Tubo de amarre de punto único montado en el baluarte JIS F 2030 Acero fundido tipo B

Bollard de anclaje de punto único | Acero fundido tipo B JIS F 2030
 
Descripción del producto
La tubería de anclaje de punto único es un gran accesorio de acero fundido instalado en el antepecho de un buque para guiar cadenas o cabos de gran diámetro durante el anclaje de punto único. También llamado noray de anclaje de punto único, proporciona un paso cerrado con superficies de contacto curvas en la abertura estructural del barco.
El tipo B JIS F 2030 tiene una forma oblonga inclinada para antepechos con una inclinación superior a 20°. Se selecciona para la disposición de anclaje especificada, incluidas las instalaciones en la proa del barco, prestando atención al espacio libre de la cadena o el cabo, la geometría de contacto y la interfaz del casco soldado.
 
Especificaciones rápidas

• Estándar: JIS F 2030:1978, Tipo B → define la forma y la serie dimensional del accesorio.
• Tamaños nominales: 400 / 500 / 600 / 700 / 800 mm → cinco tamaños para la selección de instalación y paso.
• Criterio de instalación: inclinación del antepecho >20° → distinguir esto del ángulo de plomo de la línea de anclaje.
• Construcción: cuerpo de acero fundido con paso oblongo inclinado → superficies curvas guían la cadena o el cabo.
• Masa calculada: 190–830 kg → masa de referencia del cuerpo para la planificación de manipulación y adquisición.
• Material estándar: fundición de acero al carbono SC42 según JIS G 5101 citado en la edición de 1978 → el grado de suministro real y cualquier sustitución requieren acuerdo.

Parámetros técnicos principales
Las dimensiones están en mm. Los símbolos siguen JIS F 2030:1978, Fig. 2. El tamaño nominal es igual a la dimensión L; la masa calculada excluye el refuerzo separado del casco.

 
Selección de cadena y cabo de referencia

 
Estos son diámetros de referencia, no clasificaciones de carga. Confirme las dimensiones completas de los eslabones de la cadena, el espacio libre del herraje de conexión y los requisitos de flexión/contacto del fabricante del cabo seleccionado. Las cargas requeridas del accesorio, las direcciones de carga y cualquier carga de prueba se establecen para el proyecto; no se pueden derivar solo del diámetro.
 
Guía de selección y consulta

• Paso 1: Proporcione la disposición de anclaje y la sección del antepecho, incluida la inclinación, la orientación de instalación y el espacio disponible.
• Paso 2: Especifique la cadena o el cabo, las dimensiones completas del eslabón o la terminación, las cargas de trabajo/diseño requeridas y las direcciones de plomo de operación.
• Paso 3: Confirme el grado del material, la especificación del recubrimiento, los documentos de inspección y la sociedad de clasificación solicitada.
• Paso 4: Envíe el dibujo de la interfaz o las medidas de reemplazo, la cantidad, el destino de entrega y el cronograma requerido.

Estructura
Cuerpo de acero fundido | Paso oblongo inclinado | Superficies de contacto curvas para cadena/cabo | Zona de conexión del antepecho
 
Ventajas de fundición, guía de cabo e instalación

• Las transiciones suaves en el paso reducen el contacto de bordes afilados. La inspección de la superficie se centra en cavidades de fundición dañinas, rebabas y arena adherida, especialmente donde la cadena o el cabo soporta carga.
• La estructura circundante y la disposición de soldadura deben soportar las reacciones de contacto generadas por la ruta de la línea real. El refuerzo del casco se define en el dibujo de instalación del astillero.
• La dimensión C puede aumentarse para fines de instalación según la nota del dibujo del estándar. Acuerde la interfaz revisada y tenga en cuenta cualquier cambio de masa resultante.
• Registre la identidad de la fundición y la inspección dimensional contra el dibujo aprobado. Especifique métodos de END adicionales, ubicaciones y criterios de aceptación en el plan de inspección.

Cómo funciona
La cadena o el cabo entra en el paso → Las superficies curvas guían su trayectoria → Las reacciones de contacto pasan a través del cuerpo fundido y la conexión soldada → La estructura del casco de soporte soporta estas reacciones
 
Aplicaciones
Disposiciones de anclaje de punto único de buques | Instalaciones en proa de petroleros donde se especifique | Accesorios de antepecho para nuevas construcciones | Reemplazo de tuberías de anclaje tipo B especificadas
 
Certificaciones y ventajas
Los registros de materiales, los informes dimensionales, los END adicionales y la inspección de la sociedad de clasificación se pueden especificar en el pedido. La certificación del producto, la inspección presenciada y la documentación de prueba del fabricante tienen diferentes alcances; el alcance acordado rige la entrega.
Opciones de certificación según los requisitos del proyecto y sujetas a la aprobación de la clase: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS o Certificado de Prueba del Fabricante.
 
Dibujo y fotos


Preguntas frecuentes
P1: ¿Es una tubería tipo B intercambiable con la tipo A?
R1: El tipo A está diseñado para inclinaciones de antepecho de hasta 20° inclusive. Que el tamaño nominal coincida no establece la intercambiabilidad: la forma, la interfaz y la orientación del paso deben coincidir con el dibujo de instalación.
P2: ¿La tubería de anclaje también asegura la cadena de rozamiento?
R2: Guía la cadena a través del antepecho. Donde se requiera retención de cadena, un "tope de cadena SPM" seleccionado por separado proporciona la función de sujeción. Verifique su alineación y compatibilidad como conjunto.P3: ¿Qué se debe comprobar durante el servicio?R3: Inspeccione las superficies de contacto en busca de ranuras y daños agudos, y verifique el cuerpo, las soldaduras y la estructura adyacente en busca de grietas, corrosión o distorsión. Utilice el plan de inspección del buque y la guía del fabricante del cabo para establecer la frecuencia de inspección y las acciones correctivas.ty, dibujo de instalación de proa, requisito de refuerzo, alcance del certificado, destino de entrega y tiempo de entrega requerido.