310–360 mm Defensa Montada en Chumacera Tipo BP JIS F 2017-1982 Construcción de Acero Fabricado

310–360 mm Cornamusa Panameña Montada en el Baluarte | Construcción Soldada de Acero Tipo JIS F 2017-1982 BP

Descripción General del Producto

La cornisa panameña de acero soldada tipo JIS F 2017 BP, montada en el baluarte, es un accesorio de amarre de barco utilizado para guiar las cuerdas de amarre a través del área del baluarte y transferir las cargas de amarre a la estructura del barco. En comparación con las cornamusas panameñas montadas en cubierta, el tipo BP se monta en el baluarte del barco y transfiere la carga de amarre a través del cuerpo de la cornisa de acero soldada y la conexión soldada a la estructura reforzada del baluarte según el plano del proyecto.

Esta página se centra únicamente en el Tipo BP. El producto debe seleccionarse según el tamaño nominal, la posición de instalación, la disposición de la cuerda, el material, el tratamiento superficial y la documentación de clasificación requerida. Las superficies de contacto con la cuerda, la calidad de la fabricación de la placa, la disposición de las costillas y el área de soldadura cerca de la estructura del barco deben controlarse cuidadosamente para reducir el desgaste de la cuerda y apoyar una operación de amarre fiable.

Especificaciones Rápidas

• Estándar: JIS F 2017-1982 → estructura de cornisa panameña estandarizada para equipos de amarre de barcos.
• Tipo: BP → cornisa panameña de acero soldada, montada en el baluarte.
• Tamaño nominal: 310 / 360 → dos tamaños estándar para la selección del proyecto.
• Dimensiones principales: L 310 / 360 mm, L1 702 / 752 mm, L2 620 / 670 mm → dimensiones clave correspondientes al plano de la web.
• Peso aproximado: 184 / 193 kg → útil para cotización, manipulación, embalaje y estimación de flete.
• Referencia de material: placa de acero de acuerdo con los requisitos de material de JIS F 2017-1982 → el grado final a confirmar por la especificación del proyecto.
• Tratamiento superficial: disponible chorreado de arena y sistema de recubrimiento marino → el recubrimiento se puede ajustar según los requisitos del buque o de la clase.
• Certificados: Se puede suministrar Certificado de Prueba del Fabricante o certificado de clasificación según los requisitos del proyecto.

Parámetros Técnicos Principales

Guía de Selección y Consulta

Paso 1: Confirmar el estándar y el tipo → JIS F 2017-1982 Tipo BP, de acero soldado y montado en el baluarte.

Paso 2: Confirmar el tamaño nominal → 310 o 360, o enviar el plano del buque para la coincidencia del tamaño.

Paso 3: Confirmar el material y los requisitos de fabricación → grado de la placa de acero, requisitos de soldadura, disposición de las costillas y requisitos de aprobación del astillero.

Paso 4: Confirmar el tratamiento superficial → imprimación de taller, sistema epoxi, color de la capa superior, opción de acero inoxidable si es aplicable, o especificación de recubrimiento del proyecto.

Paso 5: Confirmar la documentación → Certificado de Prueba del Fabricante, certificado de material, registro de inspección, informe de prueba o certificado de clase si es necesario.

Paso 6: Confirmar la cantidad, el puerto de entrega, el método de embalaje, el tiempo de entrega requerido y si los planos de instalación o las fotos están disponibles.

Estructura

Cuerpo de acero soldado | Apertura de contacto suave con la cuerda | Costillas de refuerzo | Área de conexión soldada al baluarte | Detalles de soldadura y tope | Recubrimiento superficial marino

Ventajas de Fabricación, Soldadura y Calidad de la Placa de Acero

• La estructura fabricada tipo BP sigue la disposición del tipo JIS F 2017-1982 BP y no debe mezclarse con las estructuras de tipo AC, AP o BC.
• Las superficies de contacto suaves con la cuerda son importantes para reducir la abrasión de la cuerda durante la operación de amarre.
• La posición y cantidad de las costillas pueden ajustarse donde el proyecto o la aprobación del astillero lo requieran, mientras que la estructura estándar y las dimensiones principales deben mantenerse.
• La zona de soldadura entre el cuerpo de la cornisa y la estructura del barco debe estar libre de defectos que afecten la calidad de la soldadura, especialmente dentro del área de 50 mm cerca de la soldadura del casco o del baluarte.
• Se pueden organizar comprobaciones de elementos finitos o revisiones de resistencia cuando el proyecto requiera verificación adicional para la aprobación del astillero o de la clase.
• El sistema de chorreado de arena, imprimación y recubrimiento marino se puede seleccionar según el entorno del buque y los requisitos de protección contra la corrosión.

Atributos Personalizados

• Tipo de Producto: Cornisa Panameña Tipo BP → cornisa de amarre de acero soldado montada en el baluarte.
• Estándar: JIS F 2017-1982 → adecuado cuando el proyecto especifica cornamusas panameñas de estándar japonés.
• Instalación: Montada en el baluarte y soldada a la estructura del barco → destinada al paso de la cuerda de amarre a través del área del baluarte.
• Fabricación: Acero soldado → diferente de la construcción de acero fundido Tipo BC.
• Superficie de Contacto con la Cuerda: Apertura redondeada y lisa → ayuda a proteger la cuerda de amarre durante la guía y la transferencia de carga.
• Inspección: Comprobaciones visuales, dimensionales y de documentación → alcance de la inspección final según el pedido y los requisitos del certificado.

Cómo Funciona

La cuerda de amarre se acerca a la apertura del baluarte → la superficie lisa de la cornisa panameña guía la cuerda → la carga de amarre se transfiere a través del cuerpo fabricado y las costillas de refuerzo → la carga se lleva a la estructura reforzada del baluarte a través de la conexión soldada aprobada.

Aplicaciones

Buques de carga | Petroleros | Graneleros | Embarcaciones de trabajo | Barcazas | Proyectos de construcción naval | Reparación y reemplazo de barcos | Estaciones de amarre en el baluarte

Certificaciones y Ventajas

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

El certificado de clasificación, el certificado de material, el registro de inspección y los documentos de recubrimiento están disponibles según los requisitos del proyecto y sujetos al alcance de la aprobación de la clase.

Planos y Fotos

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre la cornisa panameña JIS F 2017 Tipo BP y Tipo BC?

El Tipo BP es una cornisa panameña de acero soldado montada en el baluarte, mientras que el Tipo BC es un tipo de acero fundido montado en el baluarte. No deben mezclarse cuando el proyecto especifica un tipo de estándar determinado.

P2: ¿Se puede cambiar la cantidad o la posición de las costillas?

La nota estándar JIS F 2017-1982 Tipo BP permite cambiar la cantidad o posición de las costillas donde sea necesario. Cualquier cambio debe ser confirmado por el astillero, diseñador o sociedad de clasificación antes de la producción.

P3: ¿Qué información se necesita para la cotización?

Por favor, proporcione el estándar y tipo, tamaño nominal, cantidad, requisito de material o recubrimiento, requisito de certificado, destino de entrega, tiempo de entrega requerido y cualquier plano del buque o foto de instalación si está disponible.