Tope de cable de cadena de anclaje de barra de rodillo con gancho | JIS F 2031 para cadena de ancla grande de 70 a 132 mm

Rodillo de barra de anclaje cadena de cable tapón con gancho JIS F 2031 para 70 ′′ 132mm Large Anchor Chain

Resumen del producto

El tapón de cable de la cadena de anclaje tipo barra de rodillo de 70132 mm con gancho se instala en la ruta de la cadena de anclaje, normalmente delante del guante y alineado con la disposición de la cadena de anclaje del buque. It is used to clamp and hold large-diameter anchor chain so that the chain holding force can be transferred to the stopper foundation and ship structure instead of being carried continuously by the windlass.

El diseño del gancho permite que el tapón se conecte a la cadena de anclaje y funcione como un gancho de retención de la cadena de anclaje dentro de la disposición del tapón.Esta página está escrita para grandes cadenas de anclaje de 70 mm a 132 mm, donde el ajuste de la cadena, la resistencia de los cimientos, la dirección de conducción de la cadena, el grado del material, el tratamiento de la superficie y el alcance del certificado deben confirmarse antes de la producción.El producto es un dispositivo de retención de la cadena de anclaje, no un gancho de elevación o un aparato de elevación.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: tapón de cable de cadena de anclaje tipo barra de rodillo con gancho → disposición de sujeción de cadena para sistemas de anclaje de buques.
• Rango de dimensiones de las cadenas: 70132 mm → adecuado para cadenas de anclaje de gran diámetro donde se deben comprobar la base de la cubierta y la dirección de conducción de la cadena.
• Referencia estándar: JIS F 2031 → referencia estándar actual del tapón de cable; JIS F 2032 puede aparecer en los dibujos antiguos y solo debe comprobarse la compatibilidad del reemplazo.
• Función del gancho: gancho de retención de la cadena de anclaje → engancha el eslabón de la cadena y ayuda a asegurar la cadena dentro de la disposición del tapón; no es un gancho de elevación.
• Las dimensiones principales proporcionadas: h, h1, h2, L, L1, L4, B, b y D → útiles para el diseño de la cubierta, la comprobación de los cimientos y la confirmación de cotizaciones.
• Rango de peso aproximado: 1.096 ∼ 5.750 kg → importante para la manipulación, el embalaje, el transporte y la planificación de la instalación en los astilleros.
• Opciones de material: acero suave, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido nodular y forja de acero → el grado final del material y la ruta de fabricación deben seguir los requisitos del proyecto.
• Tratamiento superficial: Sa 2.5 de estallido + una capa de primer de fábrica de epoxi, galvanizado, pulido o tratamiento personalizado → recubrimiento final para que coincida con la especificación del recipiente.

Principales parámetros técnicos

Guía de selección e investigación

Paso 1: Confirmar el tapón de cable de cadena de anclaje tipo barra de rodillos JIS F 2031 con gancho. Si el dibujo del proyecto todavía menciona el antiguo JIS F 2032, confirmar la compatibilidad de reemplazo antes de la cotización.

Paso 2: Confirmar el diámetro nominal de la cadena de anclaje de 70 mm a 132 mm, el grado de la cadena, la geometría del enlace de la cadena y si el gancho del tapón coincide con el enlace de la cadena real.

Paso 3: Confirmar la posición de la instalación, la dirección del conductor de la cadena, el espacio disponible en cubierta, la interfaz de la base, el refuerzo de la cubierta y los requisitos de instalación en el astillero.

Paso 4: Confirmar los requisitos de material: acero blando, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido nodular, forja de acero o grado de material especificado por el proyecto.

Paso 5: Confirmar el tratamiento de la superficie: Sa 2.5 de inyección con primer de fábrica de epoxi, superficie galvanizada, superficie de acero inoxidable pulido, sistema de recubrimiento final o requisitos especiales de anticorrosión.

Paso 6: Confirmar el alcance del certificado antes de la cotización: certificado de fabricante, certificado de material, certificado de clase, inspección de testigos u otro requisito de aprobación específico del proyecto.

Paso 7: Indicar la cantidad, el tipo de buque, el dibujo de instalación o la foto de referencia, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido.

Estructura

Cuerpo de tapón de barra de rodillo. Anclaje de cadena de agarre. Gran paso de cadena. Área de contacto de la cadena. Base de la base. Área de enganche del tapón. Tratamiento de la superficie según el orden.

Las ventajas de la cadena, la instalación y la ingeniería

• El tapón está destinado a grandes cadenas de anclaje de 70 mm a 132 mm, donde la sujeción de la cadena, la disposición de los cimientos y la transferencia de carga de la estructura del buque requieren un control cuidadoso.
• La disposición del gancho puede enganchar el enlace de la cadena de anclaje y funcionar como un gancho de retención de la cadena de anclaje dentro del conjunto del tapón.El ajuste de la cadena debe confirmarse en función del tamaño y la calidad reales de la cadena..
• Positioning the stopper in front of the windlass helps transfer anchor chain holding force to the stopper foundation and ship structure when correctly secured according to the vessel operating procedure.
• La barra de rodillos y la disposición de contacto de la cadena apoyan la alineación de la cadena y reducen el contacto concentrado en comparación con una obstrucción plana, mientras que la trayectoria final de la cadena debe coincidir con la disposición del recipiente.
• El alto peso unitario y las grandes dimensiones requieren un manejo planificado, levantamiento durante la instalación, embalaje de transporte y preparación de los cimientos del astillero.
• La selección del material debe confirmarse de acuerdo con la base de carga del proyecto, el tamaño de la cadena, el entorno de corrosión, el alcance de la inspección y el requisito de aprobación de clase.
• La preparación de la superficie mediante estrujo de Sa 2.5 y primer de fábrica proporciona una base controlada para el recubrimiento posterior; el sistema de pintura final debe seguir las especificaciones de recubrimiento del recipiente.
• No se han proporcionado en los datos suministrados ningún valor SWL, carga de ensayo, carga admisible o grado de cadena.o documento de proyecto aprobado por clase.

Atributos personalizados

• Referencia estándar: JIS F 2031 → utilizar como norma de página principal para el tapón de cable; la redacción antigua de JIS F 2032 debe tratarse como referencia heredada cuando se encuentra en dibujos más antiguos.
• Tipo: tipo de barra de rodillo con gancho → tapón diseñado para sujetar una cadena de anclaje grande en el sistema de anclaje.
• Tamaño de la cadena: 70132 mm → seleccionado de acuerdo con el diámetro real de la cadena de anclaje y la geometría del enlace de la cadena.
• Función del gancho: gancho de retención de la cadena de anclaje → sostiene / fija el enlace de la cadena dentro de la disposición del tapón; no es un gancho de elevación.
• Material: acero suave, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido nodular o forja de acero → el grado final del material debe confirmarse antes de la producción.
• Tratamiento de superficie: Sa 2.5 de estallido + primer de fábrica de epoxi / galvanizado / pulido / personalizado → el acabado final de la superficie sigue el pedido y la especificación del recipiente.
• Posición de instalación: delante del gancho en la ruta de la cadena de anclaje → fundación, la dirección del conductor de la cadena y el refuerzo de la cubierta deben confirmarse mediante dibujo.
• Requisito de certificado: disponible según los requisitos del proyecto → la inspección de clase, la trazabilidad del material y el alcance de la aprobación deben confirmarse antes del pedido.
• Personalización: Disponible → material, revestimiento, interfaz de fundación o alcance de inspección personalizados deben basarse en el dibujo confirmado y los requisitos del proyecto.

Cómo funciona

Anchor chain passes through the stopper route → The hook and roller bar arrangement is engaged with the chain link → Chain holding force is transferred through the stopper body to the foundation and ship structure → The windlass is relieved from continuous holding load when the chain is correctly secured

Aplicaciones

Ship anchoring systems | Forecastle deck anchor arrangements | Large anchor chain 70–132 mm | Windlass protection arrangements | Newbuilding projects | Replacement and repair projects | Cargo vessels | Bulk carriers | Tankers | Container vessels

Certificaciones y ventajas

Los certificados pueden organizarse de acuerdo con los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clases.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es el gancho de este tapón de cable de cadena un gancho de elevación?

A1: No. El gancho se utiliza como gancho de retención de la cadena de anclaje dentro de la disposición del tapón de la cadena. Está destinado a sujetar / asegurar el enlace de la cadena de anclaje, no para levantar carga, equipos de elevación,o sustituir un aparato de elevación certificado.

P2: ¿Cómo se debe seleccionar el tamaño correcto del tapón de la cadena?

A2: Seleccione el tamaño de acuerdo con el diámetro de la cadena de anclaje, la geometría del enlace de la cadena, el grado de la cadena, el dibujo del buque, la dirección del conductor de la cadena, el espacio de instalación, la base de la cubierta y los requisitos de clase.En la tabla suministrada sólo se indican las dimensiones y el peso principales.; no proporciona SWL ni carga de ensayo.

P3: ¿Qué información se necesita antes de la cotización?

A3: Confirmar la designación estándar final, el tipo, el diámetro de la cadena, el grado del material, el tratamiento de la superficie, la cantidad, el requisito del certificado, el dibujo de instalación, el tipo de recipiente, el destino de entrega.y tiempo de entrega requeridoSi se requiere inspección de testigos de clase o revisión de cálculos, debe indicarse antes de la cotización.