Tapón de cadena de ancla tipo barra de acero fundido para barcos | JIS F 2015
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número de modelo: | estándar o personalizado |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | Based on quotation |
| Detalles de empaquetado: | Exportación de palés estándar o embalaje personalizado. |
| Tiempo de entrega: | Basado en los requisitos del proyecto. |
| Condiciones de pago: | T/T, LC/C |
| Capacidad de la fuente: | Producción personalizada según los requisitos del proyecto. |
|
Información detallada |
|||
| Estándar técnico: | JIS F2015-1987 | Tipo: | Tipo de la barra |
|---|---|---|---|
| Tamaño de cadena: | 38-78 mm | Materiales: | Acero dulce, acero C-Mn, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido nodular, acero forjado |
| Tratamiento superficial: | soplado de arena a S2.5 + una capa de primer de fábrica de epoxi, galvanizado, pulido, tratamiento d | Certificados de clasificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, etc. |
| Resaltar: | Tipo de la barra que amarra el tapón de cadena,amarrar el tapón de cadena,Nave de JIS F2015-1987 que amarra el equipo |
||
Descripción de producto
Tapón de cadena de ancla tipo barra de acero fundido para barcos | JIS F 2015
Descripción general del producto
El tope de cadena de ancla tipo barra de acero fundido JIS F 2015 se utiliza en la disposición de anclaje de barcos entre el tubo de cadena y el molinete. Es un tope tipo barra sin rodillo incorporado y está instalado sobre una base fabricada para que la altura de instalación se pueda ajustar para una alineación adecuada de la trayectoria de la cadena.
Para este producto, el control de calidad del cuerpo de acero fundido en molde de arena es un punto clave de fabricación. La solidez de la fundición, la precisión dimensional, las áreas suaves de contacto de la cadena, la condición del asiento de la barra y la interfaz de la base deben controlarse cuidadosamente porque afectan la adaptación de la instalación, la operación de la cadena y la aceptación de la inspección. Normalmente se dispone una rueda o rodillo de cadena separado delante del tope cuando es necesario levantar la cadena suavemente hacia la línea del molinete.
Especificaciones rápidas
- Tipo de producto: Tope de cadena de ancla tipo barra de acero fundido → utilizado en disposiciones de anclaje de barcos entre el tubo de hawse y el molinete.
- Norma técnica: JIS F 2015-1987 → norma de referencia para designación de tipo y dimensiones principales.
- Rango de tamaño de cadena: 38–78 mm → cubre los diámetros de cadena de ancla enumerados para la selección preliminar del modelo.
- Estructura: Tipo barra, sin rodillo incorporado → la rueda de cadena delantera o el rodillo deben confirmarse por separado cuando sea necesario.
- Base de instalación: Montado sobre cimientos fabricados → la altura de los cimientos se puede ajustar para alinear la cadena con el tubo de hablen y el molinete.
- Enfoque de fabricación: cuerpo de acero fundido con molde de arena → la calidad de la fundición, el acabado en contacto con la cadena, el asiento de la barra y el control dimensional son fundamentales.
- Tratamiento de la superficie: voladura Sa2.5 + una capa de imprimación epoxi → tratamiento galvanizado, pulido o personalizado que se puede analizar según el material y los requisitos del proyecto.
- Alcance del certificado: El certificado de fabricante o el certificado de clasificación se pueden organizar según los requisitos del proyecto y el alcance de la inspección.
Principales parámetros técnicos
| Tipo | Cadena de ancla Día. (mm) |
Tamaño (mm) | Peso (kg) |
|||
| A | B | do | D | |||
| 40 | 38~40 | 378 | 540 | 390 | 336 | 111 |
| 44 | 42~44 | 412 | 590 | 424 | 366 | 139 |
| 48 | 46~48 | 450 | 640 | 460 | 397 | 176 |
| 52 | 50~52 | 491 | 695 | 494 | 428 | 216 |
| 56 | 54~56 | 528 | 745 | 530 | 457 | 261 |
| 60 | 58~60 | 564 | 795 | 564 | 488 | 319 |
| 64 | 62~64 | 600 | 850 | 600 | 517 | 380 |
| 68 | 66~68 | 635 | 900 | 636 | 547 | 452 |
| 73 | 70~73 | 675 | 960 | 678 | 582 | 561 |
| 78 | 76~78 | 715 | 1020 | 720 | 617 | 682 |
Guía de selección y consulta
Paso 1:Confirme el tope de cadena de ancla tipo barra JIS F 2015-1987 y el diámetro de cadena requerido de 38 mm a 78 mm.
Paso 2:Seleccione el tipo correspondiente según el diámetro de la cadena del ancla, luego verifique las dimensiones A / B / C / D con la disposición de la plataforma del ancla del barco.
Paso 3:Confirme la altura de la base fabricada, la posición de la tubería del escobín de la cadena, la posición de la rueda de la cadena del molinete y si se requiere refuerzo de la plataforma o revisión de clase.
Paso 4:Confirme si la rueda de cadena o el rodillo delantero está incluido en el alcance del suministro o si el astillero lo dispone por separado.
Paso 5:Confirme el material, los requisitos de inspección de la fundición, el tratamiento de la superficie, el sistema de recubrimiento y el alcance del certificado antes de la cotización.
Paso 6:Proporcione el tipo de embarcación, posición de instalación, cantidad, destino de entrega, tiempo de entrega requerido y dibujos o fotografías si están disponibles.
Estructura
Cuerpo del tapón de acero fundido | Disposición de bloqueo de cadena tipo barra | Sin rodillo incorporado | Área de contacto de cadena | Zona de estar en la barra | Interfaz de cimentación fabricada | Imprimación de tienda o tratamiento de superficie personalizado
Ventajas de fundición, instalación y calidad
- El control de la fundición en moldes de arena es el principal objetivo de calidad. El proceso de fundición debe controlar la contracción, las grietas, las indicaciones dañinas y la desviación dimensional dentro de los criterios aceptados de fundición marina.
- Las superficies de contacto con las cadenas y las áreas de asiento de las barras se recubren después del vaciado para evitar un contacto local brusco y favorecer un enganche más suave de la cadena del ancla.
- La disposición tipo barra es simple y no incluye un rodillo incorporado, lo que ayuda a los compradores a separar el alcance del suministro del tope de la rueda de cadena delantera o la disposición del rodillo guía.
- La base fabricada permite al astillero ajustar la altura de instalación para alinear el tubo de escobín, el tope de cadena y la rueda de cadena del molinete.
- La tabla de tamaños cubre diámetros de cadena de 38 a 78 mm, lo que ayuda a los astilleros y astilleros de reparación a comparar el tamaño de la cadena, las dimensiones de la envoltura y el peso antes de cotizar.
- El diseñador del buque o la sociedad de clasificación deben verificar los requisitos de resistencia de los cimientos, refuerzo de la cubierta, carga de prueba y carga de retención porque los datos de carga no se proporcionan en la tabla de parámetros suministrada.
Atributos personalizados
- Estándar: JIS F 2015-1987 → utilizar cuando la especificación de la embarcación requiera dimensiones del tope de cadena de ancla tipo barra JIS.
- Rango de tipos: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → seleccione según el diámetro de la cadena del ancla.
- Tamaño de la cadena: 38–78 mm → el modelo final debe coincidir con las especificaciones reales de la cadena del ancla y el dibujo de la embarcación.
- Construcción principal: tipo barra de acero fundido → posicionada como un cuerpo de tapón de acero fundido; Las opciones de materiales alternativos requieren confirmación.
- Disposición de rodillos: Sin rodillo incorporado → la rueda de cadena delantera o el rodillo normalmente son una disposición separada a menos que se incluyan en el volumen de suministro acordado.
- Instalación: Montado sobre cimientos fabricados → el diseño de los cimientos y el ajuste de altura deben confirmarse mediante el plano del astillero.
- Tratamiento de superficie: voladura Sa2.5 + imprimación de taller epoxi → galvanizado, pulido o tratamiento personalizado depende del material y los requisitos del proyecto.
- Requisito de certificado: Disponible según los requisitos del proyecto → el certificado del fabricante, el certificado de material, el certificado de clase o la inspección presencial deben confirmarse antes de realizar el pedido.
Cómo funciona
La cadena del ancla sale del tubo del escobín → la rueda o el rodillo de la cadena frontal levanta la cadena cuando está instalada → la cadena entra en el tope tipo barra → la barra del tope asegura el recorrido de la cadena → la base fabricada transfiere la fuerza a la estructura del barco → la cadena se suelta para la operación del molinete cuando sea necesario
Aplicaciones
Disposición de fondeo de buques | Equipos de cubierta de fondeo | Tubo de escobete hasta la trayectoria de la cadena del molinete | Proyectos de obra nueva | Proyectos de reparación y sustitución | Instalación de cimientos fabricados | Buques comerciales, barcos de trabajo, remolcadores y barcazas según plano de embarcación.
Certificaciones y ventajas
Los certificados se pueden organizar según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba de fabricantes.
Dibujo y fotos
![]()
![]()
Preguntas frecuentes
P1:¿Cómo se debe seleccionar el tipo correcto de tope de cadena de ancla JIS F 2015?
A1:Seleccione el tipo de acuerdo con el diámetro real de la cadena del ancla, luego verifique las dimensiones A / B / C / D, la altura de la base, la alineación de la tubería de escobín y la posición de la rueda de la cadena del molinete con el dibujo de la embarcación.
P2:¿Este tope de cadena tipo barra incluye rodillo?
A2:No. La descripción del producto proporcionada es un tope de cadena de ancla tipo barra sin rodillo incorporado. Normalmente se coloca una rueda de cadena o un rodillo delante del tope cuando es necesario levantar la cadena suavemente, pero el alcance del suministro debe confirmarse por separado.
P3:¿Qué puntos de calidad de lanzamiento son importantes para este tapón?
A3:Los puntos clave incluyen la solidez de la fundición, la precisión dimensional, el acabado suave del contacto de la cadena, la condición del asiento de la barra, la coincidencia de la interfaz de la base y el alcance de la inspección. Los requisitos de carga, prueba y cimentación deben ser confirmados por el diseño del buque o el requisito de clase.



