• 310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos
  • 310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos
310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos

310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número de modelo: estándar o personalizado

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Based on quotation
Detalles de empaquetado: Exportación de palés estándar o embalaje personalizado.
Tiempo de entrega: Basado en los requisitos del proyecto.
Condiciones de pago: T/T, LC/C
Capacidad de la fuente: Producción personalizada según los requisitos del proyecto.
Mejor precio Contacto

Información detallada

Estándar: JIS F 2017-1982 Tipo: antes de Cristo
- ¿Qué es eso?: 30 a 100 toneladas Materiales: Fundición de acero C-Mn, fundición de acero inoxidable, también puede suministrar acero especial par
Peso: 276 a 422 kg Tratamiento superficial: soplado de arena a S2.5 + una capa de primer de fábrica de epoxi, galvanizado, pulido, tratamiento d
Certificados de clasificación: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, la información facilitada por la auto
Resaltar:

Equipo de amarre de buques de acero fundido

,

Equipo de amarre de buques de las embarcaciones de Panamá

Descripción de producto

310–500 mm Defensa Montada en Acero Fundido Tipo Panamá JIS F 2017 BC para Amarre de Barcos

 

Descripción del Producto

El cabrestante tipo Panamá JIS F 2017 BC es un cabrestante de acero fundido montado en la defensa, utilizado para guiar las cuerdas de amarre a través de las estaciones de amarre del costado del barco. Está destinado a ser instalado en la defensa, donde el cuerpo del cabrestante proporciona una abertura redondeada para el contacto con la cuerda y transfiere la carga de amarre a la estructura reforzada del barco a través de la conexión soldada que se muestra en el plano del proyecto.

El tipo BC debe seleccionarse cuando el proyecto especifica un cabrestante tipo Panamá de acero fundido montado en la defensa en lugar de la versión fabricada en chapa de acero tipo BP. Para la cotización y confirmación de la producción, los puntos clave son el tamaño nominal, la ruta de la cuerda, la carga de diseño o el requisito de SWL de referencia, el material, el sistema de recubrimiento, el refuerzo de la defensa, los detalles de soldadura y el alcance del certificado requerido.

 

Especificaciones Rápidas

• Estándar: JIS F 2017-1982 → referencia estándar para cabrestantes tipo Panamá de barcos y verificación dimensional.

• Tipo: BC → tipo montado en defensa de acero fundido, diferente de la construcción fabricada en chapa de acero tipo BP.

• Rango de tamaño nominal: 310 / 360 / 400 / 450 / 500 → seleccionado según la disposición de amarre, la ruta de la cuerda y el plano de la embarcación.

• Información de carga de referencia: 30–100T mostrada en los datos del producto suministrados → la SWL final o la carga de amarre de diseño se confirmarán mediante el plano del proyecto, el cálculo de amarre y el requisito de clase.

• Dimensiones principales: L 310–500 mm, L2 731–940 mm, H2 684–700 mm → dimensiones clave para el plano de la estructura y la revisión del espacio de instalación.

• Peso aproximado: 276–422 kg → útil para la manipulación, el embalaje, la estimación de fletes y la disposición de elevación del astillero durante la instalación.

• Opciones de material: acero C-Mn fundido o acero inoxidable fundido → el grado final y la trazabilidad se confirmarán según la especificación del proyecto.

• Tratamiento de superficie: chorreado de arena a Sa2.5 + imprimación de taller epoxi como preparación común → el sistema de recubrimiento final y el color según el requisito del proyecto.

 

Parámetros Técnicos Principales

Tamaño Nominal L (mm) L1 (mm) L2 (mm) L3 (mm) D (mm) H1 (mm) H2 (mm) H3 (mm) T (mm) Peso Aprox. (kg)
310 310 212 731 652 38 212 684 462 32 276
360 360 214 788 704 40 211 688 464 34 305
400 400 216 832 750 44 216 692 470 36 344
450 450 218 886 802 46 218 696 474 38 385
500 500 220 940 854 48 220 700 478 40 422

 

Guía de Selección y Consulta

• Paso 1: Confirmar estándar y tipo → JIS F 2017 Tipo BC, acero fundido, montado en defensa. No mezclar con cabrestantes tipo BP fabricados en chapa de acero o tipos montados en cubierta.

• Paso 2: Confirmar tamaño nominal y ruta de la cuerda → seleccionar 310, 360, 400, 450 o 500 según la disposición de amarre de la embarcación, el ángulo de la línea de amarre y el espacio disponible en la defensa.

• Paso 3: Confirmar base de carga → proporcionar SWL, carga de amarre de diseño, MBL de la cuerda o cálculo de amarre aprobado por la clase si está disponible; no tratar la carga de rotura de la cuerda como SWL del producto sin confirmación.

• Paso 4: Confirmar material y recubrimiento → grado de acero fundido, opción de acero inoxidable si se requiere, sistema de protección contra la corrosión, color de imprimación/capa superior y requisito de inspección.

• Paso 5: Confirmar información de instalación → estructura de la defensa, refuerzo, área de soldadura, plano de instalación y cualquier requisito de aprobación del astillero.

• Paso 6: Confirmar detalles del pedido → cantidad, tipo de embarcación, requisito de sociedad de clasificación, destino de entrega, tiempo de entrega requerido, requisito de embalaje y plano o foto si está disponible.

 

Estructura

Cuerpo del cabrestante de acero fundido | Abertura redondeada de contacto con la cuerda | Área de conexión soldada a la defensa | Interfaz de estructura reforzada del barco | Áreas de tratamiento de superficie e inspección

 

Ventajas de Fundición, Soldadura e Ingeniería

• El cuerpo integrado de acero fundido ayuda a formar una superficie continua y redondeada de contacto con la cuerda para guiar las cuerdas de amarre a través de la abertura de la defensa.

• En comparación con la construcción fabricada tipo BP, el tipo BC se centra más en la integridad de la fundición, la suavidad del contacto con la cuerda y la inspección de la superficie de fundición.

• La geometría de contacto redondeada ayuda a reducir la abrasión local de la cuerda cuando la línea de amarre cambia de dirección a través del cabrestante.

• El área de soldadura cerca de la conexión de la defensa debe verificarse cuidadosamente; el rango de 50 mm cerca del casco o el área de soldadura de la defensa debe estar libre de defectos que afecten la calidad de la soldadura.

• Se puede seleccionar fundición con patrón de madera o fundición de espuma perdida según el tamaño, la cantidad y la disposición de la fundición, sujeto a la confirmación final de ingeniería.

• Se pueden organizar revisiones de elementos finitos o verificaciones de resistencia específicas del proyecto cuando lo requiera el astillero, el diseñador o la sociedad de clasificación.

• La preparación del recubrimiento se puede ajustar según el entorno marino, la especificación del propietario y el alcance de la inspección.

 

Atributos Personalizados

• Estándar del Producto: JIS F 2017-1982 → referencia dimensional y estructural para cabrestantes tipo Panamá utilizados en barcos.

• Tipo: BC → cabrestante montado en defensa de acero fundido para la guía de cuerdas de amarre de barcos.

• Diferencia con el Tipo BP: cuerpo de acero fundido en lugar de cuerpo fabricado en chapa de acero → la selección debe seguir el tipo de proyecto especificado.

• Posición de Instalación: Defensa → destinado al paso de cuerdas de amarre por el costado del barco y conexión soldada a la estructura reforzada.

• Opción de Material: acero C-Mn fundido / acero inoxidable fundido → seleccionado según la resistencia, la resistencia a la corrosión y la especificación del proyecto.

• Opción de Recubrimiento: Sa2.5 + imprimación de taller epoxi o sistema de recubrimiento del proyecto → el sistema de pintura final se confirmará antes de la producción.

• Opción de Certificado: Certificado de Prueba del Fabricante o certificado de clasificación → disponible según el requisito del proyecto y sujeto al alcance de la aprobación de la clase.

 

Cómo Funciona

La cuerda de amarre entra en el cabrestante tipo Panamá de la defensa → la superficie de contacto de acero fundido redondeada guía la cuerda → el desgaste de la cuerda se reduce por la geometría de contacto suave → la carga de amarre pasa a través del cuerpo del cabrestante fundido → la conexión soldada transfiere la carga a la estructura reforzada de la defensa.

 

Aplicaciones

Graneleros | Buques cisterna | Buques portacontenedores | Buques de carga general | Buques de servicio offshore | Embarcaciones de trabajo | Proyectos de reparación y reemplazo de barcos | Disposiciones de amarre del Canal de Panamá

 

Certificaciones y Ventajas

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

Se pueden organizar certificados de clasificación, certificados de material, registros de inspección y documentos de recubrimiento según el requisito del proyecto, la trazabilidad del material, el alcance de la inspección y la aprobación de la sociedad de clasificación. El alcance del certificado debe confirmarse antes de la cotización.

 

Dibujo y Fotos

310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos

310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos

 

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Cuál es la principal diferencia entre el cabrestante tipo Panamá JIS F 2017 Tipo BC y Tipo BP?

El Tipo BC es un cabrestante tipo Panamá de acero fundido montado en defensa. El Tipo BP es un cabrestante tipo Panamá fabricado en chapa de acero montado en defensa. Tienen diferentes métodos de construcción y no deben mezclarse cuando el plano del barco especifica un cierto tipo JIS F 2017.

P2: ¿Se puede suministrar el cabrestante Tipo BC con un certificado de clasificación?

Sí. Se puede organizar un certificado de clasificación o un Certificado de Prueba del Fabricante según el requisito del proyecto. El alcance exacto debe confirmarse antes de la cotización, ya que afecta la trazabilidad del material, la inspección, las pruebas, el tiempo de entrega y el costo.

P3: ¿Qué se debe confirmar antes de realizar un pedido?

Por favor, confirme el Tipo BC JIS F 2017, el tamaño nominal, la SWL o la carga de amarre de diseño, el grado del material, el tratamiento de la superficie, la cantidad, el plano de instalación de la defensa, el requisito de la sociedad de clasificación, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido.

 

 

Quiere saber más detalles sobre este producto
No input file specified. 310×500 mm de acero fundido montado en el baluarte de Panamá Chock JIS F 2017 Tipo BC para amarre de barcos ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
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