Acero Soldado Bolardo de Acero Soldado de Doble Cornamenta con Placa Base Ancha | ISO 13795 Tipo B para Amarre y Remolque de Barcos

Bollar de acero doblemente soldado con placa de base ancha. ISO 13795 Tipo B para amarre y remolque de buques.

Resumen del producto

La barra de acero soldado ISO 13795 Tipo B es un dispositivo de doble pieza a bordo con una placa de base ancha para el amarre y los dispositivos de remolque aprobados.Se soldó a la cubierta del buque o una base de ingeniería, donde los bits gemelos reciben fuerza de cuerda y la interfaz de base ampliada transfiere la reacción resultante a la estructura reforzada del barco.

La gama suministrada abarca los tamaños nominales de 150 a 600, incluidas las variantes de capacidad A y B en varios diámetros de bit comunes.La selección debe distinguir el uso de amarre en forma de ocho con una o dos cuerdas del remolque con una disposición de empalme de ojo.Los valores SWL tabulados son valores de referencia de los datos suministrados; marcado de carga final, refuerzo de cubierta, detalles de soldadura, disposición de las cuerdas,el ámbito de aplicación del certificado debe ajustarse a los requisitos de dibujo y proyecto de buques aprobados.

Especificaciones rápidas

• Tipo de producto: Bollar de acero doblemente soldado con placa de base ancha → huella de soldadura de cubierta más grande para amarres de buques y estaciones de remolque aprobadas por el proyecto.
• Norma y tipo: ISO 13795:2020 Tipo B → referencia para la geometría de tipo B, la designación del tamaño nominal, los detalles de soldadura y las columnas de amarre/remolque SWL separadas.
• Rango de tamaño nominal: 150 / 200 / 250A / 250B / 300A / 300B / 350A / 350B / 400A / 400B / 450A / 450B / 500A / 500B / 550A / 550B / 600 → A and B suffixes identify different capacity constructions at the same nominal diameter.
• Anclado SWL, uso de una sola cuerda: 54 a 1.401 kN → se aplica a la condición de una cuerda de ocho figuras indicada en la tabla estándar suministrada.
• En el amarre SWL, uso de dos cuerdas: 49 a 948 kN → utilizar la columna de dos cuerdas dedicada; los valores no deben sumarse ni sustituirse por la clasificación de una sola cuerdas.
• SWL de remolque: de 98 a 1,893 kN → condición de remolque separado con empalme de ojo que requiere la confirmación del plomo de remolque, la carga dinámica, el fundamento y la disposición del buque aprobada.
• Instalación: placa de base ancha soldada con cubierta → el espesor local de la cubierta, la estructura de soporte, el procedimiento de soldadura, la dirección de la carga y el acceso para la inspección deben confirmarse antes de la producción.
• Material y acabado: acero de construcción naval soldable con Sa 2.5 de estallido y primer de fábrica epoxi como referencia → acero inoxidable, acero a baja temperatura, galvanizado,o revestimiento especial requiere una confirmación específica del proyecto.

Principales parámetros técnicos

Guía de selección e investigación

Paso 1: Confirmar la norma ISO 13795 Tipo B con placa de base ancha y seleccionar la variante de tamaño nominal / A-B de la disposición de amarre y remolque aprobada.

Paso 2: Indicar por separado la tarea de funcionamiento: amarre de una cuerda, amarre de dos cuerda, remolque por empalme o una combinación definida por el proyecto.Método de colocación, y la dirección de conducción esperada.

Paso 3: Proporcione el plan de cubierta, la posición de instalación, el dibujo de los cimientos y los refuerzos, el grosor de la placa de cubierta, el espacio libre disponible y la dirección de transferencia de carga requerida.La placa de base ancha no sustituye a una verificación de los cimientos estructurales.

Paso 4: Confirmar el grado del material soldable, la temperatura mínima de diseño, el requisito de dureza, la opción de acero inoxidable o de clase de hielo, la trazabilidad del material,y si el proyecto requiere ensayos de impacto a baja temperatura.

Paso 5: Confirmar los detalles de la soldadura, WPS / PQR, alcance de NDT, inspección dimensional, marcado SWL, documentación del fabricante, encuesta de clase y cualquier requisito de testigos o aprobación antes de la cotización.

Paso 6: Confirmar la preparación de la superficie, el sistema de primer y el revestimiento final, la cantidad, el tipo de recipiente, el estado de construcción nueva o de reemplazo, el destino de entrega, el tiempo de entrega requerido,y dibujo o fotografías de referencia.

Estructura

Twin cylindrical bitts | Wide welded base plate | Top closure plates | Internal / external supporting plates according to size | Rounded rope-contact surfaces | Deck welding interface | SWL marking area | Project-specified coating

Ventajas de amarre, remolque, soldadura e ingeniería

• La placa de base ancha de tipo B proporciona una interfaz soldada más grande que una configuración de base estrecha, ayudando a distribuir la reacción de ajuste en el área de cubierta de soporte;la estructura de la cubierta circundante todavía requiere una verificación de resistencia específica del proyecto.
• Separar una cuerda, dos cuerda,y las columnas SWL de remolque permiten la selección correcta de diferentes dispositivos de retención y reducen el riesgo de tratar el valor de remolque más alto como una calificación universal de bolardo..
• Las variantes A y B con el mismo diámetro nominal utilizan diferentes espesores de placas, longitudes de piernas de soldadura y SWL de referencia, lo que permite seleccionar la clase de capacidad sin depender solo del diámetro.
• Las superficies redondeadas de bit, las transiciones superiores y los bordes de contacto de la cuerda deben ser suaves y libres de salpicaduras de soldadura dañinas, bordes afilados,o irregularidades de revestimiento que puedan desgastar amarres sintéticos o cuerdas de remolque.
• El volumen de la soldadura y la geometría de las juntas deben seguir el diseño aprobado.Un método de soldadura diferente sólo puede considerarse cuando se demuestre una resistencia/volumen de soldadura equivalentes y se acepte en el procedimiento de soldadura de proyecto..
• La calidad del material, la soldabilidad, la entrada de calor, el control de la distorsión y el NDT son importantes para las construcciones gruesas de la variante A y para los proyectos de baja temperatura o clase hielo.
• El ajuste, la placa de base ancha, el inserto de la cubierta y el refuerzo deben revisarse como un sistema de transferencia de carga en lugar de como un componente aislado del catálogo.

Atributos personalizados

• Estándar: ISO 13795:2020 → copia estándar controlada y especificación del proyecto rigen las dimensiones finales, notas de carga, marcado y aceptación.
• Tipo: Tipo B → pilar de doble pieza soldado con placa de base ancha para una mayor huella de conexión de cubierta.
• Tamaño nominal: de 150 a 600 → elija la designación completa, incluido el sufijo A o B cuando se indique.
• Base de carga de amarre: figura de octavo, uso de una o dos cuerdas → seleccione la columna SWL correspondiente y no combine los valores tabulados.
• Base de carga de remolque: disposición de empalme → remolque SWL es una condición separada y requiere la confirmación del diseño estructural del conductor de remolque y del buque.
• Material: acero de construcción naval / acero de alta resistencia / acero inoxidable / acero a baja temperatura especificado por el proyecto → se confirmará el grado exacto y el calendario de componentes.
• Instalación: Placa de base ancha soldada de cubierta → fundación, refuerzo, detalles de soldadura, dirección de carga y acceso de inspección son parte del diseño del buque aprobado.
• Tratamiento de superficie: Sa 2.5 de estallido más primer de fábrica epoxi como referencia → el recubrimiento final sigue las especificaciones del recipiente; el acabado pulido se aplica al acero inoxidable,y la galvanización está sujeta al tamaño y la viabilidad de fabricación.
• Requisito de certificado: Disponible de acuerdo con el alcance del pedido → los certificados de material, los documentos del fabricante, la inspección de clase y la inspección de testigos no son automáticos a menos que se especifique.

Cómo funciona

Una o dos líneas de amarre se fijan en el arreglo de ocho aprobado,o un empalme del ojo de remolque está conectado de acuerdo con el plan de remolque del buque → La tensión de la cuerda actúa sobre los pedazos gemelos → La estructura bit y la placa de base ancha distribuyen la reacción → Las soldaduras, la cubierta insert, y el refuerzo transferir la carga en la estructura del barco

Aplicaciones

Ship mooring stations | Harbour towing arrangements | Tugboats | Workboats | Cargo vessels | Tankers | Research vessels | Ice-class vessels subject to approved low-temperature design | Newbuilding and engineered replacement projects

Certificaciones y ventajas

Los certificados, la trazabilidad del material, los registros de inspección, la revisión de los cálculos y la encuesta de clase se pueden organizar de acuerdo con los requisitos del proyecto, el dibujo aprobado, el alcance de las pruebas / inspecciones,y el procedimiento de la sociedad de clasificación.

Certificación: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de prueba de los fabricantes.

Dibujo y fotos

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la diferencia práctica entre la norma ISO 13795 Tipo B y Tipo A?

A1: el tipo B se identifica por la disposición amplia de la placa base. La interfaz de fundación más grande puede proporcionar una huella de soldadura más amplia y una geometría de transferencia de carga diferente,pero no elimina la necesidad de revisar el inserto de la cubiertaEl dibujo del recipiente debe especificar el tipo requerido.

P2: ¿Se puede utilizar el SWL de remolque como SWL de amarre o se pueden sumar los valores de las dos cuerdas?

R2: No. La tabla proporciona condiciones de carga separadas para el amarre de una cuerda, el amarre de dos cuerda y el remolque. Utilice solo la columna correspondiente a la disposición de cuerda aprobada.No añadir valores de dos cuerdas ni sustituir el valor de remolque por el de amarre a menos que el diseño del proyecto y la aprobación de clase lo permitan explícitamente..

P3: ¿Qué información se requiere antes de la cotización?

A3: Confirmar la norma ISO 13795 Tipo B, designación nominal completa, deber de amarre/remolque requerido, SWL, detalles de las cuerdas y MBL, plomo de la línea, dibujo de los cimientos de la cubierta, material y temperatura mínima, revestimiento,Alcance del WPS / NDT, requisitos de clase, cantidad, destino y horario de entrega.