El tipo de tornillo para el tapón de la cadena de anclaje para la cadena de 2266 mm. CB/T 178-1996 Tipo A.

Datos del producto:

Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número de modelo: estándar o personalizado

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Based on quotation
Detalles de empaquetado: Exportación de palés estándar o embalaje personalizado.
Tiempo de entrega: Basado en los requisitos del proyecto.
Condiciones de pago: T/T, LC/C
Capacidad de la fuente: Producción personalizada según los requisitos del proyecto.
Mejor precio Contacto

Información detallada

Estándar técnico: CB/T 178-96 Tipo: Tornillo tipo A
Tamaño de cadena: 22-66 mm Materiales: Acero dulce, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido nodular, acero forjado
Tratamiento superficial: soplado de arena a S2.5 + una capa de primer de fábrica de epoxi, acero inoxidable pulido, tratamien Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, etc.
Resaltar:

tapón de cadena que amarra de 66m m

,

nave de 66m m que amarra el equipo

,

tipo de cb/t 178 una nave que amarra el equipo

Descripción de producto

El tipo de tornillo para el tapón de la cadena de anclaje para la cadena de 2266 mm. CB/T 178-1996 Tipo A.

 

Resumen del producto

El tapón de cadena de anclaje tipo tornillo CB/T 178-1996 Tipo A es un componente de anclaje montado en cubierta para cadenas de anclaje U2 / Grado 2 de 22 mm a 66 mm.Su estructura de sujeción accionada por tornillo asegura la cadena de anclaje y transfiere la fuerza de la cadena retenida en la base del tapón y la estructura de cubierta de soporte, reduciendo la carga sostenida de la cadena de anclaje en el freno de la lanzadera y el elevador de cables.y buques de ingeniería en los que el tamaño de la cadena U2 seleccionada y la disposición de la cubierta coinciden con el rango de tipo A.

Para una solución completa de cubierta de anclaje, el tapón se puede coordinar con un rodillo de guía de cadena o un rodillo de proa/cubierta, la línea central del remolque de anclaje, la tubería Hawse o el bolsillo de anclaje,tubo de cadenaEl rodillo que corresponde guía la cadena y la elevación.no se debe suponer que aumente la capacidad de carga del tapón a menos que la disposición completa haya sido específicamente diseñada y homologada.El grado final de la cadena, los cimientos, el refuerzo de la cubierta, la dirección de la carga, el revestimiento, la inspección y el alcance de la clase deben confirmarse a partir del arreglo de anclaje del buque.

 

Especificaciones rápidas

  • Estándar y tipo: CB/T 178-1996 Tipo A, cerradura de tornillo/cadena en espiral → configuración de referencia para la fijación de la cadena de anclaje U2.
  • Cadena de anclaje aplicable: 22-66 mm U2 / solo cadena de grado 2 → Se requiere el tipo B u otro diseño aprobado para la cadena U3 o de tamaños mayores.
  • Base de carga de referencia: 80% de la carga de ruptura de la cadena de anclaje U2 combinada → este no es un producto SWL declarado y no debe volver a etiquetarse como SWL.
  • Método de funcionamiento: mecanismo de tornillo regulado manualmente → apertura y cierre mecánicos positivos sin energía hidráulica o eléctrica.
  • Instalación: soldada directamente a la cubierta o montada en una base específica del proyecto → Los detalles de la soldadura, la dirección de la carga y el refuerzo local de la cubierta requieren confirmación del dibujo.
  • Equipo combinado: rodillo de guía de cadena / rodillo de proa disponible como una selección coordinada → el tamaño de la cadena, la ranura del rodillo, la línea central y la elevación deben coincidir con el conducto de la rueda de aire a la rueda de aire.
  • Material y protección: piezas de acero fundido y acero al carbono con superficies móviles protegidas → el grado final del material, el sistema de recubrimiento, los puntos de lubricación y el alcance del certificado se confirman por pedido.

Principales parámetros técnicos

Cadenas de anclaje
Tamaño
B. El trabajo B1 B2 B3 B4 B5 b b1 c d D1 D2  
Entre 22 y 26 280 104 40 94 76 84 20 35 190 T26 x 8/2 250 25  
Entre 28 y 32 310 118 45 114 92 90 25 40 210 T28 X 8/2 320 26  
34 a 38 años 360 131 50 136 110 105 30 45 250 T30 x 10/2 320 30  
10 ~ 44 420 152 55 160 128 120 35 50 290 T32 x 10/2 400 34  
46 ~ 48 480 172 65 186 145 130 40 60 330 T36 X 10/2 400 36  
52 ~ 58 550 192 75 211 166 150 45 75 380 T40 x 10/2 400 40  
60 a 66 años 610 212 85 250 190 170 50 90 110 T44 x 12/2 500 40  
Cadenas de anclaje
Tamaño
H. H1 H2 H3 h - ¿ Qué? L1 L2 R R1 r y r1 Peso
En kg
Entre 22 y 26 335 105 70 1 75 42 500 275 265 45 95 22 40 90
Entre 28 y 32 400 125 80 204 Así que... 550 330 320 50 105 28 50 122
34 ~ 38 455 135 90 235 60 600 375 365 55 125 33 55 163
40 ~ 44 515 150 100 271 70 670 430 415 65 145 37 65 238
46 ~ 48 585 175 115 307 80 770 480 165 75 165 42 75 353
52 ~ 58 680 200 130 360 90 970 565 545 85 190 46 85 518
60 ~ 66 775 225 150 410 105 1000 640 615 100 220 55 100 772

 

Guía de selección e investigación

Paso 1: Confirmar el diámetro de la cadena de anclaje CB/T 178-1996 Tipo A, U2/Grado 2, base del certificado de cadena y si el buque es un proyecto de nueva construcción, conversión o reemplazo.

Paso 2: Proporcione el arreglo de anclaje que muestre el levantador de cables de la ventanilla de anclaje, el tapón de la cadena, el rodillo guía de la cadena o el rodillo de la proa, el tubo de la llave / bolsillo del anclaje, el tubo de la cadena y la dirección del casillero de la cadena.

Paso 3: Compare el tapón y el rodillo guía con el mismo tamaño de la cadena, luego confirme la línea central de la cadena, el eje del rodillo, la geometría de contacto, la elevación, el ángulo de conducción permitido y el espacio de operación libre.

Paso 4: Confirmar la soldadura directa de la cubierta o la instalación montada en la base, la huella de los cimientos, la dirección de la carga, los detalles de la soldadura, el refuerzo local de la cubierta y el acceso para la operación y el mantenimiento de los tornillos.

Paso 5: Confirmar los grados de material del componente, el sistema de estallido y primer o otro sistema de recubrimiento Sa 2.5, los detalles de protección contra la corrosión, los requisitos de lubricación,y cualquier opción inoxidable o galvanizada sujeta a aprobación técnica.

Paso 6: Indicar la cantidad, el tipo de buque, los requisitos de la sociedad de clasificación, el alcance del certificado y del testigo, el destino de la entrega, el tiempo de entrega requerido y el dibujo del proyecto o la foto de referencia.

 

Estructura

Cast-steel base / body | Screw-operated clamping bar and operating parts | Anchor-chain seating and contact area | Deck-welded or base-mounted foundation | Lubricated moving parts | Project-matched chain guide roller interface | Protective coating system

 

Sistema de anclaje, fundición y ventajas de ingeniería

  • El mecanismo de tornillo proporciona un enganche mecánico controlado con el enlace de la cadena seleccionado y permite abrir o asegurar el tapón manualmente sin un actuador accionado.
  • Un rodillo de guía de cadena adecuado mantiene la cadena alineada entre el levantador de cables, el tapón y la disposición de la palanca, lo que ayuda a reducir la carga lateral, la torsión del enlace,y el impacto local causado por una geometría deficiente.
  • El tapón transfiere la fuerza retenida de la cadena a su base y estructura de apoyo del casco; por lo tanto, el refuerzo de la cubierta y los detalles de soldadura forman parte del diseño del sistema de anclaje,No sólo el suministro de productos.
  • Las superficies de acero fundido y las zonas de contacto de la cadena deben estar limpias y libres de abultamientos, grietas o defectos que afecten a la resistencia.y protección contra la corrosión.
  • Los siete grupos de tamaños de tipo A permiten la selección a través de una cadena U2 de 22-66 mm, manteniendo una disposición de tornillo constante para las cubiertas de anclaje de buques pequeños y medianos.
  • Una revisión coordinada del paquete puede identificar desajustes en las interfaces antes de la producción, incluido el tamaño de la cadena, la ranura del rodillo, la línea central del gancho, el conducto del gancho, la altura de la base, el acceso a la instalación,y secuencia de recubrimiento.
  • La personalización específica del proyecto debe limitarse a las interfaces aprobadas, la altura de los cimientos, el revestimiento y el alcance de los accesorios;Los cambios que afecten a la trayectoria de carga estándar o al compromiso de la cadena requieren un dibujo y una revisión de clase..

Atributos personalizados

  • Estándar:Configuración de referencia CB/T 178-1996 → confirmación de la aceptación del proyecto y la edición requerida con el astillero, el propietario y la sociedad de clasificación.
  • Categoría de producto:Equipo de anclaje / tapón de la cadena de anclaje → no es un accesorio de amarre ni un producto de elevación.
  • Tipo de vehículo:Tipo A tornillo / tipo espiral → dispositivo de fijación de la cadena operado manualmente para la cadena de anclaje U2.
  • Tamaño de la cadena:22-66 mm en siete grupos de tamaños estándar → indique el diámetro exacto de la cadena en la consulta.
  • Grado de la cadena:La cadena U2/grado 2 → U3 está fuera de la aplicación declarada de tipo A.
  • Base de carga:El 80% de la carga de ruptura de la cadena de anclaje U2 combinada como referencia → no convierte este valor en SWL del producto sin una base de cálculo y ensayo aprobada.
  • Instalación:Soldadura directa de cubierta o instalación en una base → fundamento, soldadura, refuerzo de cubierta y dirección de carga que se confirmará mediante dibujo de disposición.
  • Materiales para la fabricación:El acero fundido, el acero al carbono ordinario y el acero al carbono de calidad se utilizan para diferentes partes en las referencias técnicas públicas → los grados exactos y las sustituciones deben confirmarse.
  • Tratamiento de la superficie:Sa 2.5 de inyección + primer de fábrica de epoxi disponible para superficies no mecanizadas adecuadas → los hilos, pines, rodamientos y interfaces móviles requieren un tratamiento protegido / lubricado.
  • Suministro coincidente:Rol guía de cadena, cadena de anclaje, accesorios y soporte de interfaz de cubierta de anclaje disponibles según el alcance de la cotización → no incluidos por defecto.
  • Certificados:Material, fabricante, documentación de inspección o de clase según los requisitos del proyecto → sujeto al alcance de inspección acordado y la aprobación de clase.

Cómo funciona

Anchor chain leaves the windlass → Matched guide roller controls chain lead and elevation → Screw mechanism secures the designated chain position → Retained force passes through the stopper foundation into the reinforced deck → Windlass is relieved from sustained chain pull → Moving parts are released, inspeccionado y lubricado

 

Aplicaciones

Small and medium workboats | Tugboats | Barges | Dredging support vessels | Service and utility vessels | Inland and coastal vessels | Engineering vessels | Newbuilding and anchor-deck retrofit packages

 

Certificaciones y ventajas

Los certificados y la inspección pueden organizarse de acuerdo con los requisitos del proyecto, el alcance del pedido, la trazabilidad del material, los requisitos de prueba y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.

 

Dibujo y fotos

El tipo de tornillo para el tapón de la cadena de anclaje para la cadena de 2266 mm. CB/T 178-1996 Tipo A.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es el 80% declarado de la carga de ruptura de la cadena de anclaje U2 el SWL del tapón de la cadena?

A1: No. Se trata de una base de carga de referencia relacionada con la carga de ruptura de la cadena de anclaje U2 combinada. No debe publicarse como SWL del producto.y los criterios de aceptación deben ajustarse a las especificaciones y requisitos de clase del recipiente.

P2: ¿Por qué se debe seleccionar el tapón de cadena tipo A junto con un rodillo guía de cadena?

R2: El tapón fija y retiene la cadena, mientras que el rodillo guía controla la trayectoria de la cadena, la elevación y el contacto local a medida que la cadena se mueve entre la disposición de la ventosa y la de la brida.La selección coordinada ayuda a evitar la carga lateral, malos asientos de cadenas, desajuste de rodillos y conflictos de altura de la instalación.

P3: ¿Qué se puede incluir en una solución completa de cubierta de anclaje?

A3: La cotización puede cubrir el tapón de tipo A, el rodillo guía de cadena o el rodillo de proa, la cadena de anclaje y los accesorios, la revisión de la interfaz con el cabestrillo y la disposición de la llave de la cadena, el revestimiento,DocumentaciónEl límite exacto de la oferta y el alcance de la clase deben confirmarse antes de la cotización.

Quiere saber más detalles sobre este producto
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