Super Cell Fender para Puertos y Terminales Marítimas

Super Fender de Caucho Celular para Puertos y Terminales Marítimas

Descripción del Producto

El Super Fender de Caucho Celular para Puertos y Terminales Marítimas es un fender de compresión axial fijo con un cuerpo de caucho cilíndrico hueco y bridas de montaje integrales. La serie suministrada cubre alturas nominales de 400 a 3.000 mm, con un rendimiento nominal de catálogo al 52,5% de deflexión axial. La geometría proporciona una amplia huella de montaje para la transferencia de carga a la estructura del muelle y es muy adecuada para sistemas que utilizan un panel frontal de acero.

Un sistema completo de fender celular puede combinar una o más unidades de caucho con un panel frontal de acero de caja cerrada fabricado, almohadillas de UHMW-PE atornilladas, anclajes y cadenas de soporte/restricción galvanizadas en caliente. El grado final del fender, el área del panel y la disposición de las cadenas se seleccionan a partir de la energía de atraque, la fuerza de reacción admisible, los límites de presión del casco de la embarcación, el espacio de instalación y las condiciones operativas específicas del proyecto.

Especificaciones Rápidas

• Tipo de producto: Fender marino de caucho de tipo celular fijo
• Rango de altura nominal suministrada: 400–3.000 mm
• Deflexión axial nominal de catálogo: 52,5%
• Compresión de referencia de rendimiento de catálogo: hasta 55%
• Grupos de rendimiento publicados: Superior-Alto | Alto | Estándar | Bajo
• Disposición típica del sistema: Unidad de caucho | panel frontal de acero de caja cerrada | almohadillas de UHMW-PE | anclajes | cadenas galvanizadas en caliente
• Aplicaciones típicas: Terminales de contenedores, graneles, petróleo y gas, carga general, ferry/RoRo y cruceros

Control del material de caucho: resistencia a la tracción ≥16 MPa, alargamiento a la rotura ≥400%, dureza ≤78 Shore A y deformación por compresión ≤30%, con pruebas adicionales de propiedades del caucho seleccionadas para adaptarse a la especificación del proyecto.

Configuración de la Estructura y del Sistema de Fender

Elemento de caucho celular | panel frontal de acero de caja cerrada fabricado | almohadillas de UHMW-PE atornilladas mecánicamente | anclajes/partes empotradas | cadenas de peso, tracción y/o cizallamiento según lo requiera el diseño del sistema.

El panel frontal se especifica en acero Q355B según GB/T 1591-2018 o un equivalente aprobado, a menos que se requiera un grado de acero de proyecto diferente. La construcción de caja cerrada está sujeta a una prueba de estanqueidad/fugas para reducir el riesgo de entrada de agua. Las superficies exteriores de acero se preparan según Sa 2½ y se protegen con un sistema de recubrimiento marino definido por el proyecto alineado con ISO 12944; se utiliza galvanizado en caliente para los conjuntos de cadenas cuando se especifica. Las almohadillas de cara son UHMW-PE virgen negro estabilizado contra UV, típicamente de 50–80 mm de espesor, con el espesor final determinado por la presión de contacto, la tolerancia de desgaste y las condiciones de servicio.

Parámetros Técnicos Principales

Guía de Selección y Consulta

Paso 1 – Definir el requisito de atraque: Proporcionar el tipo y rango de tamaño de la embarcación, la disposición del muelle, la energía de atraque de diseño, la reacción admisible del fender y el límite de presión del casco.

Paso 2 – Seleccionar la altura y el grupo de rendimiento: Ajustar el envolvente de energía/reacción requerido en la condición operativa especificada; no seleccionar solo por la altura nominal del fender.

Paso 3 – Definir el sistema frontal: Confirmar las dimensiones del panel, el área/espesor de la cara de UHMW-PE, el espacio de instalación disponible, la interfaz de anclaje y las cadenas de peso/tracción/cizallamiento requeridas.

Paso 4 – Confirmar las condiciones del proyecto y la verificación: Indicar el rango de temperatura, las suposiciones de ángulo/velocidad de atraque, la base de diseño/prueba aplicable, los requisitos de documentación y cualquier testigo de terceros.

Ventajas de Ingeniería Clave

• La compresión axial nominal de catálogo del 52,5% proporciona un rango práctico de selección de energía/reacción para sistemas de fender de muelle fijo.
• La huella de montaje circular distribuye las cargas del fender sobre un área de soporte amplia y se integra eficientemente con grandes paneles frontales.
• La geometría celular es estable bajo componentes de cizallamiento normales; se pueden agregar cadenas al sistema donde el peso del panel, la carga de tracción o la restricción de cizallamiento lo requieran.
• La serie dimensional H400–H3000 soporta una amplia gama de diseños de muelles sin crear páginas delgadas separadas para tamaños individuales.

Instalación e Interfaz del Sistema

La célula de caucho se instala entre la estructura del muelle y el panel frontal. Se debe proporcionar un espacio radial y de borde suficiente para que el cuerpo de caucho se expanda y deflexione sin interferencias. Para arreglos de unidades múltiples, el espaciado también debe evitar que los fenders adyacentes o la estructura del panel interfieran durante todo el ciclo de compresión.

Para muelles de hormigón armado nuevos, se pueden instalar anclajes empotrados utilizando una plantilla de ajuste. Para estructuras existentes, se pueden utilizar anclajes post-instalados adecuados solo después de la verificación estructural. El empotramiento final, el refuerzo, las distancias a los bordes, la geometría del panel, los soportes de las cadenas y las longitudes de las cadenas se establecen en el plano general del proyecto aprobado y la disposición de los anclajes.

Inspección y Documentación

La verificación de calidad de referencia incluye inspección visual y dimensional, pruebas de propiedades físicas del caucho y verificación de compresión a escala completa de la fuerza de reacción y la absorción de energía en la condición de prueba acordada. Cuando se suministra el panel frontal de acero, los registros de fabricación pueden incluir inspección de soldadura/END según lo especificado, prueba de estanqueidad/fugas de caja cerrada, inspección de recubrimiento y registros de espesor de película seca. Los conjuntos de cadenas galvanizadas y los materiales de cara de UHMW-PE se verifican según la especificación del proyecto.

Las Directrices de Fender PIANC 2024 (MarCom WG211) son la guía internacional actual para el diseño, fabricación y prueba de sistemas de fender. Cualquier declaración de cumplimiento del proyecto, aprobación de tipo, certificación de producto o prueba presenciada debe estar vinculada al alcance contractual real y a los registros de soporte.

Aplicaciones

Terminales de contenedores y graneles | terminales de petróleo y gas | muelles de carga general | terminales de ferry y RoRo | terminales de cruceros | proyectos de muelles navales y multiusuario donde sea apropiado un sistema de fender de tipo celular fijo.

Dibujo y Fotos

Preguntas Frecuentes

Cómo se selecciona el Super Fender de Caucho Celular correcto? — Seleccionar según la energía de atraque requerida y la reacción admisible, luego verificar la presión del casco, la altura, el tamaño del panel, el espacio libre y las condiciones de prueba del proyecto.

Se puede suministrar el fender celular con panel frontal y cara de UHMW-PE? — Sí. Se puede integrar con un panel de acero de caja cerrada, cara de UHMW-PE atornillada, anclajes y cadenas diseñadas para el proyecto.

Qué se verifica antes del suministro? — El PAI acordado puede cubrir dimensiones, propiedades del caucho, rendimiento de reacción/energía, fabricación/estanqueidad del panel, sistemas de protección y registros de materiales/documentos.