Molinetes electrohidráulicos combinados de ancla y cabrestantes de amarre Φ64 mm para cubierta de barco

Molinetes electrohidráulicos combinados de ancla y cabrestantes de amarre de Φ64 mm para cubierta de barco

Descripción general del producto

El molinete de ancla y cabrestante de amarre electrohidráulico combinado de Φ64 mm es una unidad de maquinaria de cubierta de barco que combina el manejo motorizado de la cadena de ancla con una función de tambor de amarre separada en un arreglo de accionamiento común. El elevador de cadena / gata se acopla a la cadena de ancla de eslabón de cadena de 64 mm de la embarcación para izar y soltar el ancla de arado, mientras que el tambor se utiliza para la operación de la cuerda de amarre especificada en el proyecto. Las funciones de anclaje y amarre comparten el espacio de la maquinaria, pero sus clasificaciones de carga, deberes de freno, datos de cuerda o cadena y verificaciones de clase deben tratarse por separado.

Para una cadena de 64 mm, la base de diseño del molinete de ancla depende del grado de la cadena, la profundidad máxima de fondeo, la resistencia a la rotura certificada de la cadena, el arreglo del tope de cadena, los detalles del ancla y la sociedad de clasificación seleccionada. La fórmula de referencia actual IACS UR A3 proporciona una tracción continua de aproximadamente 174.1 kN para Grado 2 / AM2 y 194.6 kN para Grado 3 / AM3 cuando la profundidad máxima de fondeo no excede los 82.5 m. Por lo tanto, el perfil final de la gata, la capacidad del freno, la unidad de potencia hidráulica, la base, los controles y la especificación del tambor de amarre deben confirmarse con el plano general de la embarcación, el certificado de la cadena y los requisitos de aprobación del proyecto.

Especificaciones rápidas

• Diámetro de la cadena de ancla: Φ64 mm → el elevador de cadena / gata debe coincidir con el diámetro certificado de la cadena, el paso, el perfil del eslabón y el grado de cadena seleccionado, no solo el diámetro.
• Grado de la cadena: opción de proyecto AM2 / AM3 → los cálculos del molinete IACS utilizan la base de diseño correspondiente de Grado 2 / Grado 3; la designación real debe seguir el certificado de la cadena y el requisito de clase.
• Tracción continua de referencia: 174.1 kN (AM2) / 194.6 kN (AM3) a una profundidad de fondeo ≤82.5 m → corrige las cifras de 153 / 171 kN, que corresponden a una cadena de 60 mm en tablas de molinetes comunes.
• Tracción temporal de sobrecarga: al menos 261.2 kN (AM2) / 291.9 kN (AM3) durante al menos 2 minutos → proporciona la capacidad de arranque a corto plazo requerida por encima de la tracción continua.
• Velocidad de izado de la cadena de ancla: ≥9 m/min → igual a la velocidad mínima media de recuperación de referencia IACS UR A3 bajo la condición de prueba especificada.
• Base de freno / retención: 45% de la MBL certificada de la cadena cuando se instala un tope de cadena independiente, o 80% cuando no se instala ningún tope de cadena → la capacidad del freno no es una SWL genérica.
• Arreglo de accionamiento: electrohidráulico → el motor eléctrico acciona la unidad de potencia hidráulica y el motor hidráulico transmite el par a través de la caja de cambios; la potencia publicada de 55 kW es un valor de referencia y requiere confirmación del proyecto.
• Configuración de referencia: gata simple + tambor de amarre simple → consistente con las etiquetas de la foto del producto suministrada y el título de la página del producto actual; la mano final, el arreglo del eje, la tracción del tambor y la capacidad de la cuerda deben confirmarse mediante el plano general.

Parámetros técnicos principales

Datos de selección principales para el molinete de ancla y cabrestante de amarre combinado de Φ64 mm. Los valores identificados como de referencia o que deben confirmarse se finalizarán con los datos del proyecto aprobado.

Nota de ingeniería: Los valores de 174.1 / 194.6 kN son referencias de tracción continua del molinete para una ancla a la vez y una profundidad de fondeo de hasta 82.5 m; no son valores SWL del producto. Para profundidades de fondeo superiores a 82.5 m, se aplica un término de profundidad adicional. La retención del freno, el tope de cadena, la base de cubierta y las clasificaciones del tambor de amarre son verificaciones de diseño separadas.

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirmar datos de la cadena de ancla → cadena de Φ64 mm, grado AM2 / AM3, certificado de la cadena, paso / dimensiones del eslabón, carga de rotura mínima certificada, masa del ancla y profundidad máxima de fondeo.

Paso 2: Confirmar rendimiento de anclaje → tracción continua requerida, tracción de sobrecarga a corto plazo, velocidad de recuperación, número de anclas operadas a la vez y si se instala un tope de cadena independiente.

Paso 3: Confirmar requisito del tambor de amarre → tipo de cuerda, diámetro, MBL, tracción de primera capa requerida, velocidad de trabajo, capacidad de almacenamiento, número de capas y arreglo preferido del tambor / cabrestante.

Paso 4: Confirmar arreglo de cubierta → guía del tubo de escobén, posición del tope de cadena, guía del pozo de anclas, línea central de la gata, guía de la cuerda / ángulo de aleteo, mano de la maquinaria, acceso de mantenimiento, base y refuerzo local de la cubierta.

Paso 5: Confirmar sistema electrohidráulico → suministro eléctrico del barco, potencia del motor, presión y flujo hidráulico, ubicación de la HPU, estación de control, requisito de control proporcional manual, arreglo de válvulas de protección / alivio y requisito de operación de emergencia.

Paso 6: Confirmar alcance comercial y de aprobación → sociedad de clasificación, requisito de aprobación de planos / inspección, alcance de pruebas FAT y a bordo, tratamiento de superficies, cantidad, destino de entrega, tiempo de entrega requerido y plano general de la embarcación o plano de referencia.

Estructura

Motor eléctrico y unidad de potencia hidráulica | Motor hidráulico | Caja de cambios de reducción | Elevador de cadena / gata de Φ64 mm | Embrague de gata | Freno de cadena de ancla | Tambor de amarre | Freno / embrague de tambor según especificación | Eje principal y cojinetes | Interfaz de bastidor base / base | Válvulas y tuberías hidráulicas | Estación de control local / remota

Ventajas de ingeniería de molinetes, hidráulica e instalación

• El elevador de cadena se selecciona para la cadena de ancla certificada real de 64 mm; el grado de la cadena, el paso, la geometría del eslabón y la coincidencia del bolsillo de la gata son entradas de ingeniería porque un acoplamiento incorrecto de la cadena a la gata puede causar un asiento deficiente, carga de impacto y desgaste anormal.
• El accionamiento del ancla se dimensiona a partir de la tracción continua, la capacidad de sobrecarga a corto plazo, la velocidad de izado y la profundidad máxima de fondeo en lugar de una 'carga de ancla' genérica. Esto separa el deber de recuperación normal del deber temporal de arranque del ancla.
• Las funciones de embrague y freno de la gata permiten desacoplar el elevador de cadena del eje motorizado y controlar la cadena de ancla de forma independiente. Los requisitos de retención del freno deben verificarse junto con el arreglo real del tope de cadena y la MBL certificada de la cadena.
• El accionamiento electrohidráulico proporciona un control de par flexible y permite que la HPU se organice para adaptarse a la disposición de la embarcación. La presión del sistema, los ajustes de alivio, el tipo de motor hidráulico, la limpieza del aceite, la refrigeración y el enrutamiento de las tuberías deben definirse en el esquema hidráulico aprobado.
• La combinación del molinete y el tambor de amarre puede reducir la huella de maquinaria separada y centralizar la operación, pero la guía de la cadena de ancla y la guía de la cuerda de amarre deben permanecer correctamente alineadas y no deben tratarse como una ruta de carga común.
• La base de cubierta, el arreglo de sujeción, el refuerzo circundante de la cubierta, la alineación del eje, la guía del tubo de escobén, la alineación del tope de cadena y las holguras de mantenimiento deben revisarse con el astillero antes de la producción y la instalación.

Atributos personalizados

• Tipo de producto: Molinete de ancla y cabrestante de amarre combinados → una unidad de maquinaria de cubierta proporciona manejo motorizado de cadena de ancla más una función de tambor de amarre separada.
• Cadena de ancla: Cadena de eslabón de cadena de Φ64 mm → el perfil de la gata debe coincidir con las dimensiones certificadas de la cadena y el grado de cadena del proyecto.
• Grado de la cadena: AM2 / AM3 → cambia la tracción continua requerida y la base de sobrecarga a corto plazo.
• Tracción de anclaje: 174.1 kN AM2 / 194.6 kN AM3 de referencia → aplicable a la base estándar de profundidad de fondeo ≤82.5 m antes de cualquier adición para aguas más profundas.
• Freno / Tope de cadena: Específico del proyecto → se utiliza el 45% o el 80% de la MBL certificada de la cadena según el arreglo de tope de cadena aprobado.
• Tipo de accionamiento: Electrohidráulico → motor eléctrico + HPU + motor hidráulico + caja de cambios; la presión, el flujo, la potencia del motor y la refrigeración finales son específicos del proyecto.
• Tambor de amarre: Clasificación por confirmar → el diámetro de la cuerda, la MBL, la capacidad, la tracción de primera capa, la velocidad y el requisito de freno deben proporcionarse para la selección final.
• Control y aprobación: Control proporcional manual / local o remoto según especificación → las funciones de seguridad finales, la inspección, las pruebas FAT y el alcance de la certificación siguen los requisitos del proyecto y de la clase.

Cómo funciona

El suministro eléctrico del barco alimenta la unidad de bomba hidráulica → el aceite presurizado acciona el motor hidráulico → la caja de cambios transmite el par al eje principal → el embrague de gata acoplado hace girar el elevador de cadena de Φ64 mm para izar / soltar la cadena de ancla → el freno de ancla y el tope de cadena controlan / aseguran la cadena según lo arreglado → el tambor de amarre opera la cuerda especificada de forma independiente a través de su arreglo de embrague / freno → los controles locales o remotos regulan la dirección y la velocidad

Aplicaciones

Graneleros | Buques de carga general | Buques cisterna | Buques portacontenedores | Buques multipropósito | Estaciones de anclaje de proa de buques mercantes | Proyectos de nueva construcción | Proyectos de reemplazo / modernización de maquinaria de cubierta

Certificaciones y ventajas

La aprobación del diseño del molinete, la certificación de materiales, la asistencia a la inspección, las pruebas en taller, las pruebas a bordo y el alcance del certificado final se pueden organizar según la especificación del proyecto y están sujetos al procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación seleccionada. Los Requisitos Unificados IACS son requisitos mínimos; las reglas de clase de la embarcación pueden imponer requisitos adicionales.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

Dibujos y fotos

Preguntas frecuentes

P1:¿Son 174.1 kN y 194.6 kN la SWL del molinete de Φ64 mm?

R1: No. Son tracciones continuas de referencia de cadena de ancla para cadena de 64 mm Grado 2 / AM2 y Grado 3 / AM3 bajo la base IACS UR A3 para una profundidad de fondeo de hasta 82.5 m. No deben describirse como una SWL genérica ni como la clasificación del tambor de amarre.

P2:¿Por qué el arreglo del tope de cadena afecta el requisito de freno / retención?

R2: La carga de retención del molinete y el caso de diseño del freno están relacionados con la resistencia mínima a la rotura certificada de la cadena. Bajo la base IACS UR A3, se puede usar el 45% de la MBL de la cadena cuando se instala un tope de cadena independiente; sin un tope de cadena, el freno debe verificarse al 80% de la MBL de la cadena. Por lo tanto, el arreglo real y el certificado de la cadena deben confirmarse antes del diseño final.

P3:¿Qué información se requiere para una cotización y un plano general fiables?

R3: Proporcione los datos del grado y certificado de la cadena de 64 mm, masa del ancla, profundidad máxima de fondeo, arreglo del tubo de escobén y del tope de cadena, diámetro / MBL / capacidad de la cuerda de amarre, tracción y velocidad requeridas del tambor, suministro eléctrico del barco, arreglo de la HPU, orientación de la maquinaria, información de la base de cubierta, sociedad de clasificación, cantidad, destino y tiempo de entrega requerido.