17 ¢ 600 t SWL Marine Delta Plate para el remolque de la brida. Placa triangular de acero

Placa Delta Marina de 17-600 t SWL para Brida de Remolque | Placa Triangular de Acero

Descripción del Producto

La placa delta marina, también llamada placa triangular de acero o placa de brida de remolque, es un conector de remolque con capacidad de carga utilizado para combinar líneas de remolque en una configuración de brida de remolque. Normalmente se instala entre cabos de remolque, cables de acero, grilletes, cadenas u otros accesorios de remolque aprobados donde la carga de remolque necesita ser distribuida a través de una placa de conexión triangular.

Esta página está preparada para placas delta marinas de acero con una Carga de Trabajo Segura (SWL) de 17 a 600 toneladas y una carga de rotura máxima de 85 a 3000 toneladas según la tabla proporcionada. El producto no es una roldana de cubierta, noray o cabrestante; es una placa de conexión de remolque extraíble. El grado del material, la disposición de los orificios, la compatibilidad del pasador/grillete, la dirección de la carga, el procedimiento de prueba de carga y el alcance del certificado deben confirmarse según la configuración de remolque y los requisitos del proyecto.

Especificaciones Rápidas

• Tipo de producto: Placa delta marina / placa triangular de acero → placa de conexión para configuraciones de brida de remolque de barcos.
• Enfoque de aplicación: líneas de remolque combinadas en una brida → se utiliza para conectar y distribuir la carga de remolque entre componentes de remolque compatibles.
• Rango SWL: 17 a 600 toneladas según lo suministrado → seleccionado según la carga de remolque, la geometría de la brida y las clasificaciones de los accesorios conectados.
• Rango de carga de rotura máxima: 85 a 3000 toneladas según lo suministrado → mantenido separado de la SWL y la carga de prueba para evitar interpretaciones incorrectas de la carga.
• Prueba de carga: 150% SWL → la carga de prueba, la dirección de carga, el tiempo de retención y el requisito de testigo deben confirmarse antes de realizar el pedido.
• Opciones de material: acero aleado forjado, acero al carbono-manganeso forjado, chapa de acero dulce de alta resistencia o acero inoxidable → se debe especificar el grado final y el tratamiento térmico.
• Acabado de bordes: todos los bordes libres rectificados a R3 sin rebabas → importante para un manejo más seguro y para reducir el contacto afilado alrededor de grilletes o cabos.
• Tratamiento de superficie: pintura, galvanizado o pulido espejo → elegir según el entorno de corrosión, el tipo de material y los requisitos de inspección del cliente.

Parámetros Técnicos Principales

Guía de Selección y Consulta

Paso 1: Confirme el tipo de producto: placa delta marina de tipo recto o curvo / placa triangular para uso en bridas de remolque.

Paso 2: Seleccione la SWL y la carga de rotura máxima según el plan de remolque, la tracción del noray, la carga dinámica esperada y los requisitos de aprobación.

Paso 3: Confirme la disposición de la brida, el número de líneas conectadas, el tipo de grillete, el diámetro del pasador, el tamaño del orificio, la dirección de la carga y si la placa conecta cable de acero, cabo sintético, cadena o un conjunto de remolque mixto.

Paso 4: Confirme los requisitos del material: acero aleado forjado, acero al carbono-manganeso forjado, chapa de acero dulce de alta resistencia, acero inoxidable o material especificado por el proyecto.

Paso 5: Confirme los requisitos de la prueba de carga: 150% SWL, dirección de carga, disposición del accesorio, tiempo de retención, criterios de aceptación, informe de prueba y alcance del testigo de clase.

Paso 6: Confirme el tratamiento de superficie: pintura, acabado galvanizado, acero inoxidable pulido espejo o protección contra la corrosión especial para el área de operación del buque.

Paso 7: Proporcione la cantidad, el tipo de buque, el dibujo de la configuración de remolque, los datos del grillete/cabo conectado, los requisitos del certificado, el destino de entrega y el tiempo de entrega requerido.

Estructura

Cuerpo de placa triangular de acero | Múltiples orificios de conexión | Opción de tipo recto o curvo | Bordes libres redondeados rectificados a R3 | Interfaz de conexión de grillete / línea de remolque | Trayectoria de carga de prueba | Acabado de superficie pintado, galvanizado o pulido

Ventajas de Ingeniería y Carga de la Brida de Remolque

• La placa triangular proporciona un punto de conexión compacto para combinar líneas de remolque en una brida de remolque, ayudando a la configuración de remolque a formar una trayectoria de carga definida entre los accesorios conectados.
• La tabla proporcionada separa la Carga de Trabajo Segura y la carga de rotura máxima. Estos términos no deben mezclarse con la carga de prueba, la carga de ensayo, la MBL del cabo o la tracción del noray del buque.
• Todos los bordes libres deben ser rectificados a R3 sin rebabas, reduciendo el riesgo de bordes afilados alrededor de los grilletes conectados, los ojales de los cabos, los terminales de cable de acero y las áreas de manipulación de la tripulación.
• Se pueden seleccionar opciones de acero forjado o acero de alta resistencia según la carga de remolque, el espesor de la placa, la geometría del orificio, el tratamiento térmico, la trazabilidad y los requisitos del certificado.
• Se pueden organizar pruebas de carga al 150% de la SWL según el alcance del pedido. El método de prueba debe reproducir la dirección de carga aprobada en la medida de lo posible.
• La protección de la superficie se puede seleccionar para el entorno operativo: acero al carbono pintado, acabado galvanizado o acero inoxidable pulido espejo cuando la resistencia a la corrosión y la apariencia son importantes.
• Para aplicaciones de remolque de alta carga, la placa delta debe verificarse junto con los grilletes, ojales de cabos, terminales de cable de acero, cadenas, giratorios, pasadores de remolque y la configuración del cabrestante/gancho de remolque.

Atributos Personalizados

• Nombre del producto: Placa Delta Marina / Placa Triangular de Acero → conector de remolque común utilizado en configuraciones de brida de remolque.
• Tipo: Tipo recto / tipo curvo → seleccionar según la geometría del conjunto de remolque y el dibujo del cliente.
• SWL: 17 a 600 toneladas → clase de carga suministrada para selección; el marcado final sigue el acuerdo entre el usuario y el fabricante.
• Carga de Rotura Máxima: 85 a 3000 toneladas → referencia de carga última suministrada; no es lo mismo que la SWL o la carga de prueba.
• Prueba de Carga: 150% SWL → el procedimiento de prueba de carga y el requisito de testigo deben acordarse antes de la producción.
• Material: Acero aleado forjado / acero al carbono-manganeso forjado / chapa de acero dulce de alta resistencia / acero inoxidable → se deben confirmar el grado final, el tratamiento térmico y la trazabilidad.
• Acabado de Bordes: Borde libre R3 sin rebabas → importante para la seguridad de contacto y para reducir el daño por bordes afilados alrededor de los accesorios conectados.
• Tratamiento de Superficie: pintura / galvanizado / pulido espejo → seleccionado por tipo de material, entorno de corrosión y requisitos del proyecto.
• Requisito de Certificado: disponible bajo pedido y sujeto al alcance del pedido → el certificado de clase, el certificado del fabricante, el certificado de material y el informe de prueba deben confirmarse antes de la cotización.

Cómo Funciona

Se conectan dos o más líneas de remolque a la placa delta → Se instalan grilletes o terminales aprobados a través de los orificios de la placa → La carga de remolque se distribuye a través del cuerpo de la placa triangular → Se verifica la trayectoria de carga probada y el alcance del certificado según los requisitos del pedido → Se ensambla e inspecciona la brida de remolque completa antes de su uso.

Aplicaciones

Configuraciones de brida de remolque de barcos | Conexión de remolque de remolcadores | Equipo de remolque de embarcaciones de trabajo | Conjuntos de remolque de salvamento | Equipo de remolque de puerto | Remolque de apoyo en alta mar cuando esté aprobado | Sistemas de remolque de cable de acero y cabo sintético | Proyectos de suministro y reemplazo de equipos de remolque nuevos

Certificaciones y Ventajas

Los certificados se pueden organizar según los requisitos del proyecto, el alcance de la inspección, la trazabilidad del material, los requisitos de prueba de carga y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Prueba del Fabricante.

Dibujo y Fotos

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Es la carga de rotura máxima lo mismo que la SWL o la carga de prueba?

R1: No. La tabla enumera la SWL y la carga de rotura máxima como valores separados. La prueba de carga se especifica como 150% SWL en los datos proporcionados. Estos términos no deben mezclarse, y el marcado final debe seguir el acuerdo del proyecto y los requisitos del certificado.

P2: ¿Qué información se necesita para seleccionar la placa delta correcta?

R2: Confirme la SWL, la carga de rotura máxima, la configuración de la brida de remolque, el tamaño del grillete conectado, el extremo del cabo o cable, la dirección de la carga, el grado del material, el tratamiento de superficie, los requisitos de prueba de carga, el alcance del certificado, la cantidad y el destino de entrega.

P3: ¿Se puede utilizar esta placa delta para remolques en alta mar o de salvamento?

R3: Se puede considerar para remolques de apoyo en alta mar o de salvamento solo cuando se confirme la configuración completa del remolque, la carga dinámica, los accesorios conectados, la prueba de carga, el alcance de la inspección y los requisitos de aprobación de clase o proyecto. La tabla de la página web por sí sola no debe reemplazar una verificación de diseño de remolque del proyecto.