro de la cuerda como SWL o carga de rotura?

A2: No. La tabla suministrada proporciona los diámetros de las cuerdas de alambre de acero y de nylon aplicables con las dimensiones y el peso principales.o carga admisibleLa aprobación de la carga debe verificarse de acuerdo con el diseño de amarre o remolque del buque.

P3: ¿Qué se debe comprobar antes de ordenar este fairlead?

A3: Confirmar la norma, tipo D, diámetro de la cuerda, dirección de conducción de la cuerda, posición de instalación, material, tratamiento de superficie, refuerzo local, ámbito de aplicación del certificado, cantidad, destino de entrega.y tiempo de entrega requeridoSe recomiendan fuertemente dibujos de instalación y fotos de referencia.

Dibujo del CB 3062 Tipo D de los rodillos universales de siete tubos con equipos de remolque de buques de rodillos superiores