8 "y 10" Bollards de acero fundido de un solo trozo para barcazas y barcos de trabajo

8" y 10" Cabrestantes de un solo poste de acero fundido para barcazas y embarcaciones de trabajo | Tipos pasante y de soldadura a ras

Descripción del producto

El cabrestante de un solo poste de acero fundido ASTM A27-70-36 es un accesorio de amarre soldado en cubierta para barcazas fluviales interiores, remolcadores, empujadores, pequeñas embarcaciones de servicio y embarcaciones de trabajo. Se utiliza con cabos de cuerda o alambre para operaciones de acoplamiento, control y amarre de barcazas donde se prefiere un solo poste vertical y una huella compacta en la cubierta.

El rango suministrado cubre configuraciones de un solo poste de 8 y 10 pulgadas, incluyendo tipos pasantes de alta resistencia con base cuadrada, pasantes con base redonda, tipo a ras con base redonda y un artículo adicional de base cuadrada de 8 pulgadas que requiere confirmación final del tipo. La trazabilidad del material, el tratamiento térmico, la solidez del fundido, la preparación de la zona de soldadura, la revisión FEA, la prueba de tracción y el alcance de la inspección ABS / de clase deben confirmarse según los requisitos del proyecto de la embarcación.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: cabrestante de un solo poste de acero fundido yrarr; punto de amarre compacto en cubierta para barcazas, remolcadores, embarcaciones de trabajo y pequeñas embarcaciones fluviales.
• Diámetro nominal del poste: 8 y 10 pulgadas yrarr; coincide con la selección común de herrajes de cubierta en pulgadas utilizada en el mercado de embarcaciones interiores de América del Norte.
• Formas de instalación: pasante de alta resistencia, pasante con base redonda, tipo a ras con base redonda y opción de base cuadrada yrarr; seleccionar según la penetración de la cubierta, la interfaz de soldadura y el dibujo de reemplazo.
• Grado del material: acero fundido C-Mn ASTM A27-70-36 o equivalente yrarr; acero fundido tratado térmicamente con certificado de material e informe de prueba mecánica según el alcance del pedido.
• Superficie de contacto con la cuerda: lisa y libre de rebabas dañinas yrarr; ayuda a reducir el riesgo de corte de la cuerda durante el manejo de cabos de acoplamiento, control y amarre.
• Control de calidad del fundido: prueba mecánica del material, registro de tratamiento térmico, MT / PT / RT cuando sea necesario yrarr; la porosidad de gas, las inclusiones de escoria y las indicaciones subsuperficiales se controlan dentro de los criterios de aceptación especificados.
• Soporte de ingeniería: el cálculo de resistencia FEA y la prueba de tracción se pueden organizar cuando se especifiquen yrarr; útil para revisar la concentración de tensiones en la raíz del poste, la transición de la base y la interfaz soldada de la cubierta.
• Alcance del certificado: la aprobación ABS / inspección de clase y el certificado de material del molino se pueden organizar según los requisitos del proyecto yrarr; no se trata como predeterminado para cada pedido.

Parámetros técnicos principales

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme el tamaño requerido del cabrestante de un solo poste: 8 o 10 pulgadas, y proporcione el dibujo de la embarcación o la referencia de la pieza de repuesto si está disponible.

Paso 2: Confirme la forma de instalación: base cuadrada, base redonda, pasante, pasante de alta resistencia, tipo a ras u otra disposición de cubierta.

Paso 3: Confirme el tipo de embarcación de aplicación: barcaza fluvial interior, remolcador, empujador, embarcación de trabajo, pequeña embarcación de servicio u otra aplicación de cubierta marina.

Paso 4: Confirme la base de carga antes de la producción: tamaño de cabo / alambre previsto, MBL de cuerda si se conoce, factor de seguridad de diseño, SWL requerido si se especifica, requisito de prueba de tracción y dibujo de refuerzo de cubierta.

Paso 5: Confirme el requisito de material e inspección: ASTM A27-70-36 o equivalente, tratamiento térmico, prueba mecánica del material, área MT / PT / RT y criterios de aceptación.

Paso 6: Confirme el tratamiento superficial, el recubrimiento después de la soldadura, la cantidad, el destino de la entrega, el tiempo de entrega requerido, el alcance de la inspección ABS / de clase y el paquete de certificados requerido.

Estructura

Cuerpo de cabrestante de un solo poste de acero fundido | Poste liso de contacto con la cuerda | Base cuadrada o redonda | Instalación soldada pasante o a ras | Área de preparación de soldadura | Fundición tratada térmicamente | Arreglo opcional de inspección y prueba de tracción

Ventajas de fundición, soldadura e ingeniería

• El acero fundido ASTM A27-70-36 o equivalente es adecuado para herrajes de cubierta marina fundidos donde se requiere una forma de poste compacta, una base soldable y propiedades mecánicas controladas.
• El poste del cabrestante, la transición de la base y las áreas de cambio de radio están diseñadas para ser lisas para reducir la concentración de tensiones local y evitar bordes afilados que puedan dañar la cuerda de amarre.
• El tratamiento térmico y las pruebas mecánicas del material respaldan la consistencia de la resistencia; el paquete de certificados real debe seguir el pedido de compra y el alcance de la inspección.
• La porosidad de gas, las inclusiones de escoria y las indicaciones de fundición subsuperficiales se controlan dentro de los criterios de aceptación acordados. La página evita intencionalmente las afirmaciones de cero defectos porque los fundidos marinos se inspeccionan según el nivel de aceptación.
• Se pueden aplicar MT o PT a las superficies accesibles, y se puede organizar la inspección RT / de rayos X para áreas críticas donde se concentra la fuerza, como la raíz del poste y la transición de la base, cuando sea necesario.
• La soldabilidad depende de la condición del fundido, la preparación de la zona de soldadura, el material de la cubierta, la WPS del astillero y el requisito de clase. El procedimiento de soldadura de la cubierta, el precalentamiento y la inspección posterior a la soldadura deben ser confirmados por el astillero o el ingeniero del proyecto.
• El cálculo de resistencia FEA se puede utilizar para revisar la distribución de tensiones alrededor del poste del cabrestante de un solo poste, la transición de la base, la penetración de la cubierta y la interfaz de soldadura cuando el proyecto requiere verificación de ingeniería.
• La prueba de tracción se puede organizar según los requisitos del proyecto; la dirección de tracción, la carga de prueba, el tiempo de retención, los criterios de aceptación y el requisito de testigo deben definirse antes de la producción.

Atributos personalizados

• Tipo de producto: Cabrestante de un solo poste yrarr; un poste vertical para amarre compacto en cubierta, control y manejo de cabos de barcaza.
• Aplicación objetivo: Barcazas fluviales interiores / remolcadores / empujadores / embarcaciones de trabajo yrarr; adecuado para el mercado de embarcaciones interiores de América del Norte y América cuando se confirma mediante el dibujo de la embarcación.
• Material: Acero fundido C-Mn ASTM A27-70-36 o equivalente yrarr; la equivalencia final del material y la redacción del certificado deben confirmarse antes del pedido.
• Instalación: Disposición de soldadura pasante o a ras yrarr; la penetración de la cubierta, la longitud de la soldadura, la estructura de soporte y el refuerzo deben coincidir con el diseño de la embarcación.
• Tratamiento superficial: Chorro de arena según datos suministrados yrarr; el recubrimiento final normalmente sigue la especificación de pintura del astillero después de la instalación.
• Control de calidad del fundido: control de porosidad / inclusiones de escoria dentro de los criterios especificados yrarr; MT, PT o RT se pueden seleccionar según el plan de inspección.
• Revisión FEA: Disponible según los requisitos del proyecto yrarr; utilizado para la revisión de la concentración de tensiones y la transición de la base, no sustituye la aprobación de clase.
• Prueba de tracción: Disponible según los requisitos del proyecto yrarr; el valor de carga y el método de prueba deben ser confirmados por el cliente, el astillero o la sociedad de clasificación.
• Requisito de certificado: Certificado de material del molino, informe de prueba, aprobación ABS / inspección de clase según el alcance del pedido yrarr; la disponibilidad del certificado está sujeta al procedimiento de aprobación del proyecto.

Cómo funciona

El cabo de amarre o alambre se acerca al cabrestante de un solo poste yrarr; El cabo se enrolla alrededor del poste liso de acero fundido yrarr; La fuerza de acoplamiento, control o amarre se transfiere a través del cuerpo fundido y la base soldada yrarr; La carga se distribuye en la estructura de cubierta reforzada según el diseño de la embarcación

Aplicaciones

Barcazas fluviales interiores de EE. UU. | Remolcadores y empujadores | Embarcaciones de trabajo | Pequeñas embarcaciones de servicio | Embarcaciones portuarias | Estaciones de amarre fluviales | Manejo de cabos de acoplamiento y control de barcazas | Proyectos de herrajes de cubierta nuevos y de reemplazo

Certificaciones y ventajas

Los certificados se pueden organizar según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba del fabricante.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo debe un cliente elegir entre cabrestantes de un solo poste pasantes y de tipo a ras?

R1: La selección debe seguir la disposición de la cubierta de la embarcación. Los tipos pasantes se utilizan donde el cabrestante atraviesa o se conecta con la estructura de la cubierta inferior. Los diseños de tipo a ras se utilizan donde la interfaz de la cubierta y el espacio libre inferior requieren una disposición soldada más compacta. La selección final debe confirmarse mediante el dibujo de la cubierta, el detalle del refuerzo y el requisito de instalación del astillero.

P2: ¿Es el acero fundido ASTM A27-70-36 adecuado para soldar a cubiertas de barcazas o embarcaciones de trabajo?

R2: ASTM A27-70-36 es un material de acero fundido utilizado para este tipo de herrajes de cubierta, pero la aceptación de la soldadura depende de la condición de la superficie del fundido, la preparación de la zona de soldadura, el material de la cubierta, la WPS, el requisito de precalentamiento y la regla de inspección de clase o del astillero. Los detalles del procedimiento de soldadura deben confirmarse antes de la instalación.

P3: ¿La tabla de parámetros suministrada define el SWL del cabrestante?

R3: No. La tabla suministrada proporciona descripciones de modelos, dimensiones principales y pesos. El SWL, la carga de prueba de tracción, el MBL de cabo / alambre, el refuerzo de cubierta, el tamaño de la soldadura y la base de aprobación deben confirmarse mediante el dibujo del proyecto o el cálculo de ingeniería antes de que se utilicen para la selección o certificación.