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Tipo de acero fabricado cuchilla de timón Marine Hydraulic Steering de la aleta
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Zhongyuan |
| Certificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Número de modelo: | Estándar y modificado para requisitos particulares |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
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| Precio: | As per quotation |
| Detalles de empaquetado: | Plataforma o modificado para requisitos particulares |
| Tiempo de entrega: | Según oferta |
| Condiciones de pago: | TT, L/C, etc. |
| Capacidad de la fuente: | Satisfaga las necesidades de los clientes |
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Información detallada |
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| Tipos de timón flap: | Tipo de biela, Tipo de biela | Eficacia: | la fuerza de dirección es 1,5 ~ 1,8 veces mayor que la del timón normal |
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| Ventajas: | Mejorar la capacidad de maniobra; | Ampliar la zona de navegación y la capacidad de remolque: | cojinete no mental, lubricación con agua de mar |
| Resaltar: | ISO9001 Marine Hydraulic Steering,cuchilla de timón de la aleta,cuchilla de timón de una nave |
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Descripción de producto
Tipo de acero fabricado cuchilla de la aleta de timón
Descripción:
Hay 465 sistemas de tipo de acero fabricado los timones de la cuchilla de la aleta de timón y de la alta elevación en servicio hasta ahora, incluyendo los botes de salvamento, los remolcadores, dragas. Tenemos bastantes de experiencias en diseño de sistemas, la optimización, la producción, la instalación y el mantenimiento del timón. Trabajamos de cerca con los institutos para las optimizaciones del timón de la burbuja, de la eficacia, de la vibración y de hacer juego vacíos con el propulsor, nosotros diseñamos y producimos el timón de la aleta, el timón canalizado de la aleta, el timón de la aleta de la semi-ejecución, el timón y los timones torcidos, timones de gran tamaño, timones especiales de la espina de pescado
Especificaciones técnicas principales:
- Tipos de timón de la aleta: Tipo de la barra de guía, tipo de la biela
- El timón de la aleta tiene un perfil hidrodinámico favorable y el conveniente para toda clase de buques. especialmente para los buques con la necesidad de la alta maniobrabilidad, tal como barcos del tirón. barcos del salvamento y petrolero químico, transbordadores de transbordo rodado así como rastra etc.
- Ventajas: Mejore la capacidad de la maniobra; Eficacia: la fuerza de dirección es 1,5 ~ 1,8 veces del timón normal
- Amplíe la navegación de zona y el remolque de capacidad; transporte no-mental, lubricación de la agua de mar
Dibujo del tipo de acero fabricado cuchilla de la aleta de timón