El buque de dos rodillos con silla de soldadura.

Guía de dos rodillos junto al barco con asiento soldado | ISO 13767 para amarre de barcos

Descripción general del producto

El pasacables de dos rodillos para barcos ISO 13767 es un accesorio de amarre a bordo instalado en una abertura de armazón o baluarte para llevar un cable de amarre desde el lado interior del barco hasta el lado exterior. Dos rodillos verticales guían la cuerda a través de la abertura del lado del barco mientras el asiento soldado transfiere la carga resultante a la estructura circundante del casco y al refuerzo bajo cubierta.

Esta página cubre solo la configuración de 2 rodillos según ISO 13767:2020, con diámetros exteriores nominales de rodillos Dn de 150 mm a 500 mm. La selección debe considerar la dirección del avance del cable, el ángulo relativo del cable, la SWL de referencia, la abertura del casco o amurada, el espacio libre para mantenimiento de los rodillos, los detalles de soldadura del asiento y el plan de remolque y amarre aprobado. ISO 13767:2020 es la segunda edición actual y reemplaza a ISO 13767:2012.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: Guiacabos de dos rodillos para barco con asiento soldado → guía el cabo de amarre entre los lados interior y exterior del barco.
• Norma actual: ISO 13767:2020, tipo de 2 rodillos → la edición de 2012 ha sido retirada y reemplazada por la edición de 2020 técnicamente revisada.
• Tamaños nominales de los rodillos: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 mm → el tamaño nominal se basa en el diámetro exterior del rodillo.
• Rango de SWL de referencia: 26 a 195 t en θ = 90° y 19 a 140 t en θ = 20° → la SWL final a bordo depende de las condiciones reales de carga del cable y de la estructura de soporte.
• Base del material del asiento: placa de acero soldable con un límite elástico no inferior a 235 N/mm² → el grado del material y la trazabilidad deben confirmarse antes de la producción.
• Referencia de los rodillos: Los rodillos de acero según ISO 13755 → la construcción de los rodillos, la disposición del eje, el cojinete o el casquillo y los detalles del material deben seguir el plano aprobado.
• Interfaz de instalación: asiento soldado en la abertura del casco del barco o del baluarte → las dimensiones de la abertura, el espacio de revisión de los rodillos, los detalles de la soldadura y el refuerzo requieren revisión del dibujo.
• Requisito de superficie: superficies lisas de contacto con la cuerda y acabado protector externo anticorrosión → ayuda a reducir la abrasión de la cuerda y respalda la durabilidad del revestimiento marino.

Principales parámetros técnicos

Guía de selección y consulta

Paso 1: Confirme ISO 13767:2020 y la configuración de 2 rodillos; No combine esta página con el tipo de 3 rodillos separado.

Paso 2: Seleccione el tamaño nominal Dn y la SWL preliminar de acuerdo con la tensión del cable de amarre, el ángulo relativo del cable θ y el plan de amarre y remolque de la embarcación aprobado.

Paso 3: Confirme la abertura del armazón o amurada, la dirección del paso del cable, el espacio libre para el retiro y mantenimiento de los rodillos y el espacio de instalación disponible.

Paso 4: Proporcione los detalles de la soldadura del asiento, la disposición del acero de soporte y el plano del refuerzo debajo de la plataforma. La SWL a bordo real deberá tener en cuenta la estructura de soporte y no excederá el valor de referencia estándar.

Paso 5: Confirme el grado del material del asiento y la construcción del rodillo. Las opciones de acero fundido, acero inoxidable, hierro fundido nodular o materiales especiales para hielo requieren confirmación de plano, material, resistencia y aprobación por separado.

Paso 6: Confirme el tratamiento de la superficie, el marcado SWL, la trazabilidad del material, el certificado del fabricante, el alcance de la inspección de clase, la cantidad, el destino y el tiempo de entrega requerido.

Paso 7: Proporcione el tipo de embarcación, la posición de instalación, los requisitos de la sociedad de clasificación, el dibujo GA y fotografías de productos existentes para proyectos de reemplazo.

Estructura

Dos rodillos verticales de acero | Ejes de rodillos y disposición de cojinetes/casquillos | Asiento de acero soldado | Interfaz de apertura de armazón o baluarte | Superficies de contacto con cuerdas | Estructura de soporte del casco | Acabado protector anticorrosión

Ventajas de rodillos, instalación e ingeniería

• La disposición de dos rodillos proporciona un camino de cable compacto a bordo del barco donde el diseño de la embarcación requiere una guía de rodillos vertical sin el rodillo central adicional utilizado en el tipo de 3 rodillos.
• Los rodillos giratorios reducen el contacto deslizante entre la cuerda y un borde fijo, lo que ayuda a limitar la abrasión cuando la dirección de la cuerda cambia a través de la abertura del costado del barco.
• La serie de tamaños ISO de Dn 150 a Dn 500 admite la selección entre diferentes tensiones de cable y disposiciones de amarre de embarcaciones, manteniendo al mismo tiempo el diámetro exterior del rodillo como referencia de tamaño nominal.
• La abertura del armazón o amurada debería dejar suficiente espacio de revisión para retirar los rodillos y realizar el mantenimiento; la abertura no se seleccionará únicamente a partir del ancho del pasacables externo.
• El asiento soldado y el refuerzo circundante del casco forman un sistema de transferencia de carga. Por lo tanto, se deben revisar juntos los detalles de las soldaduras, el espesor local de las placas, los refuerzos y el refuerzo debajo de la plataforma.
• La SWL a bordo real se rige por la instalación aprobada y las condiciones de carga del cable y no debe exceder la SWL de referencia estándar para el tamaño y ángulo de cuerda seleccionados.
• ISO 13767:2020 añade información técnica sobre la evaluación del método de elementos finitos. La revisión FEM se puede proporcionar según los requisitos del proyecto, pero no debe presentarse como un certificado predeterminado.

Atributos personalizados

• Norma: ISO 13767:2020 → segunda edición actual para guías de rodillos en barcos.
• Configuración: tipo de 2 rodillos → dos rodillos verticales sobre un asiento soldado en el costado del barco.
• Tamaño nominal: Dn 150 a Dn 500 → según el diámetro exterior del rodillo.
• SWL de referencia: 19 a 195 t dependiendo del Dn y del ángulo del cable → SWL marcado final sigue las condiciones de carga e instalación aprobadas.
• Material del asiento: Placa de acero soldable, límite elástico ≥ 235 N/mm² → grado exacto y alcance del certificado por confirmar.
• Estándar de rodillos: ISO 13755 → los detalles del rodillo deben coincidir con el dibujo aprobado de la edición actual.
• Instalación: casco del barco/asiento soldado de amurada → la apertura, las soldaduras, la estructura de soporte y el espacio de revisión de los rodillos requieren confirmación.
• Tratamiento de superficie: Chorro Sa 2.5 + imprimación de taller epoxi como referencia del proveedor → el sistema final sigue las especificaciones de recubrimiento del recipiente.
• Requisito de certificado: Disponible según el alcance del pedido → la aprobación de clase, la inspección testigo y el paquete de documentos están sujetos al acuerdo del proyecto.

Cómo funciona

El cable de amarre se acerca desde el lado interior → El cable entra en la abertura del casco o de la amurada → Dos rodillos giratorios guían el cable hacia el lado exterior → Las reacciones de los rodillos pasan a través del asiento soldado hacia la estructura reforzada del casco → La SWL aprobada y los requisitos de inspección se registran en el plan de remolque y amarre del barco

Aplicaciones

Estaciones de atraque junto a los buques | Aberturas de cuerda de baluarte o concha | Buques de carga | Graneleros | Petroleros | Buques portacontenedores | Proyectos de obra nueva | Proyectos de sustitución y modernización | Posiciones del líder de remolque solo cuando se especifica en el plano aprobado de la embarcación.

Certificaciones y ventajas

Los certificados y la inspección se pueden organizar según los requisitos del proyecto, la trazabilidad del material, el alcance de la inspección acordado y el procedimiento de aprobación de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de prueba de fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Debería especificarse la norma ISO 13767:2012 o ISO 13767:2020?

R1: ISO 13767:2020 es la segunda edición actual y reemplaza la edición retirada de 2012. Un proyecto de reemplazo aún puede hacer referencia a un dibujo de embarcación más antiguo, pero la edición aplicable y la compatibilidad dimensional deben acordarse antes de la producción.

P2: ¿Se puede utilizar el SWL estándar directamente como el SWL marcado a bordo?

R2: No. Los valores de la tabla son límites de referencia relacionados con el tamaño nominal y el ángulo del cable. La SWL a bordo real debería considerar las condiciones de carga del cable, el asiento soldado, la estructura del armazón o amurada y el refuerzo bajo cubierta, y no excederá el valor estándar aplicable.

P3: ¿El pasacables completo ISO 13767 es un producto de acero fundido?

R3: El requisito de material ISO 13767 disponible públicamente identifica el asiento como placa de acero soldable y hace referencia a ISO 13755 para rodillos de acero. Cualquier versión de acero fundido, acero inoxidable, hierro fundido nodular o clase especial para hielo debe confirmarse con el dibujo del rodillo real, la evaluación de resistencia, el certificado de material y los requisitos de aprobación.