9-Guía de cabos universal para amarre y remolque de barcos | Tipo E CB*3062-79

Guía Universal de 9 Rodillos para Amarre y Remolque de Barcos | Tipo E CB*3062-79

Descripción del Producto

La guía de rodillos marina CB*3062 Tipo E de 9 rodillos es una guía universal para el amarre de barcos, la guía de cabos de remolque y las disposiciones de guía de cabos multidireccionales. Se instala en el costado del barco en la cubierta de francobordo y utiliza cinco rodillos verticales con cuatro rodillos horizontales para guiar los cabos desde siete direcciones, reduciendo la fricción directa entre el cabo y la estructura fija de la cubierta.

En comparación con las guías de tres o cuatro rodillos comunes, la disposición de nueve rodillos Tipo E proporciona un rango de guía de cabos más amplio para estaciones de amarre complejas, diseños de cubierta de remolcadores y embarcaciones de trabajo, disposiciones de embarcaciones de apoyo en alta mar y aplicaciones en buques navales o comerciales. El producto se puede utilizar con cabos de alambre de acero y cabos de nylon según el rango de diámetro suministrado; la base de carga final, el refuerzo de la cubierta, el detalle de soldadura, la disposición de los cojinetes, el sistema de recubrimiento y el alcance del certificado deben confirmarse según el plano del buque y los requisitos del proyecto.

Especificaciones Rápidas

• Tipo de producto: Guía universal de nueve rodillos Tipo E → guía de cabos multidireccional para disposiciones de amarre y remolque de barcos.

• Norma: CB*3062-79 → referencia para la designación Tipo E, disposición de rodillos, dimensiones principales, rango de diámetro de cabo y peso.

• Disposición de rodillos: 5 rodillos verticales + 4 rodillos horizontales → soporta la guía de cabos desde siete direcciones y ayuda a reducir la abrasión del cabo.

• Rango de cabos aplicable: cabo de alambre de acero 19.5–68.0 mm y cabo de nylon 36–100 mm → adecuado para diferentes selecciones de cabos de amarre dentro de la tabla suministrada.

• Rango de peso: 302–6432 kg → importante para la manipulación en el astillero, la planificación de la instalación en cubierta, el embalaje y la estimación del flete.

• Opciones de material: acero C-Mn, acero dulce o acero inoxidable → el grado de material final debe confirmarse según el plano, la especificación y los requisitos del certificado.

• Tratamiento de superficie: chorreado Sa 2.5 + una capa de imprimación de taller epoxi como referencia → se pueden discutir acabados pulidos, galvanizados o recubrimientos marinos personalizados cuando se especifiquen.

• Alcance del certificado: se pueden organizar certificados de clasificación según los requisitos del proyecto → no se considera suministro por defecto a menos que se confirme en el pedido.

Parámetros Técnicos Principales

Datos de selección de la página web principal para la guía universal de nueve rodillos CB*3062-79 Tipo E. Las dimensiones están en mm a menos que se indique lo contrario.

Guía de Selección y Consulta

Paso 1: Confirme la guía universal de nueve rodillos Tipo E CB*3062-79 y el diámetro requerido del cabo de alambre de acero o cabo de nylon.

Paso 2: Confirme la dirección de la guía del cabo, la posición de instalación en el costado del barco / cubierta de francobordo, la disposición de amarre y si la guía es para construcción nueva o reemplazo.

Paso 3: Confirme la base de carga de diseño, el MBL del cabo, el requisito de SWL de referencia, el refuerzo de la cubierta, la interfaz de soldadura y el espacio de instalación disponible según el plano del buque.

Paso 4: Confirme el grado del material, el requisito de rodillo / eje / cojinete o casquillo, la disposición de lubricación y el requisito de protección contra la corrosión.

Paso 5: Confirme el tratamiento de superficie, el sistema de recubrimiento final, la opción de acero galvanizado o inoxidable, la cantidad, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido.

Paso 6: Confirme el alcance del certificado e inspección antes de la cotización, incluyendo el certificado del fabricante, el certificado del material, el certificado de clasificación, la inspección de testigos o el requisito de aprobación específico del proyecto.

Estructura

Marco de guía soldado / fabricado | 5 rodillos verticales | 4 rodillos horizontales | Ejes de rodillos | Posición del cojinete o casquillo por confirmar | Superficies de rodillos en contacto con el cabo | Interfaz de instalación en cubierta lateral del barco | Recubrimiento marino o tratamiento de superficie especificado

Ventajas de Amarre, Remolque e Ingeniería

• La disposición de nueve rodillos combina superficies de contacto de cabos verticales y horizontales, lo que la hace adecuada para ángulos de guía de cabos complejos donde el cabo puede provenir de diferentes direcciones de la cubierta.

• Los rodillos de giro libre ayudan a reducir la fricción de deslizamiento contra el cuerpo de la guía y brindan una mejor protección a las superficies de los cabos de alambre de acero y cabos de nylon durante las operaciones de amarre o remolque.

• La disposición Tipo E proporciona un rango de guía más amplio que las guías de tres o cuatro rodillos comunes, lo cual es útil para estaciones de amarre en el costado del barco con control limitado de alineación del cabo.

• Las áreas de rodillos, ejes y cojinetes / casquillos deben diseñarse para el acceso de inspección, lubricación y mantenimiento, de modo que la rotación de los rodillos siga siendo confiable durante la operación del buque.

• La guía debe seleccionarse junto con el diámetro del cabo, el MBL del cabo, el ángulo de guía, el refuerzo de la cubierta, el detalle de soldadura y el requisito de inspección de clase; la carga de rotura del cabo no debe tratarse directamente como SWL del producto.

• La preparación de la superficie y el recubrimiento se pueden adaptar a la especificación de pintura del buque, mientras que el acero inoxidable o el tratamiento de superficie galvanizado se pueden discutir para requisitos especiales de corrosión o mantenimiento.

• La inspección de clasificación, la trazabilidad del material y las pruebas de testigos se pueden organizar según los requisitos del proyecto y el procedimiento de aprobación de clase.

Atributos Personalizados

• Norma: CB*3062-79 → usar cuando el plano del buque o la especificación del astillero requieran esta norma de guía universal de rodillos.

• Tipo: Tipo E → configuración de nueve rodillos con cinco rodillos verticales y cuatro horizontales.

• Compatibilidad de cabos: cabo de alambre de acero y cabo de nylon → seleccionar según el rango de diámetro de cabo suministrado y el diseño de amarre del buque.

• Posición de Instalación: costado del barco en la cubierta de francobordo → el refuerzo de la cubierta y la interfaz de soldadura deben ser verificados por el astillero o la oficina de diseño.

• Base de Carga: por confirmar → SWL, MBL del cabo, factor de seguridad y requisito de prueba deben seguir la especificación del proyecto y la aprobación de clase.

• Material: acero C-Mn / acero dulce / acero inoxidable → el grado final y el alcance del certificado de material deben confirmarse antes de la producción.

• Mantenimiento de Rodillos: acceso de inspección y lubricación por confirmar → importante para mantener la rotación libre de los rodillos y reducir el desgaste del cabo.

• Tratamiento de Superficie: chorreado Sa 2.5 + imprimación de taller epoxi como referencia → el recubrimiento final, galvanizado, pulido u otro tratamiento sigue los requisitos del cliente.

• Requisito de Certificado: disponible según los requisitos del proyecto → el tipo de certificado y el alcance de la inspección de clase deben confirmarse antes de la cotización.

Cómo Funciona

El cabo de amarre o remolque se acerca desde la dirección de la cubierta → El cabo contacta los rodillos verticales y/o horizontales → Los rodillos giran para reducir la fricción de deslizamiento → El cabo se guía a través de la trayectoria requerida → La fuerza de contacto se transfiere a través del marco de la guía a la estructura reforzada de la cubierta

Aplicaciones

Buques comerciales | Buques navales | Embarcaciones de apoyo en alta mar | Remolcadores | Embarcaciones de trabajo | Estaciones de amarre en el costado del barco | Posiciones de guía de cabos de remolque | Proyectos de construcción nueva y reemplazo

Certificaciones y Ventajas

Se pueden organizar certificados según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

Dibujo y Fotos

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Es el rango de diámetro del cabo el mismo que el SWL del producto?

R1: No. La tabla suministrada proporciona los rangos de diámetro aplicables para cabos de alambre de acero y cabos de nylon, dimensiones y peso. El SWL o la carga de referencia deben confirmarse por separado según el MBL del cabo, el factor de seguridad de diseño, el ángulo de guía, el refuerzo de la cubierta, el detalle de soldadura y los requisitos de clase.

P2: ¿Por qué seleccionar una guía de nueve rodillos en lugar de una guía de tres o cuatro rodillos?

R2: Se utiliza una guía de nueve rodillos cuando la trayectoria del cabo cambia desde múltiples direcciones y la estación de amarre requiere un rango de guía más amplio. La combinación de rodillos verticales y horizontales ayuda a reducir la abrasión del cabo y mejora la estabilidad de la trayectoria del cabo en disposiciones de cubierta complejas.

P3: ¿Qué información se necesita antes de la cotización?

R3: Confirme la norma y el tipo, el diámetro del cabo, el tipo de cabo, la base de carga, el grado del material, el tratamiento de superficie, la cantidad, el plano de instalación, el requisito del certificado, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido. Las fotos o los planos de la guía existente son útiles para proyectos de reemplazo.