Tipo de barril de rodillo del tapón de la cadena de anclaje. GB / T 3844 para 42 ¢ 132 mm de la cadena de anclaje.

Tope de cadena de anclaje tipo barra de rodillos | GB/T 3844 para cadena de ancla de 42 a 132 mm

Descripción general del producto

El tope de cadena de ancla tipo barra con rodillo GB/T 3844 es un dispositivo de sujeción de cadena instalado en la cubierta que se utiliza en disposiciones de anclaje de barcos para asegurar la cadena del ancla y el ancla después de alojar el ancla. Normalmente está dispuesto en la línea de la cadena del ancla para reducir la carga de sujeción que lleva el molinete y mantener la cadena controlada en condiciones de mar agitado.

Esta página se centra en el tipo de palanca de rodillo/barra de rodillo GB/T 3844-2000 para diámetros nominales de 44 a 132, que cubre diámetros de cadena de 42 a 132 mm según la tabla de parámetros suministrada. Para la selección de ingeniería, la barra de tope/barra de compuerta se especifica como acero de aleación forjado, las placas de las paredes laterales alrededor del área del tope están especialmente reforzadas y el diseño de lubricación del eje admite la rotación flexible de la rueda de cadena/rodillo. Se deben proporcionar la posición de instalación del recipiente y los ángulos de entrada y salida de la cadena porque afectan directamente la altura del tope de la cadena y la alineación de la línea de la cadena.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: tope de cadena de ancla tipo barra con rodillos → mantiene la cadena del ancla y la posición del ancla después de la operación de fondeo y reduce la carga de sujeción del molinete.
• Norma técnica: GB/T 3844-2000 → referencia para tipo estándar, rango de diámetro nominal, dimensiones principales y selección de cotización.
• Rango de diámetro de cadena: 42–132 mm hasta diámetros nominales 44–132 → adecuado para la gama de mesa estándar; Los tamaños de cadena más pequeños deben confirmarse por separado.
• Base de resistencia: diseñada con referencia al 80 % de la carga de rotura mínima de la cadena del ancla según la descripción suministrada → esta es una base de diseño, no una declaración SWL de una página web.
• Barra de tope/barra de puerta: acero de aleación forjado según la nota de fabricación suministrada → seleccionado para el punto de sujeción de contacto de la cadena donde se concentra la fuerza local.
• Placas de pared laterales: especialmente reforzadas alrededor del área de la barra de tope → soportan la transferencia del tirón de la cadena del ancla hacia el cuerpo del tope y la base de la plataforma.
• Diseño de eje y rodillo: la disposición de lubricación admite la rotación flexible de la rueda de la cadena/rodillo → ayuda al movimiento, el mantenimiento y la alineación de la cadena durante la operación.
• Tratamiento de la superficie: granallado Sa 2.5 + imprimación de taller epoxi de una capa como referencia → el acabado galvanizado, pulido o personalizado debe confirmarse según las especificaciones del proyecto.

Principales parámetros técnicos

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme el tipo de barra de rodillo/palanca de rodillo GB/T 3844-2000 y el diámetro nominal 44–132 de acuerdo con el diámetro real de la cadena del ancla.

Paso 2: Proporcione la posición de instalación de la embarcación, la disposición del molinete al tubo del escobete, el ángulo de entrada de la cadena y el ángulo de salida de la cadena para que se pueda verificar la altura del tope de la cadena y la alineación de la línea de la cadena.

Paso 3: Confirme el grado de la cadena del ancla, la carga mínima de rotura de la cadena y los requisitos de clasificación. La base de diseño suministrada de una carga de rotura mínima de la cadena del 80% debe verificarse con el diseño de la embarcación y el alcance de aprobación de clase.

Paso 4: Confirme los requisitos de materiales para la barra de tope/barra de compuerta de acero de aleación forjada, las placas de las paredes laterales, el cuerpo, el eje, el rodillo y cualquier requisito de trazabilidad del material.

Paso 5: Confirme el tratamiento de la superficie, el alcance de la inspección NDE, los requisitos de lubricación, el certificado del fabricante o el requisito del certificado de clase, la cantidad, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido.

Paso 6: Proporcione planos generales, planos de instalación, fotografías de referencia o información de muestra de reemplazo si el tope de cadena es para un proyecto de reparación o modernización.

Estructura

Cuerpo del tope de cadena montado en la plataforma | Disposición de barra de rodillos/palanca de rodillos | Barra de tope/barra de puerta de acero de aleación forjada | Placas de pared laterales reforzadas | Rueda de cadena/rodillo | Eje lubricado | Interfaz de sujeción de cadena | Base de montaje | Revestimiento específico del proyecto

Ventajas de sujeción, fabricación e ingeniería de cadenas de ancla

• La barra de tope/barra de compuerta de acero de aleación forjada se selecciona para el punto de sujeción de contacto de la cadena donde se concentra la fuerza local de la cadena.
• Las placas de las paredes laterales están reforzadas alrededor del área de la barra de tope para que la fuerza de sujeción pueda transferirse a través de la estructura del tope en lugar de ser transportada por el molinete.
• La disposición de rodillo/barra ayuda a guiar el movimiento de la cadena cuando se abre o suelta el tope, mientras que el eje lubricado soporta la rotación flexible de la rueda/rodillo de la cadena.
• La altura del tope de la cadena debe coincidir con la posición real de instalación y los ángulos de entrada y salida de la cadena para ayudar a que el eslabón de la cadena se encuentre con la barra del tope correctamente y reducir la carga lateral anormal.
• La referencia de resistencia suministrada es el 80% de la carga mínima de rotura de la cadena del ancla; La selección final debe verificarse teniendo en cuenta el grado de la cadena del ancla, la disposición de la embarcación, los cimientos de la cubierta y los requisitos de aprobación de la clase.
• Se puede utilizar un chorreado Sa 2.5 con imprimación de taller epoxi como medida de protección contra la corrosión de referencia, mientras que el recubrimiento final sigue las especificaciones de pintura del recipiente o los requisitos del cliente.
• La inspección NDE y la trazabilidad de materiales se pueden organizar según los requisitos del proyecto, especialmente para áreas forjadas, soldadas, fundidas y de transferencia de carga.

Atributos personalizados

• Estándar: GB/T 3844-2000 → se utiliza cuando el dibujo del recipiente o la especificación de adquisición requiere este tipo de tope de cadena estándar.
• Tipo: Tipo barra con rodillo / palanca con rodillo → adecuado para sujetar la cadena del ancla y reducir la carga del molinete en la línea de la cadena del ancla.
• Diámetro nominal: 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → seleccionado según el diámetro real de la cadena.
• Tamaño de cadena: 42–132 mm → según la tabla suministrada; Los tamaños de cadena más pequeños requieren un diseño separado u otra confirmación estándar.
• Base de resistencia del diseño: 80 % de la carga de rotura mínima de la cadena del ancla → la referencia de selección se verificará con el grado de la cadena y la aprobación de clasificación; no escrito como producto SWL.
• Material de la barra de tope: acero de aleación forjado → especificado para el componente de puerta/barra donde se resiste la alta tracción de la cadena.
• Refuerzo de la placa de pared lateral: reforzado en la zona del tope → mejora el soporte estructural alrededor del punto de sujeción de la cadena.
• Datos de instalación: posición del recipiente y ángulo de entrada/salida de la cadena requeridos → se utilizan para confirmar la altura del tope de la cadena y la geometría de la línea de la cadena.
• Opciones de materiales: acero dulce, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido nodular y acero forjado → el grado del material del componente final debe confirmarse antes de la producción.
• Tratamiento de superficie: Chorro Sa 2.5 + imprimación epoxi, acabado galvanizado, pulido o personalizado → el recubrimiento final sigue las especificaciones del proyecto.
• Requisito de certificado: disponible según los requisitos del proyecto → el certificado del fabricante, el certificado de material, el certificado de clase o la inspección presencial deben confirmarse antes de la cotización.

Cómo funciona

La cadena del ancla pasa a través de la posición del tope → La rueda de cadena/rodillo guía la línea de la cadena → La barra de tope/barra de compuerta de acero de aleación forjada se acopla al eslabón de la cadena → La tracción de la cadena se transfiere a través de placas de pared laterales reforzadas y el cuerpo del tope a la base de la cubierta → Se reduce la carga de sujeción del molinete → La lubricación del eje apoya el movimiento flexible de los rodillos durante la operación

Aplicaciones

Disposición de fondeo de buques | Zona de cubierta del molinete de ancla | Tope de cadena entre molinete y tubo de escobín | Equipos para cubierta de proa | Buques de carga | Petroleros | Graneleros | Buques portacontenedores | Barcos de trabajo | Proyectos de reposición de obra nueva y reparación.

Certificaciones y ventajas

Los certificados se pueden organizar según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clases.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba de fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué información se necesita para confirmar la altura del tope de la cadena?

R1: Se debe proporcionar la posición de instalación de la embarcación, el ángulo de entrada de la cadena, el ángulo de salida de la cadena, la relación entre el molinete y el tubo del escobete, la disposición de los cimientos de la cubierta y el diámetro real de la cadena. Estos elementos afectan la alineación de la línea de la cadena y si la barra de tope se encuentra correctamente con el eslabón de la cadena.

P2: ¿La carga de rotura mínima de la cadena del ancla del 80% es un producto SWL?

R2: No. La descripción suministrada indica que el tope de cadena está diseñado con referencia al 80% de la carga de rotura mínima de la cadena del ancla. Esto debe tratarse como una base de resistencia del diseño, no como una declaración SWL directa de una página web. La selección final debe verificarse con el grado de la cadena, el plano de la embarcación, los cimientos de la cubierta y los requisitos de aprobación de la clase.

P3: ¿Por qué utilizar una barra de tope de aleación de acero forjado y placas de pared laterales reforzadas?

R3: La barra de tope/barra de compuerta es el componente crítico de sujeción del contacto de la cadena, por lo que se utiliza acero de aleación forjado para soportar la resistencia en el área de contacto de alta carga. Las placas de las paredes laterales están reforzadas alrededor de la posición del tope para ayudar a transferir la cadena del ancla a través del cuerpo del tope de la cadena y la base de la plataforma.