Agua de los CB 3146 lubricar un transporte más bajo Marine Hydraulic Steering del timón
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Zhongyuan |
Certificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Número de modelo: | Estándar y modificado para requisitos particulares |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | As per quotation |
Detalles de empaquetado: | Plataforma o modificado para requisitos particulares |
Tiempo de entrega: | Según oferta |
Condiciones de pago: | TT, L/C, etc. |
Capacidad de la fuente: | Satisfaga las necesidades de los clientes |
Información detallada |
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Material: | Fundición de acero C-Mn, acero dulce, forja de acero C-Mn | Estándar: | CB*3146 |
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TIPO: | A ninguno estanco, B estanco | Diámetro de stock del timón aplicable: | ø 60-200 mm (tipo A), ø 60-320 mm (tipo B) |
Inspección: | NDE (Prueba ultrasónica y examen magnético por parte de operadores calificados), Verificación de dim | Certificados de clasificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA |
Resaltar: | CB 3146 bajar el transporte del timón,CB 3146 de CCS bajar el transporte del timón,Los CB 3146 CCS bajan el portador del timón |
Descripción de producto
Agua de los CB 3146 lubricar un transporte más bajo del timón
Descripción
El agua CB3146 lubricó un transporte más bajo del timón es un dispositivo fijado al casco para apoyar el timón. El transporte más bajo del timón, que se fija en el punto donde la acción del timón penetra la placa externa del casco, lleva generalmente solamente la fuerza radial.
Especificación técnica principal
- Material; C-manganeso de acero, arrabio, acero suave, cobre, bronce del bastidor
- Estándar: CB*3146
- Tipo: Un ninguno hermético, B hermético
- Diámetro aplicable de la acción del timón: ø 60-200m m (tipo) de A, ø 60-320m m (A)
- Inspección: NDE (prueba ultrasónica y examen magnético de los operadores calificados), control de dimensión
- Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.
Parámetros técnicos principales:
Tipo A
Diámetro de la acción del timón. | d1 | d2 | D | H | T1 | t | Pernos de fijación n x d0 |
Peso (kilogramo) |
|
60 | 76 | 122 | 102 | 112 | 6 | 5 | 6 | M6 | 8 |
70 | 86 | 132 | 112 | 127 | 6 | 5 | 6 | M6 | 10,1 |
80 | 96 | 142 | 122 | l42 | 6 | 5 | 6 | M6 | 14,3 |
90 | 106 | 160 | 138 | 157 | 6 | 5 | 6 | M6 | 17,4 |
100 | 120 | 180 | 156 | 170 | 6 | 5 | 6 | M6 | 22,8 |
110 | 130 | 190 | 164 | 185 | 8 | 6 | 6 | M8 | 28,5 |
120 | 140 | 200 | 174 | 200 | 8 | 6 | 6 | M8 | 34,9 |
130 | 154 | 224 | 198 | 213 | 8 | 6 | 6 | M8 | 41,7 |
140 | 164 | 234 | 204 | 228 | 8 | 6 | 6 | M8 | 48,4 |
150 | 174 | 244 | 214 | 243 | 8 | 8 | 6 | M10 | 55,8 |
160 | 184 | 254 | 224 | 258 | 10 | 8 | 6 | M10 | 63,3 |
180 | 204 | 274 | 244 | 288 | 10 | 8 | 6 | M10 | 78 |
200 | 228 | 308 | 268 | 316 | 10 | 8 | 6 | M10 | 95,4 |
Dibujo de un tipo más bajo A del transporte del timón
Tipo B
Diámetro de la acción del timón. | d1 | d2 | D | H | h | T1 | t2 | Pernos de fijación n x d0 |
Peso (kilogramo) |
|
60 | 76 | 122 | IJ2 | 120 | 24 | 8 | II | 6 | M8 | 8,8 |
70 | 86 | 132 | 112 | 135 | 24 | 8 | 11 | 6 | M8 | 10,5 |
80 | 96 | 142 | 122 | 150 | 24 | 8 | 11 | 6 | M8 | 14,8 |
90 | 106 | 160 | 138 | 165 | 24 | 8 | 11 | 6 | M8 | 19,5 |
100 | 120 | 180 | 156 | 180 | 32 | 10 | 13 | 6 | M8 | 24,9 |
110 | 130 | 190 | 164 | 195 | 32 | 10 | 13 | 6 | M8 | 28,9 |
120 | 140 | 200 | 174 | 210 | 32 | 10 | 13 | 6 | M8 | 35,4 |
130 | 154 | 224 | 198 | 225 | 32 | 10 | l3 | 6 | M8 | 42,1 |
140 | 164 | 234 | 204 | 240 | 32 | 12 | 16 | 6 | M8 | 49,4 |
150 | 174 | 244 | 214 | 255 | 12 | J2 | 16 | 6 | M10 | 57,3 |
160 | 184 | 254 | 224 | 270 | 32 | 12 | 16 | 6 | M10 | 65,8 |
180 | 204 | 274 | 244 | 300 | 36 | 12 | 16 | 6 | M10 | 87,2 |
200 | 228 | 308 | 268 | 330 | 36 | 12 | 16 | 6 | M10 | 112,6 |
220 | 248 | 328 | 292 | 360 | 36 | 14 | 20 | 6 | M12 | 137,2 |
240 | 268 | 348 | 312 | 390 | 36 | 14 | 20 | 6 | M12 | 165,5 |
260 | 288 | 368 | 332 | 420 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 187,7 |
280 | 312 | 402 | 362 | 450 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 233,7 |
300 | 332 | 422 | 378 | 480 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 264 |
320 | 352 | 442 | 401 | 510 | 40 | 14 | 20 | 6 | M12 | 300,5 |
Dibujo de un tipo más bajo B del transporte del timón