Ocular ovalado forjado para conexiones de terminales de cuerda y grilletes JIS F 3410-1999 Tipo E

Ocular ovalado forjado para conexiones de terminales de cuerda y grilletes JIS F 3410-1999 Tipo E

Resumen del producto

La placa ocular ovalada forjada JIS F3410 Tipo E es un accesorio de fijación soldado utilizado en estructuras de buques para fijar terminales de cuerdas, grilletes, poleas o hardware de conexión similar.Normalmente se selecciona cuando el dibujo del recipiente requiere una placa ocular ovalada compacta con una carga admisible definida., control de la apertura de los ojos, la pierna de soldadura y la superficie fina lisa.

Esta gama de pequeño tamaño cubre el número nominal 0.5, 1 y 2 con cargas permitidas de 4,9 kN a 19,6 kN. La placa del ojo sólo debe instalarse en una estructura de buque adecuada con detalles de soldadura verificados, con refuerzo circundante,y dirección de carga aprobadaNo debe tratarse como una llave de elevación general o como un sustituto de un ojo de elevación aprobado por el proyecto a menos que el dibujo de diseño, la aprobación de clase y el alcance de la inspección confirmen ese uso.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: placas oculares ovaladas forjadas / accesorios de anillos de O → puntos de conexión soldados para terminales de cuerdas, grilletes, poleas y accesorios relacionados con el amarre en estructuras de buques.
• Tipo estándar y suministrado: JIS F3410-1999 Tipo E → utilizado para la selección de placas oculares basadas en normas; la designación final del tipo debe comprobarse con el dibujo del proyecto antes de la producción.
• Rango nominal: 0,5 / 1/2 → rango de baja carga compacto para posiciones de fijación pequeñas donde el espacio y el tamaño de la soldadura son limitados.
• Rango de carga admisible: 4,9 a 19,6 kN → valor de selección para la placa ocular; no mezclar con la carga de rotura de la cuerda, la carga de ensayo o la SWL de proyecto de elevación.
• Dimensiones principales: d, L, H, R, D, T y pie de soldadura f → datos clave para el dibujo de la página web, la planificación de la soldadura y la confirmación de la cotización.
• Las opciones de material: acero suave, acero forjado C-Mn o acero inoxidable → el grado final del material y los requisitos de soldabilidad deben confirmarse de acuerdo con la especificación del recipiente.
• Condición de la superficie: la superficie de la placa del ojo terminada debe estar libre de grietas visibles y descamación → importante para la aceptación de la inspección y la calidad de la superficie de conexión segura.
• Tratamiento de la superficie: Sa 2.5 de estallido + primer de fábrica de epoxi de una capa como referencia → sistema de recubrimiento final o acabado de acero inoxidable deben seguir los requisitos del proyecto.

Principales parámetros técnicos

Guía de selección e investigación

Paso 1: Confirmar el JIS F3410 Tipo E y el número nominal 0.5 / 1 / 2 de acuerdo con el dibujo del recipiente, la carga permitida requerida y el hardware de conexión.

Paso 2: Confirmar el uso real: fijación del terminal de cuerda, conexión de grilletes, conexión de poleas, fijación relacionada con el amarre u otro punto de conexión de la estructura del buque.

Paso 3: Confirmar la posición de la instalación, la estructura circundante, el refuerzo, la pierna de soldadura f, la dirección de la carga y si la placa del ojo está instalada en cubierta, mamparo u otra estructura aprobada.

Paso 4: Confirmar los requisitos de material: acero blando, acero forjado C-Mn, acero inoxidable o el grado exacto de material requerido por el propietario, el astillero o la sociedad de clase.

Paso 5: Confirmar el tratamiento superficial, el sistema de recubrimiento, el alcance de la inspección, el certificado de material, el certificado del fabricante y los requisitos del certificado de clase antes de la cotización.

Paso 6: Proporcione la cantidad, el destino de entrega, el tiempo de entrega requerido, el dibujo de instalación, la información del terminal de cadenas / cuerda de apareamiento y las fotos de referencia, si están disponibles.

Estructura

Cuerpo oval forjado. Abierto liso. Base de fijación soldada. Pierna de soldadura. Área de transición redondeada. Superficie de conexión terminada.

Ventajas de la forja, la soldadura y la ingeniería

• La construcción de acero forjado soporta una forma de conexión compacta con espesor controlado, transiciones redondeadas y una mejor idoneidad para pequeños puntos de fijación soldados que un corte de placa suelto.
• La abertura oval proporciona un área de conexión definida para grilletes, terminales de cuerda o accesorios de poleas, ayudando al astillero a mantener el hardware de conexión alineado con la dirección de carga prevista.
• La pierna de soldadura especificada f proporciona una referencia clara para la discusión de la instalación, pero el detalle final de la soldadura, la longitud de la soldadura,y el refuerzo circundante deben ser revisados por el astillero o la oficina de diseño.
• Las transiciones suaves alrededor del ojo y el área de la base ayudan a reducir los bordes afilados locales y apoyan asientos de hardware de conexión más confiables durante el servicio.
• El requisito de la superficie suministrada de que las superficies terminadas estén libres de grietas y descamación visibles es importante para la inspección, la adhesión del revestimiento y el servicio a largo plazo a bordo del buque.
• La carga admisible se indica como un valor de selección para la placa del ojo, no como MBL de cuerda, carga de ensayo o SWL de elevación sin restricciones. La aprobación del proyecto debe definir el uso real permitido.
• La gama de tres tamaños es útil para buques pequeños, embarcaciones de trabajo, embarcaciones de servicio y lugares de fijación compactos a bordo de buques donde se requiere una placa de ojo soldada más pequeña.

Atributos personalizados

• Estándar: JIS F3410-1999 → utilizado cuando la especificación del proyecto exige una placa ocular ovalada de buque JIS.
• Tipo: Tipo E, tal como se suministra → confirmación con respecto al dibujo oficial de la norma y al dibujo del proyecto antes de su puesta en producción.
• Número nominal: 0,5 / 1 / 2 → seleccionar de acuerdo con la carga admisible, el hardware de conexión y el espacio de instalación.
• Carga admisible: 4,9 / 9,8 / 19,6 kN → base de selección para la placa del ojo, no una carga de rotura de la cuerda o SWL de elevación automática.
• Material: acero suave / forja de acero C-Mn / acero inoxidable → requisitos de grado exacto, trazabilidad y soldabilidad a confirmar.
• Instalación: Soldado a la estructura del buque → el refuerzo de la cubierta o del mamparo, el procedimiento de soldadura y la dirección de carga deben ser revisados por el astillero.
• Tratamiento de superficie: Sa 2.5 de estallido + primer de fábrica epoxi → sistema de recubrimiento final sigue las especificaciones de pintura del recipiente o los requisitos del cliente.
• Requisito de certificado: disponible según los requisitos del proyecto → inspección de clase y alcance del certificado deben confirmarse antes de la cotización.

Cómo funciona

Rope terminal / shackle / pulley fitting is connected to the oval eye → Load acts through the eye plate in the approved direction → Welded base transfers the force into the reinforced ship structure → Surface inspection and coating are completed according to project requirement

Aplicaciones

Ship decks | Bulkheads | Workboats | Tugboats | Service vessels | Small craft | Inland vessels | Rope terminal fixing | Shackle connection points | Pulley attachment points | Newbuilding and replacement projects

Certificaciones y ventajas

Los certificados pueden organizarse de acuerdo con los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clases.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué significa la carga admisible para esta placa ocular?

A1: La carga admisible es el valor de selección de la placa ocular en las condiciones previstas de la norma y del proyecto.o un SWL de elevación sin restriccionesLa aplicación final debe comprobarse junto con la dirección de la carga, los detalles de la soldadura, el refuerzo de la estructura y los requisitos de clase.

P2: ¿Se puede utilizar esta placa de ojo oval forjada como un ojo de almohadilla de elevación?

A2: No por defecto. En esta página se describe una placa de ojo de la estructura del buque para fijar terminales de cuerdas, grilletes, poleas o accesorios similares.Calculación, diseño de soldadura, requisitos de ensayo y homologación de clase.

P3: ¿Qué información se necesita antes de la cotización?

A3: Confirmar la norma, el tipo, el número nominal, la carga admisible, el grado de material, el tratamiento de la superficie, la cantidad, la posición de instalación, la dirección de la carga, el alcance del certificado, el gril o el tamaño del accesorio.destino de la entrega, y el tiempo de entrega requerido.