Puerta estanca de acero de acción rápida con volante a doble cara | Puerta abatible marina para mamparo

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número de modelo: estándar o personalizado

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Based on quotation
Detalles de empaquetado: Exportación de palés estándar o embalaje personalizado.
Tiempo de entrega: Basado en los requisitos del proyecto.
Condiciones de pago: T/T, LC/C
Capacidad de la fuente: Producción personalizada según los requisitos del proyecto.
Mejor precio Contacto

Información detallada

Estándar: La norma ISO para el tratamiento de las emisiones de gases de efecto invernadero Material: Acero dulce, acero inoxidable, aluminio,
Prueba: Prueba de aprobación al fuego, prueba de estanqueidad del gas, prueba de presión hidráulica, prueba Dimensión: Personalizado, según el dibujo del cliente, según el estándar
Tipo de aplicación: Estanco al agua, a la intemperie, al gas, a prueba de sonido, a prueba de fuego (clase C a A60), seg tipo de la hoja: Hoja única, hoja doble, piel única, piel doble
Ubicación de la aplicación: Alojamiento, bodega de carga, mamparo, límite Tipo abierto: Deslizante, con bisagras, rueda manual de funcionamiento rápido, palanca de funcionamiento, mango de
recurso de energía: El número de unidades de la unidad de ensayo se calculará en función de las características de la un Dispositivo de cierre: La lucha contra la piratería
Certificados de clasificación: Aprobación, EC MED Type Approval, CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc
Resaltar:

puerta hermética de acción rápida de acero

,

puerta hermética de acción rápida

,

Marine Outfitting Steel Door

Descripción de producto

Puerta estanca de acero de acción rápida con volante en ambos lados | Puerta abatible marina para mamparo

 

Descripción del producto

Esta puerta estanca de acero de acción rápida es una puerta abatible de una sola hoja, operada manualmente, para aberturas de acceso en mamparos estancos donde la disposición de la embarcación y las normativas aplicables permitan un cierre abatible de acción rápida. Se proporciona un volante en ambos lados para que el mecanismo de cierre pueda operarse desde cualquiera de los compartimentos. El marco de acero está diseñado para soldarse directamente al mamparo, mientras que la abertura de esquinas redondeadas, la hoja de la puerta, las bisagras, el asiento de la junta y el arreglo de cierre deben coordinarse con el plano aprobado del buque.

Los datos disponibles indican un rango de presión normal de 0,05-0,06 MPa, equivalente aproximadamente a una carga de agua dulce de 5-6 m. Este valor es una referencia para la selección del proyecto, no una clasificación universal: la presión de diseño requerida, la dirección de la presión, el nivel de instalación, la categoría del mamparo y la presión de prueba deben confirmarse para cada embarcación. Las versiones estancas, herméticas a la intemperie, ignífugas, estancas al gas, acústicas, antipiratería y motorizadas son configuraciones separadas y no deben combinarse en una sola reclamación de producto a menos que se haya verificado el conjunto completo y el alcance de la aprobación.

 

Especificaciones rápidas

  • Tipo de producto: puerta estanca abatible manual de acción rápida → diseñada para acceso a mamparos donde se requiere operación rápida desde ambos lados y se acepta un cierre abatible.
  • Operación: volante en cada lado → el operador puede accionar o liberar el mecanismo de cierre de acción rápida desde cualquiera de los compartimentos.
  • Instalación: marco de acero soldado → el recorte del mamparo, el refuerzo circundante, la planitud del marco, la secuencia de soldadura y el control de la distorsión deben seguir el plano de instalación aprobado.
  • Presión de referencia: 0,05-0,06 MPa → aproximadamente 5-6 m de carga de agua dulce; la presión final de diseño y prueba debe confirmarse a partir de los requisitos de control de daños y clase de la embarcación.
  • Rango de apertura nominal: 1200 × 600 a 1600 × 800 mm → se enumeran nueve combinaciones de apertura para la selección de acceso y disposición.
  • Opciones de placa de hoja: 6 / 8 / 10 mm → las combinaciones disponibles y los pesos aproximados dependen de la apertura libre seleccionada.
  • Peso aproximado: 124 a 238 kg → relevante para el soporte de bisagras, manipulación, secuencia de soldadura, puesta en marcha y planificación de repuestos.
  • Material y funciones: el acero dulce es la configuración principal → las versiones de acero inoxidable, aluminio, ignífugas, estancas al gas, insonorizadas, motorizadas o antipiratería requieren confirmación de ingeniería por separado.

Parámetros técnicos principales

Tamaño nominal
L x B x R100
Tamaño exterior
L2xB2xR150
Recorte
L1 xB1 xR200
Placa de hoja
grosor
mm
Peso
kg
1200x600 1400x800 1300x700 6 124
1200x600 1400x800 1300x700 8 142
1400x600 1600x800 1500x700 6 133
1400x600 1600x800 1500x700 8 154
1400x600 1600x800 1500x 700 10 165
1400x700 1600x900 1500x800 6 151
1400x700 1600x900 1500x800 8 177
1400x700 1600x900 1500x800 10 185
1500x600 1700x800 1600x700 6 142
1500x600 1700x800 1600x700 8 162
1500x600 1700x800 1600x700 10 172
1500x700 1700x900 1600x800 6 157
1500x 700 1700x900 1600x 800 8 187
1500x700 1700x900 1600x800 10 195
1500x800 1700x 1000 1600x900 6 167
1500x800 1700x1000 1600x900 8 205
1500x800 1700x1000 1600x900 10 221
1600x600 1800x800 1700x700 6 146
1600x600 1800x800 1700x700 8 173
1600x600 1800x800 1700x700 10 181
1600x700 1800x900 1700x800 6 163
1600x700 1800x900 1700x800 8 194
1600x700 1800x900 1700x800 10 207
1600x800 1800x1000 1700x900 6 204
1600x800 1800x1000 1700x900 8 224
1600x800 1800x1000 1700x900 10 238

 

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme que una puerta estanca abatible manual de acción rápida está permitida en el mamparo y la ruta de acceso previstos. Una puerta abatible no es intercambiable con una puerta estanca corredera motorizada en ubicaciones donde las normativas de la embarcación requieran un tipo corredero.

Paso 2: Seleccione la apertura nominal y proporcione el plano del recorte del mamparo, la dirección de apertura, el lado de la bisagra, la altura del umbral, la estructura adyacente, el grosor del aislamiento/revestimiento y el envolvente de espacio libre de operación en ambos lados.

Paso 3: Indique la carga de agua o presión de diseño, la dirección de la presión, la disposición del compartimento, la base de la línea de flotación de daños y si la puerta debe soportar presión de un lado o de ambos.

Paso 4: Confirme el material de la puerta y el marco, el grosor de la placa de la hoja, el material de la junta, los requisitos de material de las bisagras y el cierre, la preparación de la superficie, el sistema de recubrimiento, la tolerancia a la corrosión y cualquier detalle de la interfaz de acero inoxidable.

Paso 5: Confirme la función requerida: solo estanca, hermética a la intemperie, ignífuga, estanca al gas, insonorizada, bloqueo antipiratería u operación motorizada. Las funciones de fuego, gas, acústica y seguridad requieren evidencia de diseño dedicada y no se pueden asumir de una puerta estanca estándar.

Paso 6: Proporcione la cantidad, el tipo de embarcación o unidad offshore, la ubicación de instalación, la sociedad de clasificación, el alcance del certificado y la inspección, el destino de entrega, la fecha de entrega requerida, el plano aprobado y una foto de referencia si está disponible.

 

Estructura

Marco de acero soldado | Hoja de acero abatible simple | Abertura de esquinas redondeadas | Volantes en ambos lados | Mecanismo de cierre de acción rápida | Junta perimetral y asiento de compresión | Bisagras y topes | Acceso de operación interno y externo | Sistema de protección de superficies

 

Ventajas de estanqueidad, instalación y calidad

  • La operación con volante en ambos lados permite una apertura y cierre local rápido sin necesidad de una fuente de alimentación externa. El enlace final, el número de puntos de cierre, el par de operación y el arreglo de liberación de emergencia deben seguir el diseño aprobado.
  • Un sistema de cierre de acción rápida está diseñado para aplicar compresión distribuida alrededor del perímetro de la junta. El sellado uniforme depende de la planitud del marco, el ajuste correcto de los pernos, la condición de la junta, la alineación de las bisagras y la deflexión controlada de la hoja.
  • La abertura de esquinas redondeadas y la geometría del marco evitan transiciones rectangulares agudas en el esquema dimensional suministrado. Los radios de esquina reales y el recorte del mamparo deben mantenerse durante la fabricación y la instalación en el astillero.
  • La soldadura directa al mamparo proporciona un límite integrado, pero una entrada de calor excesiva puede distorsionar el marco y reducir el contacto de la junta. La secuencia de soldadura, el arriostramiento temporal, la inspección dimensional y la alineación posterior a la soldadura son puntos de aceptación importantes.
  • La masa de la puerta aumenta con el tamaño de la abertura y el grosor de la placa. La capacidad de las bisagras, la restricción de apertura, los puntos de manipulación, el método de elevación para la instalación y la operación manual segura deben revisarse antes de la aprobación final.
  • El rango de presión de 0,05-0,06 MPa indicado debe tratarse como una referencia de selección. Las pruebas de presión de prototipo, las pruebas de fugas de producción, las comprobaciones de asiento a bordo y los requisitos de inspección dependen de la norma aplicable, las reglas de clase y el plan de inspección aprobado.
  • Se requiere continuidad del recubrimiento en el marco, los bordes de la hoja, las bisagras, las soldaduras y los herrajes empotrados. La compatibilidad final de la pintura con la especificación de recubrimiento de la embarcación y el material de la junta debe confirmarse antes del envío.

Atributos personalizados

  • Tipo de producto: Puerta estanca de acero de acción rápida → cierre de acceso abatible manual para ubicaciones de mamparo estanco aprobadas
  • Operación: Volante en ambos lados → permite la operación local desde cualquier lado del mamparo
  • Apertura nominal: 1200 × 600 a 1600 × 800 mm → seleccionar según el requisito de acceso, la estructura y el plano de la embarcación aprobado
  • Presión de referencia: 0,05-0,06 MPa → aproximadamente 5-6 m de carga de agua dulce; la presión de diseño y prueba del proyecto queda por confirmar
  • Grosor de la placa de hoja: 6 / 8 / 10 mm → la disponibilidad depende de la combinación de apertura nominal en la tabla suministrada
  • Material principal: Acero dulce → el acero inoxidable y el aluminio son variantes de ingeniería separadas, no sustituciones directas de material
  • Montaje: Marco de mamparo soldado → la precisión del recorte, el refuerzo, la secuencia de soldadura y el control de la distorsión afectan la estanqueidad final
  • Mano de apertura: Izquierda o derecha, por confirmar → marcar el lado de la bisagra y la dirección de apertura en el plano aprobado
  • Sistema de sellado: Junta perimetral, material por confirmar → el perfil de la junta, la compresión, el método de unión y el acceso de reemplazo son específicos del proyecto
  • Clasificación de fuego / gas / acústica: Por confirmar → solo indicar una clasificación cuando el conjunto completo de la puerta tenga la evidencia de prueba y aprobación aplicable
  • Bloqueo antipiratería: Disponible por proyecto → se deben revisar la liberación interna, la compatibilidad de la ruta de escape, la lógica de bloqueo y la aceptación de clase/bandera
  • Certificados: Según requisito del proyecto → la aprobación, la trazabilidad del material, las pruebas y el alcance de la inspección deben acordarse antes de la producción

Cómo funciona

Gire el volante desde cualquier lado → el mecanismo de cierre de acción rápida libera o acopla los puntos de cierre perimetrales → la hoja abatible se abre o se cierra → el movimiento final del volante comprime la junta contra el asiento del marco → el asiento, la alineación y las fugas se comprueban durante la puesta en marcha

 

Aplicaciones

Mamparos de subdivisión estancos | Posiciones de acceso a salas de máquinas | Acceso a túneles de ejes o salas de servicio donde se permitan puertas abatibles | Salas de bombas y compartimentos técnicos | Embarcaciones de trabajo y buques mercantes | Compartimentos de unidades offshore sujetos a aprobación del proyecto | Proyectos de nueva construcción y reemplazo

 

Certificaciones y ventajas

Los certificados, documentos de aprobación, trazabilidad de materiales, pruebas de presión o fugas y la inspección pueden organizarse según los requisitos del proyecto, las normas aplicables, el plano aprobado y el procedimiento de la sociedad de clasificación. La aprobación de tipo, la aprobación EC MED, la certificación contra incendios o la certificación de producto de clase no están incluidas por defecto.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

 

Dibujo y fotos

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Preguntas frecuentes

P1: ¿Es el rango de presión de 0,05-0,06 MPa adecuado para todas las instalaciones?

R1: No. Es el rango de referencia proporcionado para estos datos del producto. La presión de diseño y prueba requerida debe establecerse a partir del nivel de instalación, la línea de flotación de daños, la dirección de la presión, las normativas de la embarcación, el plano aprobado y los requisitos de la sociedad de clasificación.

P2: ¿Puede esta puerta abatible con volante reemplazar una puerta estanca corredera hidráulica o motorizada?

R2: No automáticamente. Algunas ubicaciones de mamparos estancos requieren puertas correderas o motorizadas según las normativas aplicables de la embarcación. El diseñador del buque y la sociedad de clasificación deben confirmar que una puerta abatible manual de acción rápida es aceptable en la ubicación prevista.

P3: ¿Se incluyen de serie las certificaciones ignífugas, estancas al gas, insonorizadas, antipiratería y de clase?

R3: No. Estos son alcances funcionales y de aprobación separados. La clasificación requerida, la norma de prueba, el arreglo de bloqueo y escape, la inspección de clase, la aprobación de tipo y el paquete de certificados deben acordarse antes de la cotización y respaldarse con la evidencia de diseño y prueba relevante.

Quiere saber más detalles sobre este producto
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