39-48.5 mm Eléctrico de acero de alambre de cuerda bobina CB 3048 Tipo B bobina de almacenamiento de tambor único para el equipo de la cubierta del barco

39-48.5 mm Carrete Eléctrico de Cable de Acero | Carrete de Almacenamiento de Tambor Único Tipo CB 3048 B para Cubierta de BarcoEquipo

Descripción General del Producto

El carrete eléctrico de cable de acero tipo CB 3048 B es un carrete de almacenamiento de tambor único accionado por motor para cables de acero de gran diámetro en cubiertas de barcos. Se utiliza para enrollar, liberar y almacenar cable de acero en una disposición ordenada en el tambor, ayudando a reducir el cable suelto en cubierta y apoyando un manejo más seguro durante la preparación del amarre, el mantenimiento y las operaciones de cubierta.

Esta página está preparada para los modelos Tipo B B39 y B48, con diámetros máximos de cable de acero de 39 mm y 48.5 mm. El carrete debe tratarse como equipo de almacenamiento y enrollado, no como un cabrestante de remolque, cabrestante de elevación o dispositivo de tracción. Los datos del motor, la operación de respaldo manual, la lubricación del eje, el espacio de instalación en cubierta y el alcance del certificado deben confirmarse según la disposición de la embarcación y las especificaciones del pedido.

Especificaciones Rápidas

• Tipo de producto: carrete de almacenamiento de cable de acero eléctrico -> enrollado y almacenamiento motorizado para cables de acero de cubierta de barco.
• Referencia estándar: CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> la información estándar pública lo identifica como un carrete de cable de acero eléctrico.
• Tipo y modelos: Tipo B, B39 / B48 -> disposición de tambor único para diámetros de cable de acero más grandes.
• Diámetro máximo del cable: 39 mm y 48.5 mm -> base clave de selección para el tamaño del tambor y la compatibilidad de almacenamiento del cable.
• Longitud del cable de acero: rango de referencia de 210-220 m -> la capacidad de almacenamiento final debe verificarse según la construcción del cable, el torcido del cable y la condición de llenado del tambor.
• Disposición de accionamiento: motor eléctrico con caja de cambios / reductor de engranaje helicoidal -> enrollado motorizado, con manivela manual de respaldo cuando no hay energía disponible.
• Enfoque de operación: almacenamiento y enrollado controlado del cable -> no para remolque, tracción, elevación o tensado a menos que un diseño específico del proyecto lo confirme de lo contrario.
• Tratamiento de superficie: chorreado Sa 2.5 + pintura epoxi anticorrosiva como referencia -> el recubrimiento final, pulido u opción de acero inoxidable sigue el requisito del pedido.

Parámetros Técnicos Principales

824

824

Guía de Selección y ConsultaPaso 1:

Confirmar el modelo requerido: B39 o B48 según el diámetro máximo del cable de acero y la longitud de almacenamiento.Paso 2:

Confirmar la especificación del cable de acero: diámetro, construcción, longitud, condición de lubricación, tolerancia exterior real del cable y si el cable se suministra con accesorios finales.Paso 3:

Confirmar si el carrete se utiliza solo para almacenamiento y enrollado. Si se espera tracción, tensado, remolque o elevación, se requiere un diseño de cabrestante diferente o un cálculo específico del proyecto.Paso 4:

Confirmar el suministro eléctrico, voltaje / frecuencia del motor, método de control, parada de emergencia, posición de control local y requisito de respaldo manual.Paso 5:

Confirmar el espacio de instalación en cubierta, la base, el acceso para la lubricación del eje, el área de servicio del motor y la dirección de entrada del cable.Paso 6:

Confirmar el material, el tratamiento de superficie, el alcance del certificado, la cantidad, el destino de entrega, el tiempo de entrega requerido, el dibujo y las fotos de referencia si están disponibles.

Estructura

Tambor de acero de almacenamiento único | Motor eléctrico | Caja de cambios / reductor de engranaje helicoidal | Respaldo de manivela manual | Sistema de eje principal y cojinetes | Área de entrada y enrollado del cable | Bastidor base común | Disposición de control local y parada de emergencia | Chorro Sa 2.5 y recubrimiento epoxi o acabado especificado

• Ventajas de Diseño e Ingeniería del Carrete de Almacenamiento
• La disposición de tambor único Tipo B es adecuada para almacenar cables de acero de mayor diámetro donde el enrollado manual en cubierta no es práctico o seguro para el manejo rutinario.
• El enrollado motorizado ayuda a reducir el esfuerzo de la tripulación durante la recuperación y el almacenamiento del cable, mientras que el respaldo de manivela manual proporciona una opción de operación cuando la energía eléctrica no está disponible.
• El carrete mantiene el cable de acero organizado en un tambor definido, reduciendo el cable suelto en cubierta y ayudando a proteger el cable de flexiones innecesarias, contaminación o torceduras aleatorias durante el almacenamiento.
• El reductor de engranaje helicoidal y la disposición de base común simplifican la instalación en cubierta en comparación con componentes de accionamiento separados, sujeto a una base y alineación correctas.
• La lubricación del eje, la condición de los cojinetes y el espacio libre de rotación del tambor deben verificarse regularmente, ya que el cable de acero de gran diámetro crea una alta masa giratoria y carga de almacenamiento.
• El producto no debe describirse como un cabrestante de remolque o un cabrestante de tracción. No se proporcionan datos de tracción nominal, SWL, carga de retención del freno o capacidad de remolque en los datos actuales.

Las especificaciones del motor, la caja de cambios, la caja de control y la parada de emergencia se pueden adaptar a las condiciones eléctricas de la embarcación y al alcance de la inspección de clase cuando lo requiera el proyecto.

• Atributos Personalizados
• Estándar: CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> usar cuando la embarcación o el astillero requieran un carrete de cable de acero motorizado bajo esta referencia de estándar de construcción naval china.
• Tipo: Tambor único Tipo B -> seleccionado para los modelos de almacenamiento de cable de acero grande B39 y B48.
• Diámetro del Cable: 39 mm / 48.5 mm -> confirmar la construcción real del cable y la tolerancia exterior antes de la cotización.
• Longitud de Almacenamiento: 210-220 m de referencia -> el almacenamiento final depende de la construcción del cable, la condición de enrollado y la holgura de llenado del tambor.
• Tipo de Accionamiento: Motor eléctrico + caja de cambios / reductor de engranaje helicoidal -> enrollado motorizado con respaldo de manivela manual.
• Modo de Operación: Almacenamiento y enrollado -> no está diseñado como equipo de remolque, tracción, elevación o tensado sin confirmación de diseño específica del proyecto.
• Material: Acero al carbono o opción de acero inoxidable -> el grado de material final y la protección contra la corrosión deben confirmarse según el requisito del proyecto.
• Tratamiento de Superficie: Chorro Sa 2.5 + pintura epoxi anticorrosiva -> el recubrimiento o pulido final sigue la especificación de la embarcación.

Requisito de Certificado: Disponible según el alcance del pedido -> el certificado del fabricante, el certificado de material o el certificado de clase deben confirmarse antes de la cotización.

Cómo Funciona

El motor eléctrico acciona la caja de cambios y el tambor -> el cable de acero se enrolla o se libera del tambor único -> la tripulación controla la dirección de enrollado y la parada localmente -> se puede usar la operación con manivela manual a través del reductor de engranaje helicoidal cuando la energía eléctrica no está disponible -> el cable se almacena en el tambor después de la operación

Aplicaciones

Almacenamiento de cable de acero en cubierta de barco | Almacenamiento de cable en estación de amarre | Embarcaciones de trabajo y de servicio | Proyectos de reemplazo en astilleros | Embarcaciones portuarias y de bahía | Manejo de cables de mantenimiento marino | Proyectos de modernización de equipos de cubierta

Certificaciones y Ventajas

Los certificados se pueden organizar según el requisito del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

Dibujo y Fotos

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Es este carrete CB 3048 Tipo B lo mismo que un cabrestante?

R1: No. Este producto es un carrete de almacenamiento y enrollado para cable de acero. Un cabrestante normalmente está diseñado para tracción o control de carga. Este carrete no debe usarse como cabrestante de remolque, elevación o tracción a menos que un diseño específico del proyecto confirme los requisitos de carga, freno, control y aprobación.

P2: ¿Cómo se deben seleccionar B39 y B48?

R2: Seleccione B39 o B48 según el diámetro máximo del cable de acero, la longitud de almacenamiento requerida, el espacio de cubierta disponible, la dirección de entrada del cable, la disposición del motor y el dibujo de la embarcación. Para B48, los datos corregidos admiten una potencia de motor de 4.3 / 1.7 kW, una velocidad de motor de 1350 / 410 rpm y una velocidad del cable en el tambor de 60 / 18 m/min.

P3: ¿Qué información se necesita antes de la cotización?