7 rodillos Universal Fairlead con rodillo superior para el amarre del barco.

7 rodillos Universal Fairlead con rodillo superior para el amarre del barco.

Resumen del producto

El fairlead universal ISO 13733 Tipo 7R es una guía de cuerda de siete rodillos montada en la cubierta con dos aberturas para pasar la cuerda y una disposición de rodillos superiores.Se utiliza para guiar las líneas de amarre o remolque de buques donde la cuerda incluye cambios de dirección horizontales y verticalesEl contacto rotativo de los rodillos reduce la fricción de deslizamiento en el punto de guía y ayuda a mantener la línea dentro de un pasaje controlado.

El tamaño nominal se basa en el diámetro exterior del rodillo principal.el sufijo A / B / C distingue los diferentes niveles de SWL mientras que las dimensiones principales del rodillo siguen siendo las mismasLa selección final debe coordinarse con el tipo y el diámetro de la cuerda, el SWL requerido, el ángulo de conducción de la línea, la dirección de carga estándar, la rotación del rodillo, el mantenimiento del eje y el rodamiento, el refuerzo de la cubierta,detalles de soldadura, y el alcance de la inspección de clase.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: Guía de cuerda rodante universal de siete rodillos para estaciones de amarre y remolque de buques.
• Estándar y tipo: ISO 13733 Tipo 7R → configuración con dos aberturas de paso de cuerda y un rodillo superior.
• Rango de dimensiones nominales: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → seleccionado por el diámetro del rodillo principal y el SWL requerido.
• Diámetro exterior del rodillo principal D1: 139,8 a 406,4 mm → tamaño nominal identifica el diámetro exterior aproximado del rodillo principal.
• Apertura de paso de la cuerda B × H: 195 × 150 a 350 × 250 mm → espacio libre de la llave para el control inicial de la cuerda y la trayectoria de la línea.
• Rango SWL: 137 a 1.373 kN, indicado como 14 a 140 t en la tabla suministrada → utilice la capacidad de carga estándar, no MBL de cuerda, para la selección del modelo.
• Peso calculado: 256 a 3.591 kg → relevante para el manejo de la cubierta, el transporte, la planificación de los cimientos y la secuencia de instalación.
• Enfoque de la instalación: la estructura de cubierta soldada con rodillos giratorios → el refuerzo de la cubierta, las dimensiones de soldadura, el acceso a la lubricación y el espacio libre para el reemplazo de los rodillos deben confirmarse antes de la producción.

Principales parámetros técnicos

Guía de selección e investigación

Paso 1: Confirmar el tipo 7R ISO 13733 y el tamaño nominal requerido de acuerdo con la disposición de amarre o remolque del buque.

Paso 2: Proporcionar el tipo de cuerda, el diámetro de la cuerda, el MBL de la cuerda, el SWL de plomo justo requerido, las direcciones de conducción horizontales y verticales esperadas y la trayectoria de la línea de operación.

Paso 3: Para 300A / 300B y 400A / 400B / 400C, seleccione el sufijo de acuerdo con el SWL requerido; no seleccione solo por diámetro del rodillo.

Paso 4: Confirmar la posición de la instalación, el espacio disponible en cubierta, los cimientos y el refuerzo de la cubierta, la interfaz de soldadura, la distancia libre del equipo cercano y el acceso al mantenimiento de los rodillos.

Paso 5: Confirmar los requisitos de material del bastidor, del rodillo, del eje, del rodamiento o del arbusto; disposición de la lubricación; tratamiento de la superficie y sistema de protección contra la corrosión.

Paso 6: Confirmar la cantidad, los requisitos de la sociedad de clases, la trazabilidad del material, el alcance de la inspección y los ensayos, el destino de la entrega, el tiempo de entrega requerido,y proporcionar el dibujo del buque o la foto de referencia, si está disponible.

Estructura

Seven-roller assembly | Two rope-passing openings | Upper roller | Main guiding rollers | Steel support frame | Roller shafts | Bearings or bushes | Deck-welded base | Lubrication points | Specified surface treatment

Ventajas de amarre, remolque e ingeniería

• Siete rodillos giratorios distribuyen el contacto de la cuerda alrededor de la trayectoria de la guía y reducen la fricción de deslizamiento en comparación con una abertura fija de contacto de cuerda.
• Dos aberturas de paso de cuerda proporcionan posiciones definidas de enrutamiento de líneas dentro de un conjunto de plomo justo; la disposición de operación y el caso de carga aprobados deben confirmarse por el dibujo del buque.
• El rodillo superior ayuda a controlar la trayectoria de la cuerda cuando la línea se acerca o sale de la pista con un componente de plomo vertical, sujeto a la geometría estándar y la dirección de carga aprobada.
• El tamaño nominal está relacionado con el diámetro exterior del rodillo principal, mientras que el sufijo de la letra proporciona un método claro para seleccionar diferentes calificaciones SWL con el mismo tamaño nominal del rodillo de 300 o 400.
• Las superficies de los rodillos, las transiciones de los bordes y la alineación del eje deben controlarse para que los rodillos giren libremente y no generen un fuerte contacto local en la línea de amarre o remolque.
• La selección del rodamiento o del buje, los puntos de lubricación, el sellado, la eliminación del eje y el acceso de reemplazo de rodillos deben coordinarse con el plan de mantenimiento del recipiente.
• El marco de cubierta soldado transfiere las reacciones de plomo blanco a la estructura de cubierta de apoyo; el refuerzo de los cimientos y los detalles de la soldadura deben ser verificados por el astillero o la oficina de diseño.
• El acabado de acero inoxidable galvanizado o pulido solo debe aplicarse cuando sea compatible con los ajustes de los rodillos, las áreas de rodamientos, las interfaces de soldadura y la especificación de material aprobada.

Atributos personalizados

• Norma: ISO 13733 → utilizar cuando la especificación del buque exige dimensiones universales de plomo justo y calificaciones SWL de esta norma.
• Tipo: 7R → arreglo de siete rodillos con dos aberturas para el paso de la cuerda y un rodillo superior.
• Tamaño nominal: de 140 a 400 °C → basado en el diámetro exterior del rodillo principal, con letras sufijas utilizadas para diferentes calificaciones SWL.
• SWL: 137 a 1.373 kN → seleccionar de la tabla de modelos estándar y mantener separado de la cuerda MBL o la carga de ruptura.
• Dirección de carga: Línea horizontal y vertical → dirección final admisible y base de reacción deben seguir el dibujo estándar y la disposición del recipiente.
• Material: acero C-Mn / acero suave / acero inoxidable → deben confirmarse los grados exactos del marco, los rodillos, los ejes y los componentes de los rodamientos.
• Tratamiento de superficie: Sa 2.5 de estallido + primer de fábrica de epoxi como referencia → recubrimiento final, galvanizado o pulido de acero inoxidable sigue los requisitos del proyecto.
• Instalación: cubierta soldada → refuerzo de cubierta, tamaño de soldadura, procedimiento de soldadura, alineación y acceso deben confirmarse mediante un dibujo aprobado.
• Requisito de certificación: Disponible de acuerdo con el alcance del proyecto → los certificados de materiales, la documentación del fabricante, la inspección de clase y las pruebas de testigos deben acordarse antes de la cotización.

Cómo funciona

Mooring or towing line approaches the fairlead → The line enters the selected rope-passing opening → Main and upper rollers rotate as the lead direction changes → Rolling contact guides the line and reduces sliding friction → Fairlead reactions transfer through the welded frame into the reinforced deck structure

Aplicaciones

Estaciones de amarre de buques Estaciones de remolque de buques Remolcadores de barcos embarcaciones de trabajo buques de carga cisternas buques de apoyo en alta mar proyectos de construcción de nuevas construcciones reemplazo de carril universal estándar

Certificaciones y ventajas

Los certificados y la documentación de inspección se pueden organizar de acuerdo con los requisitos del proyecto, la trazabilidad del material, el alcance de la prueba y el procedimiento de aprobación de clase.El nivel de certificación requerido y los puntos de testimonio deben confirmarse antes de la cotización.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia entre un fairlead universal de tipo ISO 13733 7R y un molde fijo?

A1: El tipo 7R utiliza siete rodillos giratorios y dos aberturas definidas para pasar la cuerda para guiar una línea a través de cambios de conducción horizontales y verticales.El producto correcto debe seguir la disposición de amarre o remolque del buque.

P2: ¿Cómo se debe seleccionar 300A / 300B o 400A / 400B / 400C?

A2: Los modelos con el mismo tamaño nominal del rodillo tienen los mismos diámetros principales del rodillo, pero diferentes calificaciones SWL y pesos calculados.caja de carga estándar, estructura de la cubierta y dibujo del buque aprobado.

P3: ¿Se pueden cargar ambas aberturas de paso de cuerda en el SWL completo listado al mismo tiempo?

A3: La carga simultánea no debe suponerse solo a partir de la tabla del modelo.y el requisito de homologación debe confirmarse a partir del dibujo estándar oficial y del cálculo técnico específico del buque..