Ventilador marino de cuello de cisne con tubo cuadrado para cubiertas de barcos expuestas a la intemperie | GB 4448 Tipo B
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número de modelo: | estándar o personalizado |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | Based on quotation |
| Detalles de empaquetado: | Exportación de palés estándar o embalaje personalizado. |
| Tiempo de entrega: | Basado en los requisitos del proyecto. |
| Condiciones de pago: | T/T, LC/C |
| Capacidad de la fuente: | Producción personalizada según los requisitos del proyecto. |
|
Información detallada |
|||
| Estándar técnico: | ES 4448-84 | Tipo: | tubo cuadrado B |
|---|---|---|---|
| Tamaño nominal: | 100-400 mm | Materiales: | Acero dulce, acero inoxidable, bronce, cobre |
| Tratamiento superficial: | soplado de arena a S2.5 + una capa de primer de fábrica de epoxi, galvanizado, pulido, tratamiento d | Certificados de clasificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc. |
| Resaltar: | GB 4448 de ventilación del cuello de cisne,ventilación incombustible del cuello de cisne,GB 4448-84 Marine Outfitting |
||
Descripción de producto
Ventilador de cuello de ganso marino con tubo cuadrado para cubiertas de buques expuestas al clima. GB 4448 Tipo B.
Resumen del producto
El ventilador de cuello de ganso marino GB 4448 Tipo B es un terminal de ventilación de tubo cuadrado destinado a la instalación en cubiertas de buques expuestas a condiciones meteorológicas.Su capota curva cambia la dirección del flujo de aire y protege la abertura del conducto de la lluvia directa y el rocío del mar, al tiempo que permite la ventilación natural o la conexión a un sistema de ventilación mecánicaLa configuración de tipo B utiliza una interfaz de conducto rectangular y cubre tamaños nominales de 100 a 400 mm.
Para la selección de la ingeniería, el tamaño nominal por sí solo no es suficiente. El comprador debe confirmar la abertura rectangular del conducto, la altura de coaming definida por el proyecto H1, la posición de la cubierta, la carga de flujo de aire,acuerdo de cierreLa geometría del cuello de ganso proporciona protección contra la intemperie, pero un material hermético, resistente al fuego, a los gases,La función de protección contra las plagas depende del conjunto completo homologado y no se debe asumir a menos que el cierre requerido, juntas, pantallas, amortiguadores, detalles de instalación y ámbito de ensayo se especifican.
Especificaciones rápidas
- Tipo de producto: ventilador de cuello de ganso marino de tubo cuadrado → terminal de conducto rectangular para ventilación natural o forzada de buques.
- Estándar y tipo: GB 4448-1984 Tipo B → configuración dimensional heredada para proyectos de correlación de dibujos, reparación y reemplazo.
- Rango de dimensiones nominales: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 400 mm → cubre las aberturas de conductos rectangulares de 120 × 80 mm a 460 × 290 mm.
- Altura definida por el proyecto: H1 es decidida por el diseñador o comprador del buque → confirma la posición de la cubierta, la altura de la cubierta, la estructura circundante y los requisitos legales.
- Opciones de espesor de placa: 4 a 10 mm según el tamaño nominal → afecta la rigidez estructural, el peso de fabricación y los detalles de soldadura.
- Rango de peso aproximado: 21 a 244 kg a partir de la tabla suministrada → útil para el manejo, la planificación de la instalación en cubierta, el embalaje y la estimación de la carga.
- Hardware de cierre: Disposición de clip/clamp M12 con 1 a 5 piezas en los datos suministrados → nombre exacto del componente, placa de cierre, junta y detalles de funcionamiento requieren confirmación del dibujo.
- Material y acabado: acero suave, acero inoxidable, bronce o cobre → para cada proyecto debe confirmarse el grado final, el método de unión, la compatibilidad con la corrosión y el tratamiento de la superficie.
Principales parámetros técnicos
| Tipo de producto |
En el caso de las tamaño |
D | L × B | H. | H1 | El equipo de la tripulación | t | Peso en kg | |
| d | Cuadro de datos | ||||||||
| A. No | 100 | F108 | 208 |
Decidido Por el usuario |
M12 y M12 | 1 | 4 | 20.0 | |
| 6 | 32.0 | ||||||||
| F114 | 214 | 8 | 37.5 | ||||||
| 150 | F159 | 259 | M12 y M12 | 2 | 4 | 33.0 | |||
| 6 | 48.0 | ||||||||
| F168 | 269 | 8 | 57.6 | ||||||
| 200 | F210 | 310 | M12 y M12 | 2 | 5 | 59.0 | |||
| 6 | 61.0 | ||||||||
| F219 | 319 | 8 | 77.0 | ||||||
| 250 | F260 | 360 | M12 y M12 | 3 | 5 | 77.0 | |||
| 6 | 66.0 | ||||||||
| F273 | 373 | 8 | 103 | ||||||
| B. El trabajo | 100 | 120 × 80 | 220 |
Decidido Por el usuario |
M12 y M12 | 1 | 4 | 21.0 | |
| 6 | 29.0 | ||||||||
| 8 | 40.9 | ||||||||
| 150 | 150 × 120 | 250 | M12 y M12 | 3 | 4 | 30.0 | |||
| 6 | 44.0 | ||||||||
| 8 | 55.2 | ||||||||
| 200 | 220 × 150 | 320 | M12 y M12 | 3 | 5 | 51.0 | |||
| 6 | 55.0 | ||||||||
| 8 | 78.0 | ||||||||
| 250 | 280×190 | 380 | M12 y M12 | 3 | 5 | 67.0 | |||
| 6 | 71.0 | ||||||||
| 8 | 104 | ||||||||
| 300 | 300×240 | 400 | M12 y M12 | 3 | 6 | 97.0 | |||
| 9 | 140 | ||||||||
| 400 | 460×290 | 460 | M12 y M12 | 5 | 6 | 154 | |||
| 10 | 244 | ||||||||
Guía de selección e investigación
Primero paso:Confirmar la configuración del tubo cuadrado de tipo GB 4448 B, el tamaño nominal, la abertura rectangular del conducto L × B y si el requisito es para la construcción nueva o la sustitución.
Paso 2:Confirmar la cubierta de instalación y el proyecto definido H1. Proporcionar la disposición de la cubierta de modo que la altura de coaming, interfaz de soldadura, refuerzo local, la orientación del capó,y el acceso para la operación puede ser comprobado.
Paso 3:Se proporcionará ventilación: entrada o salida de aire, ventilación natural o forzada, flujo de aire requerido, datos del ventilador conectado, pérdida de presión admisible y cualquier requerimiento de ruido o aislamiento.
Paso 4:Confirmar los detalles de cierre y protección: disposición de clip / abrazadera, placa de cierre, junta, drenaje, protección contra plagas o insectos, escudo contra el tiempo y interfaz de amortiguador de fuego o humo aprobada si es necesario.
Paso 5:Confirmar el grado del material y el tratamiento de la superficie. Para la construcción no de acero, proporcionar requisitos de corrosión, unión, compatibilidad galvánica, pulido y limpieza.
Paso 6:Indicar la cantidad, el certificado y el ámbito de inspección, la revisión de la norma aplicable, el tipo de buque, el número de casco, el dibujo o la muestra, el destino de la entrega y el plazo de entrega requerido.
Estructura
Rectangular ventilation tube | Curved gooseneck weather hood | Project-defined coaming height H1 | M12 clip / clamp arrangement | Optional vermin or insect screen | Optional closing plate and gasket | Deck or duct welding interface | Marine surface protection
Ventilación, protección contra el clima y ventajas de la instalación
- La interfaz tipo B de tubo cuadrado se conecta directamente a los troncos de ventilación rectangulares, reduciendo el trabajo de transición donde la disposición de los conductos del barco ya es rectangular.
- El capó de cuello de ganso orientado hacia abajo reduce la exposición directa de la abertura del conducto a la lluvia y la fumigación.,y prueba de aceptación.
- El diseño del ventilador H1 se define intencionalmente en el proyecto en la tabla suministrada, lo que permite al diseñador coordinar el ventilador con la posición de la cubierta, los requisitos legales de coaming, el equipo cercano, el acceso, la capacidad de ventilación y el control de la temperatura.y el sistema de ventilación del recipiente.
- El radio de curvatura y el área de apertura libre se deben comprobar con el flujo de aire requerido para que el capó, la pantalla y el cierre no generen una pérdida de presión excesiva o restrinjan un ventilador conectado.
- Una pantalla de insectos o de parásitos extraíble puede proteger la abertura de ventilación, pero se debe seleccionar el tamaño de las mallas y el área libre sin reducir innecesariamente el flujo de aire.La pantalla por sí misma no proporciona una calificación de fuego.
- El drenaje debe organizarse de modo que el agua de lluvia o el condensado no permanezcan en la parte inferior de la capota ni entren en el conducto conectado.
- Para la construcción de acero soldado, la calidad de fabricación debe centrarse en el control dimensional, superficies de flujo de aire interno suaves, soldaduras continuas expuestas a las condiciones climáticas cuando sea necesario,y acceso de revestimiento alrededor de los clips, bordes y puntos de drenaje.
- Las versiones de acero inoxidable, bronce y cobre requieren grados de material y detalles de unión específicos del proyecto.las interfaces de corrosión no deben suponerse idénticas a la mesa de acero blando.
Atributos personalizados
- Estándar: GB 4448-1984 Tipo B → configuración de tubo cuadrado heredado; confirme la norma contractual y la revisión del dibujo antes de la producción.
- Tamaño nominal: 100 a 400 mm → seleccionado junto con la apertura rectangular real del conducto, la carga del flujo de aire y el espacio de instalación.
- Interfaz de conductos: 120 × 80 a 460 × 290 mm → dimensión clave para hacer coincidir el tronco de ventilación del buque y la penetración de la cubierta.
- Altura de coaming H1: definida por el proyecto → determinada a partir de la posición de la cubierta, la disposición del buque, los requisitos legales y el dibujo aprobado.
- espesor de la placa: de 4 a 10 mm según el tamaño → utilizar la configuración y el grado de material seleccionados para el peso final y la confirmación de la soldadura.
- Arreglo de cierre: los clips/abrazaderas M12 que se muestran en los datos suministrados → la cantidad exacta varía según el tamaño; deben confirmarse la placa de cierre, la junta y los detalles de funcionamiento.
- Opción de pantalla: pantalla para verminas o insectos disponible de acuerdo con los requisitos del proyecto → se deben especificar la malla, el material, la capacidad de extracción y la proporción de área libre.
- Material: acero suave / acero inoxidable / bronce / cobre → grado final y proceso de fabricación están sujetos a los requisitos del proyecto aprobados.
- Tratamiento de superficie: Sa 2.5 de estrujo y primer de fábrica epoxi para acero al carbono como referencia → galvanizado, revestimiento marino final, pasivación,o el pulido debe coincidir con el material seleccionado y la especificación de revestimiento del recipiente.
- Requisito de certificado: Disponible según el alcance del pedido → la trazabilidad del material, la inspección del fabricante, la asistencia a las clases y la documentación de prueba deben acordarse antes de la cotización.
Cómo funciona
Ventilation air enters or leaves the rectangular duct → Airflow changes direction through the gooseneck body → Downward-facing hood shields the opening from direct rain and spray → Screen blocks vermin or insects when fitted → Closing plate and clips secure the opening when closure is required → Water is discharged through the confirmed drainage path
Aplicaciones
Weather-exposed ship decks | Natural ventilation terminals | Mechanical ventilation duct inlets and outlets | Cargo and service-space ventilation subject to vessel design | Workboats and commercial vessels | Newbuilding projects | Repair and replacement to legacy GB 4448 drawings
Certificaciones y ventajas
La documentación del material, la inspección dimensional, los registros de revestimiento, los controles de cierre y la participación de la sociedad de clasificación se pueden organizar de acuerdo con el dibujo aprobado, los requisitos del proyecto,y ámbito de inspección acordado.
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.
Dibujo y fotos
![]()
![]()
![]()
Preguntas frecuentes
P1: ¿El ventilador de cuello de ganso es impermeable o a prueba de fuego automáticamente?
A1: ¿Qué es esto?No. La capucha curva proporciona protección contra el tiempo, pero la estanqueidad o estanqueidad depende de la disposición completa de cierre, junta, soldadura, drenaje, instalación y prueba especificada.La resistencia al fuego requiere un amortiguador de fuego aprobado u otro componente del sistema conforme; no es creado por el capó o la pantalla sola.
P2: ¿Cómo se debe seleccionar la altura H1 definida por el proyecto?
A2: ¿Qué es esto?El H1 debe confirmarse a partir de la posición de la cubierta del buque, de la línea de carga y de los requisitos de clase, de la altura requerida de la cubierta, de la estructura cercana, del acceso y del dibujo de ventilación aprobado.No se debe seleccionar solo por tamaño nominal.
P3: ¿Se puede utilizar GB 4448 Tipo B para un proyecto de construcción nueva?
A3: ¿Qué es eso?Se puede suministrar cuando el contrato o el dibujo aprobado requiere específicamente las dimensiones GB 4448 Tipo B heredadas.,las condiciones técnicas actuales de los accesorios de ventilación, o un diseño de proyecto aprobado por la clase antes de realizar el pedido.



