• Fender de caucho tipo Omega para buques y muelles
Fender de caucho tipo Omega para buques y muelles

Fender de caucho tipo Omega para buques y muelles

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número de modelo: estándar o personalizado

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Based on quotation
Detalles de empaquetado: Exportación de palés estándar o embalaje personalizado.
Tiempo de entrega: Basado en los requisitos del proyecto.
Condiciones de pago: T/T, LC/C
Capacidad de la fuente: Producción personalizada según los requisitos del proyecto.
Mejor precio Contacto

Información detallada

Tipo: Oh Aplicable: proa del barco, lado del barco, popa del barco, dique seco, dique flotante, lado del muelle
Certificación: CCS, BV, ABS and SGS
Resaltar:

dique seco Marine Rubber Fender

,

shipside Marine Rubber Fender

,

Topes de goma de CCS para los muelles del barco

Descripción de producto

Guardabarros de goma tipo ojo de cerradura / Omega para barcos y muelles

 

Descripción general del producto

El guardabarros de goma maciza tipo ojo de cerradura / Omega para barcos y muelles es un perfil de caucho macizo para la protección de la proa, el costado y la popa de las embarcaciones, así como para instalaciones en diques secos, diques flotantes y muelles. El dibujo de la serie Ω suministrado utiliza una apertura central y una geometría de montaje tipo ojo de cerradura, por lo que la página combina la designación Omega suministrada con el término de búsqueda reconocido internacionalmente de ojo de cerradura.

La serie suministrada contiene dos secciones transversales nominales: 250 × 250 mm y 300 × 300 mm. La fuente proporciona datos dimensionales pero no una tabla verificada de fuerza de reacción / absorción de energía; por lo tanto, las cifras de rendimiento no se inventan ni se copian de gamas de modelos de ojo de cerradura extranjeras.

 

Especificaciones rápidas

  • Tipo de producto: guardabarros de perfil de caucho macizo tipo ojo de cerradura / Omega
  • Tamaños nominales suministrados: 250 × 250 mm | 300 × 300 mm
  • Dimensiones B1 suministradas: 150 mm | 184 mm
  • Diámetros de orificio de fijación suministrados d: 25 mm | 30 mm
  • Dimensiones h suministradas: 50 mm | 60 mm
  • Aplicaciones: proa, costado y popa de barco; dique seco; dique flotante; muelle
  • Estado de publicación del rendimiento: serie dimensional confirmada; tabla numérica de reacción/energía no suministrada

Estructura y configuración

Perfil de ojo de cerradura / Omega de caucho macizo de una sola pieza | apertura / ranura central tipo ojo de cerradura | dos zonas de montaje en la base | cara de contacto ranurada opcional según dibujo / requisito del proyecto.

Los catálogos internacionales de guardabarros para remolcadores utilizan el término genérico "guardabarros de ojo de cerradura" para una familia de perfiles de proa/popa estrechamente relacionada. Esa nomenclatura internacional se utiliza solo para fines de búsqueda; los códigos de modelo extranjeros, los tamaños de fijación y los valores de rendimiento no se adoptan como datos de producto de Zhongyuan.

 

Parámetros técnicos principales

Tipo suministrado

B (mm)

B1 (mm)

H (mm)

d (mm)

h (mm)

Omega 250 250 150 250 25 50
Omega 300 300 184 300 30 60

Tipo

Longitud unitaria máxima recomendada (mm)

Pasador de fijación

Referencia de barra plana (mm)

Radio de curvatura mínimo (mm)

Omega 250 ≈ 2.000 Ø30 ≈ 125 × 20 ≈ 600
Omega 300 ≈ 1.750–2.000 Ø30 ≈ 150 × 20 ≈ 800

 

Guía de selección y consulta

Paso 1: confirme la ubicación de la instalación: proa/popa de la embarcación, costado, popa, dique seco, dique flotante o muelle.

Paso 2: seleccione el perfil nominal de 250 o 300 mm según el espacio de montaje disponible y la geometría de reemplazo existente.

Paso 3: confirme la longitud total, el espaciado de los orificios de fijación, la disposición de los pasadores/pernos, la estructura de soporte y si se requiere una cara de contacto ranurada o lisa.

Paso 4: si se requiere un rendimiento cuantificado, proporcione la carga de contacto de diseño / base de energía y especifique el cálculo o la verificación de prueba requerida.

Paso 5: confirme la cantidad, el alcance de la inspección/documentación y el destino de la entrega.

 

Ventajas clave de ingeniería

  • La geometría central tipo ojo de cerradura proporciona un perfil compacto montado en la embarcación / muelle con zonas de fijación definidas.
  • Las dos secciones nominales suministradas admiten arreglos de reemplazo y nueva construcción con profundidad de instalación limitada.
  • El perfil se puede utilizar en diseños de protección de proa, costado o popa donde se requiere una tira de contacto de goma larga y continua.
  • La terminología internacional de ojo de cerradura mejora la claridad de la búsqueda sin copiar el sistema de modelos de otro proveedor.

Instalación e interfaz del sistema

El guardabarros se monta a través de las zonas de fijación del perfil en la estructura de soporte de la embarcación o del muelle. V4 adopta las referencias recomendadas de pasador / barra plana / radio de curvatura que se muestran arriba para la selección preliminar; el espaciado de soporte final, los detalles del sujetador y la longitud total de la unidad deben coincidir con el producto aprobado y el dibujo de instalación.

 

Inspección y documentación

El control de calidad básico incluye inspección visual, verificación dimensional y pruebas de propiedades físicas del caucho. No se agrega ninguna afirmación numérica de fuerza de reacción / absorción de energía donde el material del producto suministrado no proporcione una base de rendimiento tabulada confiable.

La guía de ingeniería del sistema de guardabarros actual se utiliza para el diseño del proyecto y la lógica de prueba, mientras que la aprobación de tipo, la certificación del producto, la supervisión de terceros y la documentación de clase se indican solo cuando el alcance correspondiente ha sido acordado y documentado.

 

Aplicaciones

Proa de barco | costado de barco | popa de barco | protección de remolcador / embarcación de trabajo | diques secos | diques flotantes | protección de muelle | guardabarros de perfil de reemplazo

 

Dibujo y fotos

Fender de caucho tipo Omega para buques y muelles

 

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es el tipo Omega lo mismo que todos los guardabarros internacionales tipo ojo de cerradura? — La sección transversal suministrada es de tipo ojo de cerradura, por lo que el término de búsqueda genérico es relevante, pero las dimensiones y los detalles de fijación varían según el fabricante y el proyecto.

P2: ¿Qué valores de ojo de cerradura / Omega son dimensiones fijas del producto y cuáles son referencias de instalación? — Los valores Ω250 / Ω300 B, B1, H, d y h provienen de los datos del producto suministrado. V4 adopta por separado las referencias recomendadas de longitud máxima, pasador de fijación, barra plana y radio de curvatura mínimo para la selección de instalación, sujeto al dibujo de pedido aprobado.

P3: ¿Se puede curvar el perfil alrededor de una proa? — Es posible que una instalación curva sea posible, pero el radio mínimo, el soporte intermedio y la disposición de fijación deben verificarse para la sección y la longitud seleccionadas.

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