Cabrestante de amarre hidráulico de 2-300 kN | Cabrestante vertical y horizontal marino para cubierta de barco

2–300kN Cabrestante de amarre hidráulico | Cabrestante marino vertical y horizontal para cubierta de barco

Descripción del producto

El cabrestante de amarre hidráulico de 2–300kN es una máquina marina para el manejo de cuerdas en cubierta, utilizada para el manejo de cabos de amarre, virado, tracción controlada de cuerdas y ajuste de cabos en cubiertas de barcos. Es impulsado por un motor hidráulico a través de una caja de cambios para hacer girar el tambor de virado, proporcionando un alto par de arranque, velocidad de línea ajustable y control local o proporcional estable para las operaciones de cubierta.

Este producto debe entenderse como un cabrestante hidráulico para el manejo de cuerdas, no como un tambor de almacenamiento, molinete de ancla, cabrestante de elevación o cabrestante de remolque dedicado. Puede suministrarse en configuraciones verticales u horizontales, y la instalación puede organizarse como tipo de cubierta totalmente empotrada, tipo de cubierta semiempotrada o tipo de cubierta montada en superficie según la disposición del buque, la dirección de la entrada de la cuerda, la holgura de la abertura de la cubierta, el diseño de la cimentación y el requisito de acceso de mantenimiento.

Especificaciones rápidas

• Carga de trabajo: 2–300 kN → rango de selección suministrado para la capacidad de manejo de cuerdas; no se convertirá en SWL, MBL, carga de rotura o capacidad de remolque sin un cálculo aprobado.
• Diámetro del tambor de virado: 250–800 mm → seleccionado según el diámetro de la cuerda, el tipo de cuerda, la condición de contacto y la disposición de la cubierta.
• Rango de velocidad: 5–30 m/min → afecta la eficiencia del manejo de la línea y debe coincidir con la presión y el flujo hidráulico.
• Tipo de cuerda: cable de acero / cuerda sintética → el tipo de cuerda aplicable debe confirmarse junto con la construcción de la cuerda y el requisito de contacto superficial.
• Rango de diámetro de cuerda: 11–80 mm → factor clave de compatibilidad para el tamaño del tambor de virado y el manejo seguro de la cuerda.
• Tipo de montaje: cabrestante vertical / cabrestante horizontal → seleccionado según la dirección de la entrada de la cuerda, el espacio de la cubierta y la disposición de la maquinaria.
• Tipo de instalación: totalmente empotrada / semiempotrada / montada en superficie → seleccionado según la penetración de la cubierta, la cimentación, el acceso de mantenimiento y los requisitos de modernización.
• Tipo de control: palanca / control proporcional → seleccionado según la precisión de operación, la disposición de la estación de control y el diseño del sistema hidráulico.

Parámetros técnicos principales

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme la carga de trabajo, el tipo de cuerda, el diámetro de la cuerda, la velocidad de línea y el ciclo de trabajo de la aplicación. La carga de trabajo en esta página es un parámetro de selección suministrado y no debe tratarse como SWL, MBL, carga de rotura, carga de prueba o capacidad de remolque sin un cálculo aprobado.

Paso 2: Seleccione la orientación del cabrestante. El cabrestante vertical se selecciona normalmente cuando se requiere una huella compacta en cubierta y un manejo de cuerdas multidireccional. El cabrestante horizontal puede seleccionarse cuando la entrada de la cuerda, la altura de la maquinaria o la disposición de la cubierta hacen que un diseño de eje horizontal sea más adecuado.

Paso 3: Seleccione el tipo de instalación. El cabrestante totalmente empotrado mantiene la mayor parte de la maquinaria bajo cubierta y deja solo el tambor de virado sobre cubierta. El cabrestante semiempotrado equilibra la integración en cubierta y el acceso de mantenimiento. El tipo montado en superficie es fácil de modernizar y normalmente evita la abertura de la cubierta.

Paso 4: Confirme la cimentación de la cubierta y la interfaz de instalación, incluida la penetración de la cubierta, la huella de la base, la disposición de soldadura o atornillado, el refuerzo local, el espacio de acceso y la relación con los norays, guías, rodillos y otros equipos de manejo de cuerdas.

Paso 5: Confirme el sistema hidráulico y la disposición de control, incluida la presión hidráulica, el flujo, el tipo de motor, la relación de la caja de cambios, el requisito de freno, la válvula de control, el control local, el control proporcional, la parada de emergencia y el control remoto si es necesario.

Paso 6: Proporcione el tipo de buque, la posición de instalación, la especificación de la cuerda, la cantidad, el requisito de la sociedad de clasificación, el alcance de la inspección, el dibujo GA, el dibujo de la estructura de la cubierta, el destino de entrega y la fecha de entrega requerida.

Estructura y componentes

Motor hidráulico | Caja de cambios | Tambor de virado | Eje y rodamiento | Sistema de frenado | Válvula hidráulica | Bastidor base | Interfaz de cimentación de cubierta

Ventajas de accionamiento hidráulico, seguridad e ingeniería

• El accionamiento hidráulico proporciona un alto par de arranque y una velocidad de operación ajustable, lo que es útil para el manejo controlado de cabos de amarre en cubierta.
• Las configuraciones de cabrestante vertical y horizontal permiten que el equipo se adapte a diferentes direcciones de entrada de cuerda, disposiciones de cubierta y limitaciones de espacio de maquinaria.
• Las opciones de instalación totalmente empotrada, semiempotrada y montada en superficie ayudan al astillero a equilibrar el espacio de cubierta, la penetración de la cubierta, el acceso de mantenimiento y la viabilidad de modernización.
• El diseño de la cimentación de la cubierta es un punto de selección crítico. La trayectoria de carga del cabrestante debe verificarse a través del bastidor base hacia la estructura de cubierta de soporte y el refuerzo local.
• La instalación empotrada puede reducir la obstrucción de la cubierta, pero requiere el diseño de la abertura de la cubierta, el espacio libre bajo cubierta, la consideración del drenaje y la planificación del acceso de mantenimiento.
• La instalación montada en superficie normalmente simplifica el trabajo de modernización porque la unidad completa se instala sobre cubierta, pero requiere suficiente espacio en cubierta y una disposición clara de la entrada de cuerda.
• El sistema de frenado, la válvula de control hidráulico, la parada de emergencia, la disposición de los rodamientos y los puntos de lubricación deben confirmarse antes de la producción según los requisitos operativos y de clase.
• La carga de trabajo, la potencia hidráulica, el diámetro de la cuerda y el tamaño del tambor de virado deben verificarse como un sistema completo en lugar de seleccionarse como valores independientes.

Atributos personalizados

• Tipo de producto: Cabrestante de amarre hidráulico → equipo de manejo de cuerdas para operaciones de amarre en cubierta de barco.
• Carga de trabajo: 2–300 kN → rango de selección suministrado; la carga final y la base de seguridad deben confirmarse.
• Diámetro del tambor de virado: 250–800 mm → seleccionado según el tamaño de la cuerda, el tipo de cuerda y la condición de contacto requerida.
• Diámetro de la cuerda: 11–80 mm → las opciones de cable de acero y cuerda sintética son compatibles con los datos suministrados.
• Tipo de montaje: Vertical / Horizontal → seleccionado según la dirección de la entrada de cuerda y la disposición de la maquinaria de cubierta.
• Tipo de instalación: Totalmente empotrada / Semiempotrada / Montada en superficie → seleccionado según la abertura de la cubierta, la cimentación, el acceso y el requisito de modernización.
• Tipo de accionamiento: Hidráulico → la presión hidráulica, el flujo, la selección del motor y el sistema de control deben confirmarse antes de la cotización.
• Tipo de control: Palanca / Proporcional → seleccionado según la precisión de operación y el requisito de la estación de control.
• Material: Acero fundido / estructura de acero a confirmar → el grado final del material y la construcción del componente deben seguir el dibujo aprobado.
• Requisito de certificado: Disponible según el alcance del pedido → el certificado del fabricante, el certificado de material, el certificado de clase y la inspección de testigos deben acordarse antes de la cotización.

Cómo funciona

La potencia hidráulica acciona el motor → La caja de cambios transmite el par al eje → El tambor de virado gira y agarra la cuerda por fricción → El operador controla la velocidad y la dirección a través de la válvula hidráulica → Las cargas de reacción se transfieren a través del bastidor base a la cimentación de la cubierta

Aplicaciones

Operaciones de amarre de barcos | Remolcadores | Embarcaciones de trabajo | Embarcaciones de apoyo offshore | Barcazas | Buques de carga | Manejo de cuerdas en puertos y dársenas | Instalaciones de cubierta nuevas y de modernización

Certificaciones y ventajas

Los certificados se pueden organizar según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba del fabricante.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre un cabrestante hidráulico empotrado y uno montado en cubierta?

R1: El cabrestante totalmente empotrado coloca la mayor parte de la maquinaria bajo cubierta y deja solo el tambor de virado sobre cubierta, lo que ayuda a reducir la obstrucción de la cubierta. El cabrestante montado en superficie instala la unidad completa sobre cubierta y normalmente evita la abertura de la cubierta, lo que lo hace más adecuado para proyectos de modernización o buques donde no se prefiere la penetración de la cubierta.

P2: ¿Cómo se deben seleccionar los tipos de cabrestante vertical y horizontal?

R2: La selección depende de la dirección de la entrada de la cuerda, el espacio disponible en cubierta, la disposición de la cimentación, el acceso de mantenimiento y la disposición de la cubierta del buque. El cabrestante vertical es normalmente compacto y adecuado para el manejo de cuerdas multidireccional en cubierta, mientras que el cabrestante horizontal puede considerarse cuando la entrada de la cuerda o la disposición de la maquinaria requieren un diseño de eje horizontal.

P3: ¿Qué información se requiere para el diseño del sistema hidráulico y la cimentación de la cubierta?

R3: Por favor, proporcione la carga de trabajo, el tipo de cuerda, el diámetro de la cuerda, la velocidad de línea requerida, la presión y el flujo hidráulico, el tipo de montaje, el tipo de instalación, el requisito de control, el dibujo de la estructura de la cubierta, el detalle del refuerzo y el requisito de la sociedad de clasificación. Estos elementos son necesarios antes de confirmar el modelo, la carga de la cimentación y la cotización.