150×450 mm de tipo cerrado de dos rodillos de barrera para equipos de amarre de buques

150×450 mm de tipo cerrado de dos rodillos de barrera para equipos de amarre de buques

Resumen del producto

JIS F 2014 Formulario BF BS de tipo cerrado con dos rodillos está diseñado para cambiar y guiar la dirección de las cuerdas de amarre en los laterales del buque y las zonas de amarre de la cubierta.El marco cerrado ayuda a controlar la trayectoria de la cuerda y reduce el riesgo de que la cuerda salte durante la operación de amarre, mientras que los dos rodillos proporcionan una guía suave de la cuerda y ayudan a reducir el desgaste de las cuerdas de alambre, las cuerdas de Manila y las cuerdas de nylon.

Esta página se centra en la configuración de dos rodillos de tipo cerrado.Se diferencia de los fairleads de tipo abierto y los fairleads de tipo cerrado de tres rodillos porque la estructura es más compacta y el camino de la cuerda está más controladoEl producto se puede suministrar de acuerdo con JIS F 2014-1987, con diámetros de rodillos de 150 mm a 450 mm y opciones de tratamiento de material o superficie personalizadas de acuerdo con los requisitos del proyecto.

Especificaciones rápidas

• Estándar técnico: JIS F 2014-1987 → utilizado como referencia de producción y dimensión para este estándar japonés de barrera de buques.
• Tipo: BF & BS tipo cerrado → diseño de marco cerrado para guía de cuerda de amarre controlada.
• Diámetro del rodillo: 150×450 mm → seleccionado según el tamaño de la cuerda, la ruta de la cuerda y la disposición del amarre del buque.
• Cantidad de rodillos: 2 rodillos → adecuados para el cambio de dirección y guía de cuerdas de tipo cerrado compacto.
• Rango de peso de los rodillos: 21,2~230 kg → rango de peso de referencia proporcionado para esta serie de productos.
• Cuerdas aplicables: Cuerdas de alambre, cuerdas de Manila y cuerdas de nylon → seleccionadas de acuerdo con la práctica de amarre del buque y las especificaciones de las cuerdas.
• Materiales: acero suave, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido o hierro fundido nodular → seleccionado según la resistencia, la corrosión y los requisitos del proyecto.
• Tratamiento de superficie: chorro de arena a Sa2,5 + una capa de primer de fábrica de epoxi, galvanizado, pulido o tratamiento personalizado → seleccionado de acuerdo con los requisitos de protección contra la corrosión marina.
• Personalización: Disponible → material, revestimiento y detalles específicos del proyecto pueden confirmarse de acuerdo con los dibujos y los requisitos de clase.

Principales parámetros técnicos

En el cuadro siguiente se utilizan los datos dimensionales proporcionados para el JIS F 2014, formulario BF BS, de tipo cerrado, de doble rodillo, en la pista de embarque.

El día nominal.	D (mm)	L (mm)	No se puede utilizar	I2 (mm)
150	150	1020	420	300
200	200	1190	530	330
250	250	1430	640	395
300	300	1610	750	430
350	350	1890	860	515
400	400	2100	970	565
450	450	2360	1080	640

1. Tipo cerrado de hierro fundido de rodillo de acero - Principales dimensiones del sitio web

Las condiciones de producción de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1235/2008 son las siguientes:

Guía de selección

Paso 1: Confirmar el tipo de línea de encaje = tipo cerrado BF & BS → elegir este producto cuando la cuerda de amarre necesite una trayectoria de cuerda cerrada controlada en lugar de una guía de rodillos abierta.

Paso 2: Confirmar que el diámetro del rodillo = 150×450 mm → coincide con el diámetro nominal con el tamaño de la cuerda, la ruta de flexión de la cuerda y la disposición de amarre del costado del buque.

Paso 3: Confirmar el número de rodillos = 2 rodillos → adecuados para el cambio de dirección compacto y la guía de la cuerda cuando no se requiere una disposición de tres rodillos.

Paso 4: Confirmar el tipo de cuerda = cuerda de alambre, cuerda de Manila o cuerda de nylon → diferentes materiales de cuerda pueden requerir un acabado de superficie y una calidad de contacto de rodillos diferentes.

Paso 5: Confirmar el material = acero suave, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido o hierro fundido nodular → elegir de acuerdo con las especificaciones del proyecto, el entorno de corrosión y los requisitos de clase.

Paso 6: Confirmar el recubrimiento = Sa2.5 + primer de fábrica epoxi, galvanizado, pulido o personalizado → seleccionar el tratamiento de superficie de acuerdo con el sistema de pintura del astillero y las condiciones de exposición marina.

Paso 7: Confirmar el requisito de certificación = certificado de clase de proyecto o certificado de prueba del fabricante → informar a la sociedad de clasificación requerida antes de la cotización y la producción.

Estructura

Marco cerrado. Dos rodillos guía. Eje de rodillo. Estructura de soporte lateral. Base / estructura de montaje. Superficie de contacto de la cuerda. Tratamiento de superficie protectora.

Ventajas de diseño y calidad

• La estructura de tipo cerrado ayuda a mantener la cuerda de amarre dentro del camino de guía durante el funcionamiento.
• La configuración de dos rodillos proporciona un cambio suave de dirección de la cuerda con una disposición compacta.
• Las superficies de contacto del rodillo y del marco suaves ayudan a reducir el desgaste de la cuerda durante la operación de amarre.
• Las opciones de materiales respaldan diferentes requisitos del proyecto, incluidos el acero suave, el acero C-Mn, el acero inoxidable, el acero fundido y el hierro fundido nodular.
• Las opciones de tratamiento de la superficie pueden adaptarse a los requisitos de revestimiento de los astilleros y a las necesidades de protección contra la corrosión marina.
• La fabricación puede organizarse de acuerdo con el JIS F 2014-1987 y los requisitos del dibujo del proyecto.

Atributos personalizados

• Norma técnica: JIS F 2014-1987 → confirma la norma de referencia de producción y dimensiones.
• Tipo de producto: BF & BS tipo cerrado → identifica la configuración del marco cerrado para la guía de la cuerda controlada.
• Diámetro del rodillo: 150×450 mm → parámetro de selección clave para la correspondencia de la ruta de la cuerda y la disposición del amarre.
• Cantidad de rodillos: 2 rodillos → define el diseño de la guía de cuerda y diferencia este modelo de los tipos de tres rodillos.
• Material: acero suave / acero C-Mn / acero inoxidable / acero fundido / hierro fundido nodular → seleccionado de acuerdo con las especificaciones del proyecto y los requisitos de corrosión.
• Tratamiento de superficie: Sa2,5 + primer de fábrica epoxi / galvanizado / pulido / personalizado → seleccionado de acuerdo con el entorno marino y el sistema de recubrimiento.
• Cuerdas aplicables: Cuerdas de alambre / cuerdas de Manila / cuerdas de nylon → confirma la compatibilidad de las cuerdas antes de la cotización.
• Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba de los fabricantes → confirme el certificado requerido antes de realizar el pedido.

Guía de consulta

• Diámetro nominal o diámetro del rodillo requerido, por ejemplo, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 350 mm, 400 mm o 450 mm.
• Confirmación del tipo requerida: JIS F 2014 Formulario BF BS tipo cerrado, 2 rodillos.
• Tipo de cuerda y tamaño de la cuerda, como cuerda de alambre, cuerda de Manila o cuerda de nylon.
• Requisito de material, como el acero blando, el acero C-Mn, el acero inoxidable, el acero fundido o el hierro fundido nodular.
• Requisito de tratamiento superficial, como Sa2,5 + primer epoxi, acabado galvanizado o pulido.
• Certificado de clasificación requerido o certificado de ensayo del fabricante.
• Dibujo de instalación, disposición de la cubierta o dimensiones de reemplazo de la pista de montaje existente, si está disponible.
• Cantidad del pedido, puerto de entrega y tiempo de entrega requerido.

Cómo funciona

Mooring rope enters the closed fairlead opening → rope contacts the guide rollers → rollers rotate and guide the rope direction → closed frame controls the rope path → rope is led safely toward bollard, cabrestante, capstan o punto de amarre en la orilla.

Aplicaciones

Área de amarre lateral del barco Arreglo de amarre de cubierta Cambio de dirección de la cuerda de amarre Guía de la cuerda de alambre Guía de la cuerda de Manila Guía de la cuerda de nylon Reemplazo de la cuerda de corte de tipo cerrado estándar de Japón

Certificaciones y ventajas

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de ensayo de los fabricantes

El producto puede suministrarse con documentación de proyecto, registros de inspección y opciones de certificado de acuerdo con los requisitos del contrato y la clasificación.El alcance exacto del certificado debe confirmarse antes de la cotización y la producción.

Dibujo y fotos

Dibujo de la disposición general y fotos del producto

Ordenar

• Confirmar el nombre del producto: JIS F 2014 Formulario BF BS de tipo cerrado de doble rodillo de buque.
• Confirmar el diámetro nominal y las dimensiones principales a partir de la tabla de parámetros técnicos.
• Confirmar los requisitos de material, tratamiento de superficie y certificado antes de la cotización.
• Indicar el tipo de cuerda, el tamaño de la cuerda y la disposición de amarre del buque, si está disponible.
• Confirme la cantidad, plazo de entrega, puerto de destino y el calendario de entrega requerido.
• Para los proyectos de sustitución, proporcionar las fotos y las dimensiones de instalación existentes para reducir el riesgo de desajuste.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la principal diferencia entre el tipo cerrado y el tipo abierto de barrera marítima?

A1: El fairlead de tipo cerrado tiene un marco que ayuda a controlar la trayectoria de la cuerda y reduce la posibilidad de que la cuerda salte.El fairlead de tipo abierto es más conveniente para la entrada de cuerdas flexibles desde diferentes direccionesEsta página es para la configuración de dos rodillos de tipo cerrado.

P2: ¿Se puede utilizar esta línea de corte para la cuerda de alambre, la cuerda de Manila y la cuerda de nylon?

R2: Sí. La descripción del producto proporcionada indica que este fairlead puede soportar cuerdas de alambre, cuerdas de Manila y cuerdas de nylon.Requisitos de ruta de la cuerda y acabado de la superficie.

P3: ¿Qué diámetro de rodillo se debe seleccionar?

A3: El rango de diámetro de los rodillos disponibles es de 150×450 mm. La selección debe basarse en la disposición de amarre del buque, el tipo de cuerda, el tamaño de la cuerda y el espacio de instalación.las dimensiones de la pista de juego existentes deben comprobarse con la tabla.

P4: ¿Se puede personalizar el material y el tratamiento de superficie?

A4: Sí. Las opciones de material incluyen acero suave, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido y hierro fundido nodular.Polido o personalizado según los requisitos del proyecto.

P5: ¿Qué certificado se debe solicitar para obtener una cotización?

A5: Por favor, confirme si el proyecto necesita un certificado de la sociedad de clasificación, un certificado de prueba del fabricante u otra documentación del proyecto.El alcance del certificado debe confirmarse antes de la cotización, ya que afecta a la inspección, el coste y el calendario de entrega.