Ventilador de hongo hermético con rueda de mano, GB 3887 Ventilación de bodega de carga tipo B para cubiertas de buques

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número de modelo: estándar o personalizado

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Based on quotation
Detalles de empaquetado: Exportación de palés estándar o embalaje personalizado.
Tiempo de entrega: Basado en los requisitos del proyecto.
Condiciones de pago: T/T, LC/C
Capacidad de la fuente: Producción personalizada según los requisitos del proyecto.
Mejor precio Contacto

Información detallada

Estándar técnico: ES 3887-83 Tipo: B
Tamaño nominal: 400-900m m Materiales: Acero dulce, acero inoxidable, bronce, cobre
Tratamiento superficial: soplado de arena a S2.5 + una capa de primer de fábrica de epoxi, galvanizado, pulido, tratamiento d Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc.
Resaltar:

Tipo respiradero de la seta del infante de marina de B GB 3887-83

,

Respiradero marino de la seta del GB 3887-83

,

barco que equipa el respiradero de la seta

Descripción de producto

Ventilador de hongo estanco con volantel, Tipo B GB 3887 Ventilación de bodegas de carga para cubiertas de barcos

 

Descripción del producto

El ventilador de hongo marino tipo B GB 3887 es un terminal de ventilación estanco operado por volante para cubiertas de barcos expuestas. Un volante dispuesto centralmente acciona un mecanismo de tornillo que eleva o baja la tapa de cierre interna contra su asiento de sellado. La disposición permite que la abertura de ventilación permanezca abierta durante el servicio normal y se cierre localmente cuando las condiciones climáticas, las operaciones en cubierta, los procedimientos de emergencia o los requisitos de inspección exijan un cierre estanco.

El rango de tamaños heredados suministrado cubre DN 400 a DN 900. GB 3887-1983 es una norma antigua y es principalmente relevante para reemplazos, reparaciones o planos de embarcaciones que aún especifican esta configuración. Para proyectos de nueva construcción, la norma actual aplicable, la posición de la cubierta, la altura del francobordo, la disposición de seguridad contra incendios, el material y los requisitos de clasificación deben confirmarse antes de la producción. La instalación en la Posición 1 o Posición 2 de Línea de Carga no la determina el ventilador solo; el francobordo completo, la conexión a cubierta, el dispositivo de cierre y la estructura circundante deben cumplir con las especificaciones de la embarcación y la base de aprobación.

 

Especificaciones rápidas

  • Tipo de producto: Ventilador de hongo tipo B operado por volante yrarr; apertura y cierre local de un terminal de ventilación de barco.
  • Norma y rango de tamaños heredados: GB 3887-1983, DN 400 yndash;900 yrarr; adecuado para proyectos de reemplazo o especificados en planos después de la confirmación del estado de la norma.
  • Principio de cierre: volante central + husillo de tornillo a la izquierda + tapa móvil yrarr; recorrido mecánico positivo a la posición abierta o cerrada.
  • Protección contra la intemperie: caperuza de hongo y tapa de cierre con junta yrarr; ayuda a prevenir la entrada directa de lluvia y salpicaduras cuando está correctamente cerrada y mantenida.
  • Dimensiones principales de referencia: diámetro total 710 yndash;1.580 mm y altura H 280 yndash;360 mm yrarr; útil para comprobaciones de espacio en cubierta, acceso e interferencias.
  • Peso de referencia: 98,1 yndash;357,4 kg yrarr; relevante para la manipulación, la planificación de la instalación en cubierta, el embalaje y la estimación del flete.
  • Material y acabado: acero dulce como base estructural normal; se pueden discutir piezas de acero inoxidable o aleaciones de cobre seleccionadas yrarr; el alcance final del material debe ser confirmado por el plano.
  • Protección opcional: se puede especificar una pantalla anti-roedores o anti-insectos yrarr; el registro cortafuegos o la función de cierre contra incendios requiere una disposición separada y aprobada y no debe asumirse.

Parámetros técnicos principales

Nominal
diámetro
DN
D D1 H H1 H2 d t
para navegación
marítima
t
para interior
barco de vía navegable
Peso
kg
400 400 710 280 350 105 T36×6-izquierda 10 5 98.1
450 450 800 280 375 105 T36×6-izquierda 10 5 124.2
500 500 890 320 405 105 T40×6-izquierda 10 6 148
550 550 980 320 435 105 T40×6-izquierda 10 6 167.6
600 600 1060 320 470 120 T40×6-izquierda 10 6 171
650 650 1150 320 500 120 T40×6-izquierda 10 6 210
700 700 1240 320 520 120 T40×6-izquierda 10 6 224.9
750 750 1320 320 540 120 T40×6-izquierda 10 7 259
800 800 1410 320 560 140 T40×6-izquierda 10 7 290.8
850 850 1500 320 580 140 T40×6-izquierda 10 7 322
900 900 1580 360 600 140 T44×8-izquierda 10 7 357.4

 

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme si el pedido es un reemplazo de GB 3887-1983, un requisito de plano de embarcación o un proyecto de nueva construcción que requiere revisión contra la norma aplicable actual.

Paso 2: Confirme el diámetro nominal DN, el tamaño del conducto o tronco de ventilación, la base de flujo de aire requerida, la posición de la cubierta y el espacio operativo disponible alrededor del volante y la caperuza.

Paso 3: Proporcione la disposición de la cubierta que muestre la altura del francobordo, la abertura de la cubierta, la interfaz soldada o con brida, el refuerzo local, la condición de drenaje y el acceso para inspección.

Paso 4: Confirme el material estructural, el material del husillo y los sujetadores, el tipo de junta, la pantalla anti-roedores/insectos y si se requiere un registro cortafuegos aprobado por separado.

Paso 5: Confirme el tratamiento superficial: chorreado Sa 2.5 con imprimación de taller epoxi, sistema de recubrimiento final de la embarcación, viabilidad de galvanizado o acabado de acero inoxidable donde se especifique.

Paso 6: Indique la cantidad, el tipo de embarcación, la sociedad de clasificación, el alcance de la inspección y el certificado, el plano de instalación, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido.

 

Estructura

Caperuza de hongo | Volante central | Husillo de tornillo a la izquierda | Tapa de cierre estanca móvil | Junta y asiento de sellado | Cuerpo/francobordo del ventilador | Pantalla anti-roedores o anti-insectos opcional | Interfaz de conexión a cubierta

 

Ventajas de protección contra la intemperie, operación y mantenimiento

  • El volante central proporciona control local directo de la tapa de cierre sin necesidad de girar toda la caperuza, lo que es práctico para ventiladores más grandes de DN 400 yndash;900.
  • El mecanismo de tornillo debe mover la tapa a través de su recorrido completo para que la junta se libere durante la ventilación y se comprima uniformemente cuando la unidad esté cerrada.
  • La caperuza de hongo protege la abertura de la lluvia directa y las salpicaduras; el rendimiento estanco verificado depende de que la tapa llegue a su asiento, el estado de la junta, la alineación del husillo y la integridad estructural.
  • El asiento de cierre, el borde de la tapa, el husillo, la tuerca, el volante y las áreas de drenaje deben permanecer accesibles para inspección, limpieza, lubricación y control de corrosión.
  • Para la instalación en cubierta expuesta, el francobordo del ventilador debe estar conectado estructuralmente a la cubierta y verificarse junto con el espesor de la cubierta, el refuerzo local, la altura del francobordo y el punto de entrada de agua más bajo posible.
  • El mantenimiento rutinario debe incluir la operación a recorrido completo en lugar de solo una rotación parcial del volante, la lubricación del husillo y la tuerca, y la inspección de la tapa, el borde del francobordo, la junta, la pantalla y la indicación de la posición de cierre.
  • La protección anti-roedores o anti-insectos debe tratarse como un componente de pantalla especificado. No debe obstruir el flujo de aire requerido y debe ser extraíble o accesible para su limpieza.
  • Un registro cortafuegos convencional no es automáticamente equivalente a un dispositivo de cierre estanco de Línea de Carga. Las funciones de seguridad contra incendios y estanqueidad deben confirmarse por separado cuando ambas sean necesarias.

Atributos personalizados

  • Estado de la norma: Configuración heredada GB 3887-1983 yrarr; usar para reemplazos confirmados o proyectos especificados en planos; revisar la aceptación de la norma actual para nueva construcción.
  • Tipo: B yrarr; caperuza de hongo fija con volante central y tapa de cierre interna operada por tornillo.
  • Diámetro nominal: DN 400 / 450 / 500 / 550 / 600 / 650 / 700 / 750 / 800 / 850 / 900 yrarr; seleccionar según la disposición de ventilación y el plano de la embarcación.
  • Dispositivo de cierre: Volante manual yrarr; confirmar la dirección de operación, el recorrido completo, la indicación de la posición de cierre y el acceso requerido.
  • Rosca del tornillo: T36×6-izquierda a T44×8-izquierda yrarr; varía con el diámetro nominal como se muestra en la tabla de ingeniería detallada.
  • Espesor de la placa de referencia: Valores separados para navegación marítima y vías navegables interiores yrarr; el espesor final debe seguir la norma confirmada, la categoría de la embarcación y el plano aprobado.
  • Sello de intemperie: Tapa de cierre con junta yrarr; el material de la junta, la compresión, la resistencia a la temperatura y los detalles de reemplazo deben confirmarse.
  • Requisito de certificado: Disponible según el alcance del proyecto yrarr; el certificado del fabricante, la trazabilidad del material, la aprobación de tipo o la asistencia de clase deben acordarse antes de la cotización.

Cómo funciona

Se gira el volante yrarr; El tornillo a la izquierda impulsa la tapa interna hacia arriba o hacia abajo yrarr; La posición abierta permite la ventilación a través del paso anular debajo de la caperuza yrarr; La posición cerrada comprime la junta contra el asiento yrarr; La tripulación verifica el cierre completo y mantiene el mecanismo operativo

 

Aplicaciones

Terminales de ventilación de cubierta de barco expuestas | Aberturas de ventilación de cubierta franca o cubierta de superestructura sujetas a disposición aprobada | Conductos de ventilación de sala de máquinas o espacios de maquinaria donde se especifique cierre estanco local | Ventilación de bodegas de carga y espacios de servicio | Nueva construcción después de la revisión de la norma actual | Reparación y reemplazo de instalaciones GB 3887 heredadas

 

Certificaciones y ventajas

Los certificados e inspecciones se pueden organizar según los requisitos del proyecto, la trazabilidad del material, el plano aprobado, el alcance de las pruebas y el procedimiento de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

 

Planos y fotos

Ventilador de hongo hermético con rueda de mano, GB 3887 Ventilación de bodega de carga tipo B para cubiertas de buques

Ventilador de hongo hermético con rueda de mano, GB 3887 Ventilación de bodega de carga tipo B para cubiertas de buques

Preguntas frecuentes

P1: ¿Sigue siendo GB 3887-1983 la norma actual para ventiladores de hongo marinos?

R1: No. Los registros oficiales de normas chinas muestran que GB 3887-1983 fue reemplazado por CB/T 295-1999; el posterior CB/T 295-2000 fue posteriormente reemplazado por CB/T 4444-2017. Por lo tanto, la página GB 3887 Tipo B se utiliza mejor para reemplazos heredados o proyectos cuyo plano aprobado retiene específicamente este tipo.

P2: ¿Se puede instalar este ventilador tipo B en la Posición 1 o Posición 2 de Línea de Carga?

R2: Solo se puede considerar cuando la disposición completa cumpla con los requisitos aplicables de Línea de Carga y clase. La confirmación debe cubrir la posición de la cubierta, la altura mínima del francobordo, el punto de entrada de agua más bajo posible, la conexión estructural, el dispositivo de cierre permanentemente unido o fácilmente disponible y el rendimiento estanco aprobado.

P3: ¿Se incluyen las funciones anti-rata, anti-insectos y a prueba de fuego de serie?

R3: La función principal del Tipo B es el cierre estanco operado por volante. Las pantallas anti-roedores o anti-insectos se pueden especificar como accesorios. La protección contra incendios requiere un registro cortafuegos o una disposición de cierre definida y aprobada por separado; no debe reclamarse solo de la estructura del ventilador de hongo.

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