Super Cone Rubber Fender para Puertos y Terminales Marítimos

Defensa de caucho súper cono para puertos y terminales marítimas

Descripción general del producto

La defensa de caucho súper cono para puertos y terminales marítimas es una defensa de muelle fija con un cuerpo de caucho cónico diseñado para compresión axial en un sistema de defensa del lado del atracadero. La serie dimensional cubre alturas nominales de 500 a 1.800 mm. Los datos de rendimiento están organizados en cuatro grados de reacción (RSS, RH, RO y RL) para que la defensa pueda seleccionarse según la absorción de energía requerida y la reacción permitida para la interfaz entre el atracadero y la embarcación. La serie utiliza una deflexión de diseño del 70 %, y el 72,5 % figura como condición de compresión máxima.

Un sistema completo de defensa cónica puede combinar el elemento de caucho con un panel frontal, almohadillas de revestimiento, anclajes y cadenas de sujeción/soporte según lo requiera el proyecto. Esto hace que el producto sea adecuado para diseños de terminales donde la absorción de energía, la fuerza de reacción, la presión de contacto con el casco, la geometría del panel y el espacio libre de instalación deben considerarse juntos en lugar de tratar la unidad de caucho como un componente aislado.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: Defensa de goma marina fija en forma de cono
• Rango de altura suministrado: 500–1800 mm
• Deflexión de diseño: 70%
• Condición de compresión máxima indicada: 72,5%
• Grados de rendimiento: RSS | derecha | RO | rl
• Tolerancia de rendimiento: ±10%
• Disposición típica del sistema: Unidad de goma | panel frontal de acero de caja cerrada | Almohadillas de revestimiento de UHMW-PE | anclas | conjuntos de cadenas galvanizadas en caliente

Control del material de caucho: resistencia a la tracción ≥16 MPa, alargamiento a la rotura ≥400%, dureza ≤78 Shore A y deformación por compresión ≤30%. La resistencia al desgarro, la resistencia al ozono, la resistencia al agua de mar, la resistencia a la abrasión y la resistencia de la unión de caucho a acero se controlan utilizando los métodos de prueba ISO aplicables y los criterios de aceptación del proyecto.

Configuración del sistema de estructura y defensas

Elemento de goma cónico | panel frontal de acero fabricado en caja cerrada | almohadillas de revestimiento atornilladas de UHMW-PE | anclaje/piezas empotradas | cadenas de peso, tensión y corte cuando sea necesario. El panel frontal está especificado como acero estructural Q355B según GB/T 1591-2018 o un equivalente aprobado. La estructura soldada de caja cerrada se somete a una prueba de estanqueidad para verificar el sellado contra la entrada de agua. La protección contra la corrosión marina se basa en la preparación de la superficie según Sa 2½ y un sistema de pintura protectora seleccionado de acuerdo con ISO 12944 para la categoría de exposición del proyecto.

Las almohadillas de revestimiento se especifican como UHMW-PE virgen, negro, estabilizado contra los rayos UV y están atornilladas mecánicamente a la cara del panel de acero que entra en contacto con el recipiente. Se utiliza un espesor de almohadilla típico de 50 a 80 mm para servicios marítimos de medianos a pesados, y el espesor final se selecciona según el margen de desgaste, la presión de contacto y el servicio del proyecto. Se pueden utilizar conjuntos de cadenas de eslabones abiertos o de eslabones galvanizados en caliente para soportar el peso de los paneles, controlar la tensión y limitar el corte. El grado y el diámetro de la cadena se seleccionan a partir de la carga de diseño calculada y la carga de rotura mínima requerida; Los grilletes, tensores, soportes y anclajes a juego se dimensionan según la misma base del proyecto.

Principales parámetros técnicos

Resumen de rango/configuración

Serie suministrada – Dimensiones principales

Rendimiento con una desviación de diseño del 70%

Los siguientes valores muestran la serie de rendimiento con una deflexión de diseño del 70%. La fuerza de reacción se muestra en kN y la absorción de energía en kJ (1 kJ = 1 kN·m). La tolerancia de rendimiento es ±10%.

Guía de selección y consulta

Paso 1: Definir los requisitos de atraque: proporcione el tipo de embarcación y el rango de tamaño, la disposición del atraque, la energía de atraque de diseño, la presión de reacción/casco permitida, el espaciado de las defensas y la base de diseño del proyecto que rige.

Paso 2: seleccione la altura del guardabarros y el grado de rendimiento: utilice la tabla de diseño-rendimiento del 70 % para igualar la absorción de energía y la reacción requeridas. No seleccione sólo por altura nominal.

Paso 3: defina el sistema frontal: confirme las dimensiones del panel, la disposición de la almohadilla de revestimiento, la configuración de la cadena, las piezas de anclaje/incrustadas y el espacio libre de instalación disponible.

Paso 4 – Confirmar las condiciones de operación y verificación: Indique el rango de temperatura del proyecto, los supuestos de velocidad/ángulo de atraque, la verificación de desempeño requerida, la frecuencia de inspección, los requisitos de documentación y testigos de terceros.

Ventajas clave de ingeniería

• Los cuatro grados de reacción enumerados proporcionan una forma práctica de equilibrar la absorción de energía requerida con la reacción permitida dentro de la serie suministrada.
• El cuerpo cónico es adecuado para una gran compresión axial y proporciona una geometría estable para sistemas de defensa que también pueden experimentar contacto con el recipiente en ángulo o cizallamiento.
• El producto se puede integrar con un panel frontal y un sistema de almohadilla frontal donde se requiere un área de contacto más grande o una presión controlada en el casco.
• Una amplia serie dimensional permite la selección entre diferentes diseños de literas sin crear páginas delgadas separadas para cada altura nominal.

Instalación e interfaz del sistema

La interfaz de instalación estándar coloca la defensa cónica entre la estructura de la litera y el panel frontal de acero fabricado en caja cerrada a través de conexiones de brida atornilladas. Las almohadillas de revestimiento de UHMW-PE están atornilladas a la cara del panel que hace contacto con el recipiente. Para estructuras de atraque nuevas de hormigón armado, los anclajes fundidos se pueden colocar con una plantilla de instalación e integrar con el refuerzo. Para estructuras existentes, se pueden usar anclajes postinstalados adecuados sujetos a verificación estructural.

Las ubicaciones finales de los anclajes, el empotramiento, el refuerzo de concreto, las distancias al borde, las posiciones de los soportes y la geometría de la cadena se determinan a partir de las cargas del proyecto y el diseño aprobado de GA/ancla. El plano del proyecto también debe confirmar la orientación del guardabarros, el espacio libre del panel y la envolvente de compresión disponible. Una disposición típica actual de defensa cónica coloca la brida de pie más grande hacia la estructura de soporte y la brida de cabeza más pequeña hacia el panel frontal, a menos que el diseño aprobado del proyecto requiera lo contrario.

Inspección y documentación

La verificación de calidad básica incluye inspección visual y dimensional; pruebas de propiedades del material de caucho utilizando métodos ISO aplicables; y verificación del rendimiento de compresión a gran escala frente a los valores especificados de fuerza de reacción y absorción de energía. Para sistemas completos de defensas, la inspección también puede incluir soldadura del panel frontal y pruebas de estanqueidad en caja cerrada, preparación/recubrimiento de la superficie y comprobaciones del espesor de la película seca, inspección de cadenas/accesorios galvanizados en caliente y certificados de prueba de carga o materiales relevantes cuando se especifique. El muestreo, las condiciones de corrección, los criterios de aceptación y los testigos de terceros se definen en la especificación de compra y la guía del proyecto aplicable, incluidas las Directrices PIANC Fender 2024 cuando sea necesario.

Los testimonios de terceros, la participación en clases, los certificados de materiales, los informes de pruebas de desempeño y la documentación del fabricante deben especificarse por separado cuando sea necesario; No se supone que estén incluidos en cada pedido.

Aplicaciones

Terminales de contenedores y graneles | terminales de petróleo y gas | amarres para carga general | terminales de ferry y RoRo | terminales de cruceros | Otros sistemas de defensas fijas para atracaderos que requieren una selección de energía y reacción específica del proyecto.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1 ¿Cómo se selecciona el grado correcto de defensa de caucho Super Cone?

A1 La selección debe comenzar con la energía de atraque requerida y la reacción permitida de las defensas, luego verificar la altura nominal, la deflexión disponible, la presión del casco del buque, la disposición de los paneles y la geometría del atraque. La calidad no debe elegirse únicamente a partir del tamaño nominal.

P2 ¿Se puede suministrar el guardabarros cónico como un sistema completo con panel frontal y cadenas?

A2 Una defensa cónica se puede configurar con un panel frontal, almohadillas de revestimiento, anclajes y cadenas de soporte/sujeción para adaptarse al proyecto. Los tamaños finales de los componentes, los materiales y los detalles de conexión deben confirmarse para el diseño del atraque.

P3 ¿Cómo se pueden verificar la fuerza de reacción y la absorción de energía?

A3 El rendimiento puede verificarse mediante un procedimiento de prueba de compresión acordado utilizando equipos de medición calibrados y criterios de aceptación definidos por el proyecto. El nivel de muestreo requerido, las condiciones de prueba, la documentación y cualquier testimonio de terceros deben indicarse en las especificaciones de compra.