• FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas
FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Zhongyuan
Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Número de modelo: Estándar y modificado para requisitos particulares

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: As per quotation
Detalles de empaquetado: Plataforma o modificado para requisitos particulares
Tiempo de entrega: Según oferta
Condiciones de pago: TT, L/C, etc.
Capacidad de la fuente: Satisfaga las necesidades de los clientes
Mejor precio Contacto

Información detallada

Certificados de clasificación: MED(B+D+DOC), MED(B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc. tipo de barco: Tipo normal Bote salvavidas y bote de rescate totalmente cerrado Modelo: JY-QFP-6.0A
Dimensión: Length: 6000 mm Length over all 6070 mm Breadth: 2300 mm Breadth over all 2370 mm Depth: 1100 mm Material: Hull: Glass fiber reinforced Polyester Buoyancy. Casco: Poliéster reforzado con fibra de v
Color: Hull outside: Ge/coat resin with orange color. Exterior del casco: resina Ge/coat de color Número de personas: Bote salvavidas: 25 Personas Bote de rescate: 6 Personas
Alta luz:

bote salvavidas totalmente incluido

,

bote salvavidas completamente incluido

,

Equipo de la salvación de vidas de la nave de CCS

Descripción de producto

FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

 

Descripción

Este barco es diseñado de acuerdo con 1996 enmiendas a SOLAS 1974, y la enmienda del código del LSA por la enmienda del MSC 218(82) y del MSC 81(70) por MSC 226(82), y MSC.272 (85), el MSC 320(89), MSC 321(89) el espacio entre el casco externo y la sección interna son los tanques de flotabilidad y llenado de espuma dura del poliuretano.

 

Especificaciones técnicas principales:

Certificados de clasificación: MED (B+D+DOC), MED (B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.

 

No. Artículo Descripción
1 Tipo del barco Tipo normal
Bote salvavidas y bote de salvamento totalmente incluidos
Modelo: JY-QFP-6.0A
2 Dimensión Longitud: longitud de 6000 milímetros sobre los 6070 milímetros
Anchura: anchura de 2300 milímetros sobre los 2370 milímetros
Profundidad: máximo de la altura de 1100 milímetros 3225 milímetros
Palmo del gancho: 5650 milímetros
3 Material Casco: Poliéster reforzado fibra de vidrio
Flotabilidad. El espacio entre el casco externo y la sección interna es
los tanques de flotabilidad y llenado de espuma dura del poliuretano.
4 Color Casco afuera: Resina de Ge/coat con color anaranjado.
Casco en lado: Pintado en blanco gris.
5 Número de personas Bote salvavidas: 25 personas
Bote de salvamento: 6 personas
6 Motor

Este bote salvavidas se equipa de 2 cilindros, motor diesel refrigerado por agua (la refrigeración por agua forzada con un refrigerador de la quilla)
Tipo: Vertical, refrigerado por agua, movimiento 4 (2-cylinders) DV29RME
Modelo:
Grado continuo: 21.3kW (29Ps), 3600rpm

Sistema el comenzar: Comienzo eléctrico

Agua dulce de enfriamiento: El sistema de enfriamiento del motor es sistema cerrado de la refrigeración por agua
Peso: 223kg

Velocidad: No menos que 6 nudos y satisfacer con el requisito del LSA.

7 Aceite combustible y el tanque Capacidad por 25 horas de funcionamiento continuo a la velocidad 6 nudos.
Capacidad: 200 litros
Aceite combustible del uso: CLASE A de las BS 2869 o su equivalente.
Material del tanque: Acero inoxidable
8 Lub. Aceite Cantidad. Cacerola de aceite - 3,5 litros
Grado del servicio del AP/: Cc o más alto
Engranaje de reducción reverso 1,1 litros
Grado de viscosidad del SAE: 15W 40
9 Identificación 1) Describirán a los seguidores en la placa de identificación de matrícula.
Tipo de barco, Dimensions principal, peso cargado completo, no. de la persona, no. serial, fecha del nombre de la realización de Manufact
2) el nombre y el registro portuario de la nave serán marcados en los ambos lado del arco afuera.
3) el nombre de la nave o número del indicativo y del barco serán marcados en lado superior.
4) el tamaño y el número de la nave de persona serán marcados en el ambos lado del lado severo.
5) las cintas retrorreflectivas serán cabidas en el top y el recinto lateral.
6) los símbolos de dispositivos salvavidas serán cabidos en la posición de la operación de la vecindad. Las portillas seguras, sujetan los cinturones de seguridad encienden el motor, un bote salvavidas más bajo para regar un bote de salvamento más bajo a las caídas del lanzamiento de agua
 
 

El dibujo de FRP incluyó totalmente el equipo de la salvación de vidas de la nave del bote salvavidas

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