El agua de los CB 3145 lubrica el timón superior que lleva a Marine Hydraulic Steering

El agua de los CB 3145 lubrica el timón superior que lleva a Marine Hydraulic Steering

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Zhongyuan
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Número de modelo: Estándar y modificado para requisitos particulares

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: As per quotation
Detalles de empaquetado: Plataforma o modificado para requisitos particulares
Tiempo de entrega: Según oferta
Condiciones de pago: TT, L/C, etc.
Capacidad de la fuente: Satisfaga las necesidades de los clientes
Mejor precio Contacto

Información detallada

Material: Fundición de acero C-Mn, acero dulce, forja de acero C-Mn Estándar: CB*3145
Inspección: NDE (Prueba ultrasónica y examen magnético por parte de operadores calificados), Verificación de dim Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA
Alta luz:

Transporte superior del timón de los CB 3145

,

CB 3145 transportes superiores del timón

,

CB 3145 Marine Hydraulic Steering del OEM

Descripción de producto

El agua de los CB 3145 lubrica el transporte superior del timón

 

 

Descripción

El agua de los CB 3145 lubricar el transporte superior del timón es un dispositivo fijado al casco para apoyar el timón. El transporte superior del timón es el transporte usado para apoyar la acción del timón en el dispositivo del timón de la nave, que puede asegurarse de que la acción del timón no caiga en el agua, también ayudar a la acción del timón para dar vuelta y desempeñar el papel de la lubricación. Transporte superior del timón situado el al frente del timón para soportar el peso del timón y de las fuerzas radiales y axiales se sujeta a.

 

Especificación técnica principal

  1. Material; C-manganeso de acero, acero suave, cobre, bronce del bastidor
  2. Estándar: CB*3145
  3. Inspección: NDE (prueba ultrasónica y examen magnético de los operadores calificados), control de dimensión
  4. Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.

 

Parámetros técnicos principales:

Diámetro de la acción del timón. d1 d2 D1 D2 D H1 H T1 t Llevar GB301-64 Pernos de fijación
n x d0

Peso

(kilogramo)

40 34 52 80 120 146 34 80 12 14 8208 6 M10 2,6
50 44 62 92 134 160 43 92 14 14 8210 6 M10 4,8
60 52 72 110 158 188 45 106 l4 16 8212 6 Ml2 6,1
70 62 86 122 170 206 51 114 16 16 8214 6 M12 9,1
80 70 96 135 199 235 65 124 18 16 8216 6 M12 13,2
90 80 106 154 220 260 68 145 18 20 8218 6 M16 21
100 88 120 174 250 298 70 158 20 20 8220 6 Ml6 26,4
110 98 130 188 272 320 80 168 20 20 8222 6 M16 32,3
120 106 140 202 294 342 90 183 22 24 8224 6 Ml6 40,4
140 126 160 230 322 382 110 210 24 24 8228 6 M20 55,8
160 144 184 258 354 424 120 239 26 28 8232 6 M20 66,2
180 164 204 286 386 456 130 264 28 28 8236 6 M20 98
200 180 228 318 422 490 140 294 30 32 8240 6 M24 125,4
220 200 248 338 446 516 155 315 30 32 8244 6 M24 154
 

El agua de los CB 3145 lubrica el timón superior que lleva a Marine Hydraulic Steering 0

El dibujo del agua de los CB 3145 lubrica el timón superior que lleva a Marine Hydraulic Steering

 

El agua de los CB 3145 lubrica el timón superior que lleva a Marine Hydraulic Steering 1

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