Encajadora de cadena de anclaje de barra de acero fundido para una cadena de 38-78 mm.1987

Cadena de ancla tipo barra de acero fundido para cadena de 38-78 mm | JIS F 2015:1987

Descripción del producto

El tope de cadena de ancla tipo barra de acero fundido JIS F 2015 se utiliza en el sistema de anclaje de barcos entre el guardacabos y el molinete. Es un tope tipo barra sin rodillo incorporado, y se monta sobre una base fabricada para que la altura de instalación se pueda ajustar para una alineación adecuada de la trayectoria de la cadena.

Para este producto, el control de calidad del cuerpo de acero fundido en molde de arena es un punto clave de fabricación. La solidez del vaciado, la precisión dimensional, las áreas de contacto lisas con la cadena, el estado del asiento de la barra y la interfaz de la base deben controlarse cuidadosamente, ya que afectan la coincidencia de la instalación, la operación de la cadena y la aceptación de la inspección. Normalmente, se dispone de una rueda de cadena o un rodillo separado delante del tope cuando la cadena necesita ser elevada suavemente hacia la línea del molinete.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: Tope de cadena de ancla tipo barra de acero fundido → utilizado en sistemas de anclaje de barcos entre el guardacabos y el molinete.
• Norma técnica: JIS F 2015-1987 → norma de referencia para la designación del tipo y las dimensiones principales.
• Rango de tamaño de cadena: 38-78 mm → cubre los diámetros de cadena de ancla listados para la selección preliminar del modelo.
• Estructura: Tipo barra, sin rodillo incorporado → la rueda de cadena frontal o el rodillo deben confirmarse por separado cuando sea necesario.
• Base de instalación: Montado sobre base fabricada → la altura de la base se puede organizar para la alineación de la cadena con el guardacabos y el molinete.
• Enfoque de fabricación: Cuerpo de acero fundido en molde de arena → la calidad del vaciado, el acabado del contacto con la cadena, el asiento de la barra y el control dimensional son críticos.
• Tratamiento superficial: Chorro de arena Sa2.5 + una capa de imprimación de taller epoxi → se pueden discutir tratamientos galvanizados, pulidos o personalizados según los requisitos del material y del proyecto.
• Alcance del certificado: Se puede organizar un certificado del fabricante o un certificado de clasificación según los requisitos del proyecto y el alcance de la inspección.

Parámetros técnicos principales

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme el tope de cadena de ancla tipo barra JIS F 2015-1987 y el diámetro de cadena requerido de 38 mm a 78 mm.

Paso 2: Seleccione el Tipo correspondiente según el diámetro de la cadena de ancla, luego verifique las dimensiones A / B / C / D en relación con la disposición de la cubierta de anclaje del buque.

Paso 3: Confirme la altura de la base fabricada, la posición del guardacabos, la posición de la rueda de cadena del molinete y si se requiere refuerzo de cubierta o revisión de clase.

Paso 4: Confirme si la rueda de cadena frontal o el rodillo están incluidos en el alcance del suministro o si son organizados por separado por el astillero.

Paso 5: Confirme el material, el requisito de inspección de fundición, el tratamiento superficial, el sistema de recubrimiento y el alcance del certificado antes de la cotización.

Paso 6: Proporcione el tipo de buque, la posición de instalación, la cantidad, el destino de entrega, el tiempo de entrega requerido y el dibujo o las fotos si están disponibles.

Estructura

Cuerpo del tope de acero fundido | Dispositivo de bloqueo de cadena tipo barra | Sin rodillo incorporado | Área de contacto con la cadena | Área de asiento de la barra | Interfaz de base fabricada | Imprimación de taller o tratamiento superficial personalizado

Ventajas de fundición, instalación y calidad

• El control de la fundición en molde de arena es el principal enfoque de calidad. El proceso de fundición debe controlar la contracción, las grietas, las indicaciones perjudiciales y la desviación dimensional dentro de los criterios aceptados para fundición marina.
• Las superficies de contacto con la cadena y las áreas de asiento de la barra se retocan después de la fundición para evitar contactos locales agudos y soportar un enganche más suave de la cadena de ancla.
• El diseño tipo barra es simple y no incluye un rodillo incorporado, lo que ayuda a los compradores a separar el alcance del suministro del tope de la rueda de cadena frontal o del rodillo guía.
• La base fabricada permite al astillero ajustar la altura de instalación para la alineación entre el guardacabos, el tope de cadena y la rueda de cadena del molinete.
• La tabla de tamaños cubre diámetros de cadena de 38-78 mm, lo que ayuda a los astilleros y talleres de reparación a comparar el tamaño de la cadena, las dimensiones del envolvente y el peso antes de la cotización.
• La resistencia de la base, el refuerzo de la cubierta, la carga de prueba y los requisitos de carga de retención deben ser verificados por el diseñador del buque o la sociedad de clasificación, ya que los datos de carga no se proporcionan en la tabla de parámetros suministrada.

Atributos personalizados

• Estándar: JIS F 2015-1987 → usar cuando la especificación del buque requiera dimensiones de tope de cadena de ancla tipo barra JIS.
• Rango de tipos: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → seleccionar según el diámetro de la cadena de ancla.
• Tamaño de cadena: 38-78 mm → el modelo final debe coincidir con la especificación real de la cadena de ancla y el dibujo del buque.
• Construcción principal: Tipo barra de acero fundido → posicionado como un cuerpo de tope de acero fundido; las opciones de materiales alternativos requieren confirmación.
• Disposición del rodillo: Sin rodillo incorporado → la rueda de cadena frontal o el rodillo es normalmente una disposición separada a menos que se incluya en el alcance de suministro acordado.
• Instalación: Montado sobre base fabricada → el diseño de la base y el ajuste de altura deben ser confirmados por el dibujo del astillero.
• Tratamiento superficial: Chorro de arena Sa2.5 + imprimación de taller epoxi → el tratamiento galvanizado, pulido o personalizado depende del material y los requisitos del proyecto.
• Requisito de certificado: Disponible según los requisitos del proyecto → el certificado del fabricante, el certificado de material, el certificado de clase o la inspección de testigo deben confirmarse antes del pedido.

Cómo funciona

La cadena de ancla sale del guardacabos → la rueda de cadena frontal o el rodillo levanta la cadena cuando está instalada → la cadena entra en el tope tipo barra → la barra del tope asegura la trayectoria de la cadena → la base fabricada transfiere la fuerza a la estructura del buque → la cadena se libera para la operación del molinete cuando se requiere

Aplicaciones

Sistema de anclaje de barcos | Equipo de cubierta de anclaje | Trayectoria de cadena de guardacabos a molinete | Proyectos de nueva construcción | Proyectos de reparación y reemplazo | Instalación sobre base fabricada | Buques comerciales, embarcaciones de trabajo, remolcadores y barcazas según el dibujo del buque

Certificaciones y ventajas

Los certificados se pueden organizar según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba del fabricante.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1:¿Cómo se debe seleccionar el tipo correcto de tope de cadena de ancla JIS F 2015?

R1: Seleccione el Tipo según el diámetro real de la cadena de ancla, luego verifique las dimensiones A / B / C / D, la altura de la base, la alineación del guardacabos y la posición de la rueda de cadena del molinete en relación con el dibujo del buque.

P2:¿Este tope de cadena tipo barra incluye un rodillo?

R2: No. La descripción del producto proporcionada es un tope de cadena de ancla tipo barra sin rodillo incorporado. Normalmente se dispone de una rueda de cadena o un rodillo delante del tope cuando la cadena necesita ser elevada suavemente, pero ese alcance de suministro debe confirmarse por separado.

P3:¿Qué puntos de calidad de fundición son importantes para este tope?

R3: Los puntos clave incluyen la solidez de la fundición, la precisión dimensional, el acabado liso del contacto con la cadena, el estado del asiento de la barra, la coincidencia de la interfaz de la base y el alcance de la inspección. Los requisitos de carga, prueba y base deben ser confirmados por el diseño del buque o el requisito de clase.