Equipo doble accionado por el motor diesel de Marine Anchor Windlass Ship Deck del gitano
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Zhongyuan |
Certificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Número de modelo: | Estándar y modificado para requisitos particulares |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 |
---|---|
Precio: | As per quotation |
Detalles de empaquetado: | Plataforma o modificado para requisitos particulares |
Tiempo de entrega: | Según oferta |
Condiciones de pago: | TT, L/C, etc. |
Capacidad de la fuente: | Satisfaga las necesidades de los clientes |
Información detallada |
|||
Diámetro de la cadena de ancla: | Φ28mm | Tensión clasificada: | 26kN |
---|---|---|---|
Velocidad de trabajo: | 9m/min | Amarrar la carga: | 20KN |
Carga de la ayuda: | 90kN | Motor diesel: | S1115 |
Caja de engranajes de gusano: | WD190 | Caja de engranajes: | 32F16A |
Amarrar velocidad: | 9m/min | Gitano del número: | Doble |
Color: | cliente especificado | Composición: | Integrado principalmente por el motor principal del motor diesel y sistema el comenzar, caja de engr |
Certificados de clasificación: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, etc | ||
Alta luz: | chigre marino del ancla 26kN,chigre del ancla de la nave 9m/min,Equipo de la cubierta de la nave del chigre |
Descripción de producto
Equipo doble accionado por el motor diesel de Marine Anchor Windlass Ship Deck del gitano
Descripción:
El chigre electrohidráulico es una maquinaria de cubierta accionada por un motor diesel, que conduce el engranaje de transmisión y el árbol del piñón del ancla para realizar el anclaje, el anclaje o amarrar de operaciones. Los motores diesel utilizan generalmente las marcas internacionalmente renombradas tales como Deutz, Cummins o poder de Changchai, que son compactas en la estructura, pequeñas de tamaño, y rentables.
Especificaciones técnicas principales:
1. Diámetro de la cadena de ancla: Φ28mm
2. Tensión clasificada: 26kN
3. Velocidad de trabajo: 9m/min
4. Amarrar la carga: 20kN
5. Carga de la ayuda: 90kN
6. Motor diesel: S1115
7. Caja de engranajes de gusano: WD190
8. Caja de engranajes: 32F16A
7. Amarrar velocidad: 9m/min
8. Gitano del número: Doble
9. Plazo de expedición: 90 días
10. Período de garantía: un año después de la entrega
11. Color: cliente especificado
12. Composición: Integrado principalmente por el motor principal del motor diesel y sistema el comenzar, caja de engranajes de gusano, caja de engranajes, base, marco de la pared, piñón del ancla, embrague, freno, tambor de cable del par trenzado, reductor, freno del ancla, rodillo, etc. eléctricos.
13. Certificados de clasificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, etc.
Precauciones para la instalación y el mantenimiento:
1. Invitamos sinceramente al naviero que conduzca un proceso completo y una inspección completa del funcionamiento, y el chigre será empaquetado y enviado después de ser calificada.
2. La instalación del chigre en la nave debe asegurarse de que el ángulo del abrigo entre la cadena de ancla y el piñón sea 117-120 grados.
3. Debe ser asegurado que los tres ojos (cilindro de cadena, freno de cadena, y piñón) están en una línea cuando la cadena de ancla se lleva hacia fuera.
4. El chigre debe poder trabajar continuamente por 30 minutos bajo la tensión clasificada y velocidad clasificada, y debe poder trabajar continuamente por 2 minutos bajo acción de una tensión de la sobrecarga no menos de 1,5 veces la tensión clasificada; además, el chigre se debe también equipar de un dispositivo de protección contra sobrecarga. Puede ser dado vuelta a la operación de la velocidad media.
5. ¡Realice el entrenamiento técnico para los operadores según los requisitos del astillero y del naviero! ¡El motor, el casco, y los personales eléctricos se deben encargar según las instrucciones!
6. Cuando el chigre está corriendo, debe poder girar suavemente y al revés, y se requiere para cambiar suavemente y rápidamente.
Parámetros técnicos principales:
Tamaño de cadena (milímetro) |
Velocidad gitana (m/min) |
Cantidad de trabajo (KN) |
Diámetro de apriete (KN) |
17,5 | ≥9 | 9,5 | 38,5 |
19/22 | ≥9 | 11.7/15.8 | 42/56 |
24/26 | ≥9 | 18.7/ 20,3 | 66.4/77.8 |
28/30 | ≥9 | 25.5/29.3 | 89.8/102.5 |
32 | ≥9 | 33,3 | 116 |
34 | ≥9 | 37,6 | 132 |
36/38 | ≥9 | 42.2/46.9 | 146.4/162.6 |
40/42 | ≥9 | 68/50 | 402/447 |
44/46 | ≥9 | 82.3/90 | 483/526 |
48/50 | ≥9 | 97/106.3 | 570/617 |

Dibujo del equipo doble accionado por el motor diesel de Marine Anchor Windlass Ship Deck del gitano