Fender de caucho neumático Davit

Descripción de producto

Davit para grúa neumática de caucho, grúa hidráulica de grúa

Descripción:

La grúa de guardabarros está diseñada para el manejo seguro y eficiente de guardabarros durante el despliegue y la recuperación, proporcionando un lugar de almacenamiento seguro a bordo de los buques.Este dispositivo para guardabarros neumáticos de goma consta de dos brazos., cada uno soportado por una base, una unidad de potencia hidráulica y dos cabrestantes de operación hidráulica (uno para cada brazo de la grúa).

Fabricamos y suministramos grúas con guardabarros que cumplen con las normas ISO 17357-1:2014 o personalizadas para requisitos específicos.facilidad de funcionamiento, reducen los costes de mantenimiento y son fáciles de instalar, por lo que son ideales tanto para su adaptación en buques existentes como para su instalación en nuevos buques con espacio limitado en cubierta.También permiten el despliegue remoto y la recuperación de guardabarros, creando un entorno de trabajo más seguro para las tripulaciones de los buques.

Para las FSRU (Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificación), nuestras grúas de guardabarros permiten almacenar los guardabarros a bordo y desplegarlos según sea necesario utilizando los brazos de la grúa,eliminación de la necesidad de almacenamiento permanente en el agua o de depender de proveedores locales para transportar el equipo al emplazamientoEsta funcionalidad se extiende a otras unidades de producción y almacenamiento flotantes como FLNG (instalaciones flotantes de gas natural licuado) y FSOs (unidades flotantes de almacenamiento y descarga).Las grúas de guardabarros son sin duda la forma más segura y eficiente de manejar guardabarros grandes durante las operaciones de barco a barco.

Características del producto:

1. Eficiencia: Método más eficaz para manejar los guardabarros.
2. Seguridad de la tripulación: manejo y almacenamiento seguros de los guardabarros.
3. Mantenimiento: Minimizado para prolongar la vida útil del guardabarros.
4. Se dispone de varios diseños y tamaños de grúas de guardabarros, equipadas con unidades de potencia hidráulica adecuadas.

Principales especificaciones técnicas:

1. Estructura principal:La estructura básica consta de una base, brazos principales, sistema de control eléctrico hidráulico, soportes, amortiguadores, ganchos y aparejos.
2. Las grúas neumáticas con guardabarros de goma ahorran un tiempo significativo a los armadores/operadores al preparar los buques para las operaciones de barco a barco.Las grúas neumáticas de caucho también crean un ambiente de trabajo más seguro para las tripulaciones.
3. Las grúas se manejan mediante un sistema hidráulico controlado eléctricamente y su capacidad de elevación es el doble del peso del guardabarros.
4. El sistema hidráulico emplea tuberías hidráulicas de acero inoxidable y conexiones de tipo abrazadera, lo que reduce el volumen estructural y mejora los efectos de sellado y anticorrosión.
5. Dos opciones de control están disponibles para el sistema de control: 1. control del botón de la caja de control, 2. control remoto con control del botón de emergencia.
6. Las grúas de guardabarros están disponibles para tamaños de guardabarros que van desde Ø1500x3000mm hasta Ø4500x9000mm.
7. El diseño de estas grúas de guardabarros permite el lanzamiento y recuperación de guardabarros incluso en condiciones climáticas adversas y severas.
8. La grúa consta de brazos de grúa, cilindros hidráulicos, unidades de potencia hidráulica (incluidos los motores eléctricos), consolas de control, cabrestantes y bases de pivote soldadas a la cubierta.
9. La estructura del brazo de la grúa es una estructura hueca completamente cerrada de tipo caja con un rodamiento de soporte de rango variable en el extremo inferior.
10. La elevación, la bajada y el giro se controlan hidráulicamente a través de palancas de válvulas en el lugar o en la consola de control remoto.
11. El cabrestante está equipado con un freno a prueba de fallos, instalado dentro de la caja de cambios junto con los engranajes de reducción.
12. Todos los engranajes dentro del cabrestante están completamente cerrados y funcionan en un baño de aceite.
13. Todas las poleas están equipadas con rodamientos de rodillos y lubricadas mediante boquillas de aceite.
14. Se dispone de un dispositivo de sujeción para evitar el movimiento de la grúa durante el no funcionamiento debido a la inclinación y el rodamiento del buque.

Parámetro técnico principal:

Dibujo de Davit para el protector neumático de caucho, grúa hidráulica de protector,