Defensa de caucho con cara de UHMW-PE para yates y embarcaciones de trabajo

Defensa de Goma con Cara de UHMW-PE para Yates y Embarcaciones de Trabajo

Descripción General del Producto

La Defensa de Goma con Cara de UHMW-PE para Yates y Embarcaciones de Trabajo es una defensa de goma compacta montada en la embarcación con una cara de contacto de polietileno de baja fricción. El perfil suministrado utiliza un cuerpo de goma moldeado con una placa de UHMW-PE fijada a la superficie de contacto con la embarcación, reduciendo la fricción directa de goma a casco donde puede ocurrir contacto deslizante repetido.

La serie suministrada incluye dos perfiles nominales de 240 mm de ancho con alturas de goma de 100 mm y 120 mm. El dibujo de origen identifica el UHMW-PE en la cara de contacto y proporciona longitudes unitarias máximas listadas de 490 mm y 710 mm respectivamente.

Especificaciones Rápidas

• Tipo de producto: Defensa de goma montada en embarcación con cara de contacto de UHMW-PE
• Perfiles nominales suministrados: 240 × 100 mm | 240 × 120 mm
• Longitud unitaria máxima listada: ≤490 mm | ≤710 mm
• Material de la cara: UHMW-PE virgen negro estabilizado contra rayos UV
• Aplicación principal: protección de proa / costado de yates, embarcaciones de trabajo y embarcaciones
• Principio de contacto: superficie de PE reemplazable / fijada mecánicamente de baja fricción sobre cuerpo de goma absorbente de energía

Estructura y Configuración

Cuerpo de goma maciza moldeada | cara frontal perfilada | placa / almohadilla de UHMW-PE | interfaz de fijación mecánica | base de montaje en el costado de la embarcación. El producto de origen no se considera el mismo producto que la familia de defensas grandes internacionales tipo M para remolcadores; por lo tanto, su página pública se denomina por la construcción real con cara de UHMW-PE en lugar de por la letra del modelo de origen.

La superficie de contacto de UHMW-PE proporciona una interfaz de fricción más baja y una mejor resistencia al desgaste en comparación con el contacto directo de goma. El espesor final del PE, el detalle de avellanado y el material de los sujetadores se seleccionan para adaptarse a la geometría de la defensa suministrada y a la estructura de la embarcación.

Parámetros Técnicos Principales

Serie Suministrada – Dimensiones Principales

Guía de Selección y Consulta

Paso 1 – Confirmar el tipo de embarcación, la ubicación de proa / costado, el ancho de montaje disponible y la longitud de contacto protegida requerida.

Paso 2 – Seleccionar el perfil 240 × 100 o 240 × 120 según la profundidad disponible y la geometría de reemplazo.

Paso 3 – Confirmar el espesor de la cara de UHMW-PE, el método de fijación, el material de los sujetadores y si la cara debe ser reemplazable en servicio.

Paso 4 – Proporcionar la estructura de soporte / dibujo de montaje en el costado de la embarcación y la base de carga de contacto o duty de fricción requerida.

Paso 5 – Confirmar la cantidad, el alcance de la inspección / documentación, el destino de entrega y la fecha de entrega requerida.

Ventajas Clave de Ingeniería

• La superficie de contacto de UHMW-PE reduce la fricción y resiste el desgaste por deslizamiento en la cara de contacto con la embarcación.
• El perfil de goma compacto proporciona cumplimiento detrás de la superficie de fricción de PE para la protección de yates y embarcaciones de trabajo.
• Dos alturas suministradas permiten la selección para diferentes profundidades de montaje disponibles sin crear páginas delgadas separadas.
• La fijación mecánica de la cara permite que el componente de PE y el cuerpo de goma se diseñen como piezas de servicio distintas.

Instalación e Interfaz del Sistema

El cuerpo de goma se fija a la estructura de soporte del costado de la embarcación, con la cara de UHMW-PE ubicada en la cara de contacto. El tamaño final del perno, el detalle de avellanado, el espesor del PE, la estructura de soporte y la protección contra la corrosión son específicos del proyecto y deben coincidir con el dibujo de la embarcación y las cargas de fricción esperadas.

Inspección y Documentación

El control de calidad básico incluye inspección visual, verificación dimensional y pruebas de propiedades físicas de la goma. No se agrega ninguna reclamación numérica de fuerza de reacción / absorción de energía donde el material del producto suministrado no proporcione una base de rendimiento tabulada confiable.

La guía de ingeniería del sistema de defensas actual se utiliza para el diseño del proyecto y la lógica de prueba, mientras que la aprobación de tipo, la certificación del producto, la supervisión de terceros y la documentación de clase solo se indican cuando el alcance correspondiente ha sido acordado y documentado.

Aplicaciones

Yates | embarcaciones de trabajo | embarcaciones de servicio | protección de proa de embarcaciones | tiras de fricción laterales | instalaciones de defensas de baja fricción de reemplazo

Dibujo y Fotos

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Por qué usar UHMW-PE en la cara de contacto? — Proporciona una superficie de fricción de baja fricción y resistente a la abrasión que reduce el contacto deslizante directo de goma.

P2: ¿Es esta página la misma que una defensa convencional grande tipo M para remolcadores? — No. El producto suministrado es un perfil de goma compacto con cara de UHMW-PE; la página evita intencionalmente el uso del sistema de modelo de defensa M de otro fabricante.

P3: ¿El espesor del PE es fijo? — El dibujo del producto de origen no indica un espesor estándar. Debe seleccionarse y confirmarse para la carga de contacto real, la tolerancia al desgaste y el detalle de fijación.